Tests – · noch keine Besitzer 53 · 16 Bewertungen
Continental ContiSportContact 3 vs Pirelli P Zero Nero — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
P Zero Nero führt, 61–60 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 58 · 141 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
63
Trocken
P Zero Nero +164Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 P Zero Nero Online gefundene Bewertungen 61 62 -
64
Nass
ContiSportContact 3 +361Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 P Zero Nero Online gefundene Bewertungen 63 58 -
45
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 P Zero Nero Online gefundene Bewertungen 29 – -
61
Komfort
Gleichauf61Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 P Zero Nero Online gefundene Bewertungen 53 52 -
60
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 P Zero Nero Online gefundene Bewertungen 50 – -
56
Laufleistung
P Zero Nero +359Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 P Zero Nero Online gefundene Bewertungen 50 54 -
55
Handling
P Zero Nero +358Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 P Zero Nero Online gefundene Bewertungen 55 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 3 | Pirelli P Zero Nero |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 61 |
| Trocken | 63 | 64 |
| Nass | 64 | 61 |
| Schnee | 45 | – |
| Komfort | 61 | 61 |
| Geräusch | 60 | – |
| Laufleistung | 56 | 59 |
| Handling | 55 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
ContiSportContact 3
P Zero Nero
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 3
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B P Zero Nero
Vorteile
- Exceptional dry-weather grip and cornering precision
- Strong, durable sidewall construction resistant to pothole damage
- High level of steering feedback and responsiveness
Nachteile
- Poor wet-weather traction and hydroplaning resistance
- Rapid tread wear and short overall lifespan
- Significant increase in road noise as the tire wears
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 3 | B · Pirelli P Zero Nero |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 22 | 2 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 17″ |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 280 A - B A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiSportContact 3
Pirelli P Zero Nero
Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiSportContact 3 und Pirelli P Zero Nero liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiSportContact 3 ist stärker bei Nass. Pirelli P Zero Nero ist stärker bei Laufleistung und Handling.
Continental ContiSportContact 3 erreicht 64 vs 61 bei Nass.
Pirelli P Zero Nero erreicht 59 vs 56 bei Laufleistung.
Pirelli P Zero Nero erreicht 58 vs 55 bei Handling.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.