Tests – · noch keine Fahrer 52 · 16 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiSportContact 3 vs Michelin Primacy 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 16 + 196 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 3 liegt vorn, 71–61
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/R
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Tests 73 · 2 Tests Fahrer 66 · 196 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 20 im 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (verschleiß)
“Ich habe gerade einen neuen Satz Michelin Primacy 3 T0 Acoustic aufgezogen, und sie waren fehlerfrei. Viel Grip, sehr leise usw. Sie waren letztes Jahr auch im Schnee gut und kamen von blackcircles für etwa 240 £ pro Reifen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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61
Trocken
Primacy 3 +1172Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 64 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 58 70 ContiSportContact 3: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
Primacy 3: 60% × 74,3 + 40% × 69,5 = 72
Keine Tests zu Trocken für ContiSportContact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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64
Nass
Primacy 3 +872Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 62 72 ContiSportContact 3: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 64
Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 71,8 = 72
Keine Tests zu Nass für ContiSportContact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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46
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 57 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 29 – ContiSportContact 3: 60% × 57,3 (geschätzt) + 40% × 28,7 = 46
Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
56
Komfort
Primacy 3 +1268Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 67 ContiSportContact 3: 40% × 65 (geschätzt) + 60% × 50,4 = 56
Primacy 3: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Primacy 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 50 – ContiSportContact 3: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 49,5 = 60
Keine Tests zu Geräusch für ContiSportContact 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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56
Laufleistung
Primacy 3 +1167Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 Primacy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 60 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 50 57 ContiSportContact 3: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 49,6 = 56
Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 57 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 Primacy 3 Online gefundene Bewertungen – 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 3 | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 71 |
| Trocken | 61 | 72 |
| Nass | 64 | 72 |
| Schnee | 46 | – |
| Komfort | 56 | 68 |
| Geräusch | 60 | – |
| Laufleistung | 56 | 67 |
| Handling (Fahrer) | – | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
ContiSportContact 3
71
/ 100
Primacy 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 3
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Primacy 3
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und niedriger Geräuschpegel
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling
- Ruhiger, souveräner Geradeauslauf bei hohem Tempo und angenehmes Reisen
Nachteile
- Höherer Anschaffungspreis als im Durchschnitt
- Viele Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
- Gemischte Rückmeldungen bei Nässe: Einige bemängeln fehlenden Grip bei Wasser auf der Fahrbahn oder auf Schnee
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ContiSportContact 3
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Michelin Primacy 3
Die Nutzer sehen den Michelin Primacy 3 im Allgemeinen als leisen, sanften und leistungsfähigen Grand-Touring-Reifen, wobei mehrere die Runflat-Version (ZP) beim Komfort für besser als konkurrierende Runflats halten. Einige Fahrer berichten jedoch von schnellem Verschleiß und einem im Vergleich zu normalen Reifen ohne Runflat harten Fahrkomfort und weisen darauf hin, dass das Modell älter ist und zunehmend durch neuere Generationen wie den Primacy 4 ersetzt wird.
r/LexusES
·2 Upvotes ·2026-09-28
“Mit Abstand am meisten bestimmt der Fahrbahnbelag das Abrollgeräusch, wie du festgestellt hast, und kein Reifen kann diese Grundtatsache überwinden. Das ist bei mir in der Gegend so offensichtlich, wo neue Autobahnabschnitte mit alten abwechseln. Davon abgesehen fahre ich die älteren Michelin Primacy 3 ST auf 17-Zoll-Felgen an meinem 2021er ES300h, und sie sind großartig im Vergleich zu den Turanza, die ich auf 19-Zoll-Felgen am selben Auto gefahren bin. Der Michelin Primacy Tour A/S sollte in dieser Hinsicht sogar noch besser sein. Ich bin nicht sicher, aber vielleicht hilft auch das höhere Profil der 17-Zoll-Reifen (215/55R17 gegenüber 235/40R19), das Abrollgeräusch zu senken.”
Aus dem Englischen übersetzt
mbworld.org
“Aktuell fahre ich auf Michelin Primacy 3 ZP Runflats, die ursprünglich mit dem Auto kamen. Habe etwa 15.000 Meilen darauf, und Mercedes empfiehlt mir schon, neue Hinterreifen zu kaufen. Welche anderen Optionen würdet ihr als Ersatz empfehlen? Ich möchte Ganzjahresreifen, die viel länger halten, aber auch keine Abstriche bei Komfort und Fahrkomfort machen. Vorderreifen: 245/40 R19 Hinterreifen: 275/35 R19”
Aus dem Englischen übersetzt
teslamotorsclub.com
·2021-04-26
“Ich habe ein ähnliches Problem: Mein hinten links hat fast 0,9 mm weniger Profil in der Mitte als die anderen, alle mit gleichem Druck bei kalten Reifen. Vermute, das liegt nur daran, wie das Sonnenlicht dort, wo ich parke, aufs Auto fällt und die Ecke mit der Zeit gerade so weit erwärmt, dass der Druck vor jeder Fahrt steigt. Entweder das, oder ein Qualitätsproblem beim vom Hersteller maßgefertigten T0 von Michelin (bei mir Primacy 3).”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Fahrkomfort bei Runflats#Verschleiß und Laufleistung#Touring-Komfort und leiser Lauf#Auslaufendes Modell und Ersatz#Erstausrüstung und regionale Verfügbarkeit#Preis und Größen
Basierend auf 23 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 3 | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 22 | 42 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 84 % der Größen | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 76 % der Größen | C in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–75 dB | 68–71 dB |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Continental ContiSportContact 3
71
/ 100
Michelin Primacy 3
Sieger: Michelin Primacy 3 — besser bei Komfort, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ContiSportContact 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Primacy 3 erreicht 68 vs 56 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 61 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Primacy 3 erreicht 67 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Primacy 3 erreicht 72 vs 64 bei Nass.
Reifen A · Continental ContiSportContact 3
Reifen B · Michelin Primacy 3
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ContiSportContact 3 oder Primacy 3?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportContact 3 oder Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 72 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportContact 3 oder Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 72 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiSportContact 3 oder Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 68 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiSportContact 3 oder Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 67 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik