Tests 76 · 1 Test Besitzer 54 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 39 + 31 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ContiSportContact 5 SUV 65, C Drive2 64.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 76 · 1 Test Besitzer 54 · 39 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen trocken)
Tests – · noch keine Besitzer 62 · 31 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 78 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 61 |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 78,2 + 40% × 60,2 = 71
C Drive2: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61 = 63
Keine Tests zu Trocken für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 75 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 66 |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 75,3 + 40% × 64,7 = 71
C Drive2: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67
Keine Tests zu Nass für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 51 | 66 |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 60
C Drive2: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68
Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 5 SUV oder C Drive2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 71 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | – |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 70,9 + 40% × 59,1 = 66
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 57 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 36 | 60 |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 56,5 (geschätzt) + 40% × 36 = 48
C Drive2: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 61 |
| Kategorie | Continental ContiSportContact 5 SUV | Yokohama C Drive2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 64 |
| Trocken | 71 | 63 |
| Nass | 71 | 67 |
| Komfort | 60 | 68 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 48 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 61 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ContiSportContact 5 SUV
C Drive2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/8 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | #7/10 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technical Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 5 SUV | B · Yokohama C Drive2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 18″ |
Continental ContiSportContact 5 SUV
Yokohama C Drive2
Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiSportContact 5 SUV und Yokohama C Drive2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiSportContact 5 SUV ist stärker bei Trocken und Nass. Yokohama C Drive2 ist stärker bei Laufleistung und Komfort.
Yokohama C Drive2 erreicht 62 vs 48 bei Laufleistung.
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 71 vs 63 bei Trocken.
Yokohama C Drive2 erreicht 68 vs 60 bei Komfort.
Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 71 vs 67 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Yokohama C Drive2, 68 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Yokohama C Drive2, 62 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik