Direktvergleich Aktualisiert

Continental ContiSportContact 5 SUV vs Yokohama C Drive2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 39 + 31 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: ContiSportContact 5 SUV 65, C Drive2 64.

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Continental ContiSportContact 5 SUV
Reifen AContinental

ContiSportContact 5 SUV

Sommerreifen

Tests 76 · 1 Test Besitzer 54 · 39 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen trocken)

Yokohama C Drive2
Reifen BYokohama

C Drive2

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 62 · 31 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    ContiSportContact 5 SUV +8
    63
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVC Drive2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests78≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6061

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 78,2 + 40% × 60,2 = 71

    C Drive2: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61 = 63

    Keine Tests zu Trocken für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 71

    Nass

    ContiSportContact 5 SUV +4
    67
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVC Drive2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6566

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 75,3 + 40% × 64,7 = 71

    C Drive2: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67

    Keine Tests zu Nass für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 60

    Komfort

    C Drive2 +8
    68
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVC Drive2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5166

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 60

    C Drive2: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 68

    Keine Tests zu Komfort für ContiSportContact 5 SUV oder C Drive2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVC Drive2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests71–
    Online gefundene Bewertungen59–

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 70,9 + 40% × 59,1 = 66

  5. 48

    Laufleistung

    C Drive2 +14
    62
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVC Drive2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3660

    ContiSportContact 5 SUV: 60% × 56,5 (geschätzt) + 40% × 36 = 48

    C Drive2: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für C Drive2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 61

    Handling (Besitzer)

    Gleichauf
    61
    Warum dieser Score
    QuelleContiSportContact 5 SUVC Drive2
    Online gefundene Bewertungen6161
Scores im Überblick
Continental ContiSportContact 5 SUV vs Yokohama C Drive2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ContiSportContact 5 SUVYokohama C Drive2
Relative Score 65 64
Trocken 71 63
Nass 71 67
Komfort 60 68
Geräusch 66 –
Laufleistung 48 62
Handling (Besitzer) 61 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

ContiSportContact 5 SUV

C Drive2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieContiSportContact 5 SUVC Drive2ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/8 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test #7/10 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technical Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ContiSportContact 5 SUV

Vorteile

  • Beeindruckender Nass- und Trockengrip mit direktem Handling
  • Hervorragende Bremsleistung unter verschiedensten Bedingungen
  • Leiser Lauf und ein ruhiges, komfortables Abrollverhalten

Nachteile

  • Schneller und vorzeitiger Profilverschleiß, wobei viele Nutzer einen Ersatz nach unter 15,000 Meilen benötigen
  • Hoher Preis im Verhältnis zur erhaltenen Laufleistung
  • Einige Beschwerden bezüglich Abrollgeräuschen mit zunehmendem Alter der Reifen
Alle Besitzer-Themen im ContiSportContact 5 SUV-Test

Reifen B C Drive2

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und Schwingungsdämpfung
  • Geringe Abrollgeräusche
  • Gutes Nässeverhalten für die meisten Fahrer

Nachteile

  • Unbeständige Profillebensdauer, wobei einige Fahrer von schnellem Verschleiß berichten
  • Das Handling kann sich für leistungsorientierte Fahrer schwammig anfühlen oder keine Rückmeldung geben
  • Plötzlicher Haftungsverlust im Grenzbereich
Alle Besitzer-Themen im C Drive2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ContiSportContact 5 SUV B · Yokohama C Drive2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—3
Felgendurchmesser—16″ – 18″

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ContiSportContact 5 SUV

Yokohama C Drive2

Zu knapp für ein Urteil: Continental ContiSportContact 5 SUV und Yokohama C Drive2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental ContiSportContact 5 SUV ist stärker bei Trocken und Nass. Yokohama C Drive2 ist stärker bei Laufleistung und Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama C Drive2 erreicht 62 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 71 vs 63 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama C Drive2 erreicht 68 vs 60 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental ContiSportContact 5 SUV erreicht 71 vs 67 bei Nass.

Reifen A · Continental ContiSportContact 5 SUV
Reifen B · Yokohama C Drive2

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ContiSportContact 5 SUV oder C Drive2?

Welcher ist besser bei Nässe, ContiSportContact 5 SUV oder C Drive2?

Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiSportContact 5 SUV oder C Drive2?

Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, ContiSportContact 5 SUV oder C Drive2?

Yokohama C Drive2, 68 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ContiSportContact 5 SUV oder C Drive2?

Yokohama C Drive2, 62 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik