Tests – · noch keine Besitzer 48 · 4 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiTrac vs Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler A/T Revo 3 liegt vorn, 75–54
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/R
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Tests – · 1 Test Besitzer 79 · 27 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
53
Trocken
Dueler A/T Revo 3 +2275Warum dieser Score
Quelle ContiTrac Dueler A/T Revo 3 Online gefundene Bewertungen 45 80 -
55
Nass
Dueler A/T Revo 3 +2479Warum dieser Score
Quelle ContiTrac Dueler A/T Revo 3 Online gefundene Bewertungen 50 82 -
59
Schnee
Dueler A/T Revo 3 +1574Warum dieser Score
Quelle ContiTrac Dueler A/T Revo 3 Online gefundene Bewertungen 52 76 -
56
Komfort
Dueler A/T Revo 3 +1874Warum dieser Score
Quelle ContiTrac Dueler A/T Revo 3 Online gefundene Bewertungen 42 79 -
61
Geräusch
Dueler A/T Revo 3 +1172Warum dieser Score
Quelle ContiTrac Dueler A/T Revo 3 Online gefundene Bewertungen 53 80 -
56
Laufleistung
Dueler A/T Revo 3 +1571Warum dieser Score
Quelle ContiTrac Dueler A/T Revo 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 66 Online gefundene Bewertungen 50 78 -
45
Handling
Dueler A/T Revo 3 +3378Warum dieser Score
Quelle ContiTrac Dueler A/T Revo 3 Online gefundene Bewertungen 45 78
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiTrac | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 54 | 75 |
| Trocken | 53 | 75 |
| Nass | 55 | 79 |
| Schnee | 59 | 74 |
| Komfort | 56 | 74 |
| Geräusch | 61 | 72 |
| Laufleistung | 56 | 71 |
| Handling | 45 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
54
/ 100
ContiTrac
75
/ 100
Dueler A/T Revo 3
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiTrac
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Dueler A/T Revo 3
Vorteile
- Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
- Great wet weather and snow performance
- Smooth and comfortable highway ride
Nachteile
- Sidewalls can feel slightly stiff initially (requiring minor pressure adjustment)
- Rare reports of uneven wear and traction issues from isolated defective sets
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiTrac | B · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 14 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 12 - 14/32″ | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 520 A B | 540 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 97.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 80 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
54
/ 100
Continental ContiTrac
75
/ 100
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 78 vs 45 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 79 vs 55 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 75 vs 53 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 74 vs 56 bei Komfort.
Reifen A · Continental ContiTrac
Reifen B · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.