Tests – · noch keine Besitzer 54 · 12 Bewertungen
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Cooper Evolution Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Evolution Tour liegt vorn, 68–59
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 674 Bewertungen
“I have Cooper Evolution Tours on my Equinox. No major complaints, but would probably move up to the Discoverer line in the future. The Evolution Tours ride nice and are very quiet, but there is no way they will go 65,000 miles as indicated by Cooper. I have just about 17,000 miles on them, and they are already down to 6/32 on all four despite rotating them every 5,000-7,000 miles. Next time I get tires I want to try one of the new "severe weather rated" tires. Considering either the Cooper Discoverer Enduramax or Falken Wildpeak A/T Trail.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
Evolution Tour +968Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 55 69 -
62
Nass
Evolution Tour +971Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 60 71 -
58
Schnee
Evolution Tour +159Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 50 52 -
58
Komfort
Evolution Tour +1169Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 48 69 -
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Evolution Tour Online gefundene Bewertungen – 70 -
60
Laufleistung
Evolution Tour +868Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 55 70 -
50
Handling
Evolution Tour +1969Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 50 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ControlContact Sport SRS+ | Cooper Evolution Tour |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 68 |
| Trocken | 59 | 68 |
| Nass | 62 | 71 |
| Schnee | 58 | 59 |
| Komfort | 58 | 69 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 60 | 68 |
| Handling | 50 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
ControlContact Sport SRS+
Evolution Tour
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ControlContact Sport SRS+
Vorteile
- Strong dry and wet pavement traction
- Solid cornering stability and steering response
- Good value proposition for budget-conscious drivers
Nachteile
- Excessive road noise and cabin drone
- Noticeable vibration and harshness over uneven surfaces
- Inconsistent tread life reported by some users
Reifen B Evolution Tour
Vorteile
- Excellent value for the price point
- Smooth and comfortable ride quality
- Strong wet-weather traction and water displacement
Nachteile
- Tread life often fails to meet mileage warranty expectations
- Inconsistent noise levels reported by some users
- Potential for premature wear compared to premium competitors like Michelin
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Continental ControlContact Sport SRS+
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Cooper Evolution Tour
Mitglieder der Fahrergemeinschaft loben den Cooper Evolution Tour für seine ruhige, komfortable Fahrt und die solide Grundleistung im Vergleich zu den Erstausrüster-Alternativen. Fahrer äußern jedoch durchweg Enttäuschung über den schnellen Reifenverschleiß und stellen fest, dass der Reifen deutlich schneller abnutzt, als es seine Angabe von 65.000 Meilen vermuten lässt.
“Niemand empfiehlt Cooper Reifen? Hallo zusammen!! Mein allererstes Auto ist ein 2019 honda fit EX und ich bin ziemlich neu in Bezug auf so ziemlich alles daran. Ich habe ihn seit Mai letzten Jahres. Ich sehe keine Empfehlungen für Cooper Reifen. Gibt es dafür einen Grund? Ich schaue mir den Cooper Evolution Tour All Season an. Mein Vater (der früher Mechaniker war) schlägt sie vor, und sie sind beim nächstgelegenen Walmart erhältlich. Ich schaue mir auch Yokohama an, aber die müssen verschickt werden und kosten 20 $ mehr pro Reifen. Höchstwahrscheinlich werde ich alle vier ersetzen. Ich bin bei 32k Meilen, aber mein hinterer Reifen auf der Beifahrerseite ist neulich geplatzt. Das Auto hat immer noch die Serienreifen. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“It appears the Endeavor might be one step above the Evolution based on the Cooper website and their performance chart that compares tires to other Cooper tires. I like the performance characteristics of my Cooper Evolution Tour tires, I just wish the tread wear was a little better, especially for a 65,000 mile rated tire. I am down to 5/32 tread depth on all four tires after only 20,000 miles.”
Basierend auf 6 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ControlContact Sport SRS+ | B · Cooper Evolution Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 580 - 600 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ControlContact Sport SRS+
Cooper Evolution Tour
Sieger: Cooper Evolution Tour — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Cooper Evolution Tour erreicht 69 vs 50 bei Handling.
Cooper Evolution Tour erreicht 69 vs 58 bei Komfort.
Cooper Evolution Tour erreicht 68 vs 59 bei Trocken.
Cooper Evolution Tour erreicht 71 vs 62 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.