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Continental ControlContact Sport SRS+ vs Cooper Evolution Tour — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Evolution Tour liegt vorn, 68–59

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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 674 Bewertungen

“I have Cooper Evolution Tours on my Equinox. No major complaints, but would probably move up to the Discoverer line in the future. The Evolution Tours ride nice and are very quiet, but there is no way they will go 65,000 miles as indicated by Cooper. I have just about 17,000 miles on them, and they are already down to 6/32 on all four despite rotating them every 5,000-7,000 miles. Next time I get tires I want to try one of the new "severe weather rated" tires. Considering either the Cooper Discoverer Enduramax or Falken Wildpeak A/T Trail.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Evolution Tour +9
    68
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Evolution Tour
    Online gefundene Bewertungen5569
  2. 62

    Nass

    Evolution Tour +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Evolution Tour
    Online gefundene Bewertungen6071
  3. 58

    Schnee

    Evolution Tour +1
    59
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Evolution Tour
    Online gefundene Bewertungen5052
  4. 58

    Komfort

    Evolution Tour +11
    69
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Evolution Tour
    Online gefundene Bewertungen4869
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Evolution Tour
    Online gefundene Bewertungen–70
  6. 60

    Laufleistung

    Evolution Tour +8
    68
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Evolution Tour
    Online gefundene Bewertungen5570
  7. 50

    Handling

    Evolution Tour +19
    69
    Warum dieser Score
    QuelleControlContact Sport SRS+Evolution Tour
    Online gefundene Bewertungen5069
Scores im Überblick
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Cooper Evolution Tour: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental ControlContact Sport SRS+Cooper Evolution Tour
Relativer Score 59 68
Trocken 59 68
Nass 62 71
Schnee 58 59
Komfort 58 69
Geräusch – 68
Laufleistung 60 68
Handling 50 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

ControlContact Sport SRS+

Evolution Tour

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ControlContact Sport SRS+

Vorteile

  • Strong dry and wet pavement traction
  • Solid cornering stability and steering response
  • Good value proposition for budget-conscious drivers

Nachteile

  • Excessive road noise and cabin drone
  • Noticeable vibration and harshness over uneven surfaces
  • Inconsistent tread life reported by some users
Alle Besitzer-Themen im ControlContact Sport SRS+-Test

Reifen B Evolution Tour

Vorteile

  • Excellent value for the price point
  • Smooth and comfortable ride quality
  • Strong wet-weather traction and water displacement

Nachteile

  • Tread life often fails to meet mileage warranty expectations
  • Inconsistent noise levels reported by some users
  • Potential for premature wear compared to premium competitors like Michelin
Alle Besitzer-Themen im Evolution Tour-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental ControlContact Sport SRS+

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Cooper Evolution Tour

Gemischt

Mitglieder der Fahrergemeinschaft loben den Cooper Evolution Tour für seine ruhige, komfortable Fahrt und die solide Grundleistung im Vergleich zu den Erstausrüster-Alternativen. Fahrer äußern jedoch durchweg Enttäuschung über den schnellen Reifenverschleiß und stellen fest, dass der Reifen deutlich schneller abnutzt, als es seine Angabe von 65.000 Meilen vermuten lässt.

Top-Themen
#ruhiges und komfortables Fahrverhalten#vorzeitiger Reifenverschleiß#Bedenken bezüglich der Laufleistungsgarantie#Vergleich mit Erstausrüsterreifen#Preis und Verfügbarkeit

Basierend auf 6 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ControlContact Sport SRS+ B · Cooper Evolution Tour
KategorieGanzjahresreifen—
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—580 - 600 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ControlContact Sport SRS+

Cooper Evolution Tour

Sieger: Cooper Evolution Tour — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Cooper Evolution Tour erreicht 69 vs 50 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper Evolution Tour erreicht 69 vs 58 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Evolution Tour erreicht 68 vs 59 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Evolution Tour erreicht 71 vs 62 bei Nass.

Reifen A · Continental ControlContact Sport SRS+
Reifen B · Cooper Evolution Tour

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

68

Führt

Evolution Tour

Amazon