Tests – · noch keine Besitzer 54 · 12 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric All-Season führt, 62–59 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 59 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
Eagle F1 Asymmetric All-Season +766Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Online gefundene Bewertungen 55 65 -
63
Nass
Gleichauf63Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Online gefundene Bewertungen 60 60 -
58
Schnee
Eagle F1 Asymmetric All-Season +159Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Online gefundene Bewertungen 50 52 -
58
Komfort
Eagle F1 Asymmetric All-Season +563Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Online gefundene Bewertungen 48 57 -
–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Online gefundene Bewertungen – 65 -
60
Laufleistung
ControlContact Sport SRS+ +159Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Online gefundene Bewertungen 55 54 -
50
Handling
Eagle F1 Asymmetric All-Season +858Warum dieser Score
Quelle ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Online gefundene Bewertungen 50 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ControlContact Sport SRS+ | Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 62 |
| Trocken | 59 | 66 |
| Nass | 63 | 63 |
| Schnee | 58 | 59 |
| Komfort | 58 | 63 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 60 | 59 |
| Handling | 50 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
ControlContact Sport SRS+
62
/ 100
Eagle F1 Asymmetric All-Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ControlContact Sport SRS+
Vorteile
- Strong dry and wet pavement traction
- Solid cornering stability and steering response
- Good value proposition for budget-conscious drivers
Nachteile
- Excessive road noise and cabin drone
- Noticeable vibration and harshness over uneven surfaces
- Inconsistent tread life reported by some users
Reifen B Eagle F1 Asymmetric All-Season
Vorteile
- Smooth and comfortable ride quality with minimal road noise
- Reliable traction on dry and wet surfaces
- Competent performance in light snow and winter conditions
Nachteile
- Rapid tread wear reported by certain users, especially on the shoulders
- Shorter overall lifespan compared to some original equipment tire alternatives
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ControlContact Sport SRS+ | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Continental ControlContact Sport SRS+
62
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season erreicht 58 vs 50 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season erreicht 66 vs 59 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season erreicht 63 vs 58 bei Komfort.
Reifen A · Continental ControlContact Sport SRS+
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.