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Continental Cross Contact A/T vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport A/S 3 liegt vorn, 76–62

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Pilot Sport A/S 3 +14
    78
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6283

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 78

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Pilot Sport A/S 3 +15
    79
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 77 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6382

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 76,9 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 79

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Pilot Sport A/S 3 +17
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4170

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Pilot Sport A/S 3 +6
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6073

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Laufleistung

    Pilot Sport A/S 3 +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6472

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 62

    Handling (Besitzer)

    Pilot Sport A/S 3 +21
    83
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TPilot Sport A/S 3
    Online gefundene Bewertungen6283
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TMichelin Pilot Sport A/S 3
Relative Score 62 76
Trocken 64 78
Nass 64 79
Schnee 53 70
Komfort 65 71
Laufleistung 65 70
Handling (Besitzer) 62 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Pilot Sport A/S 3

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Pilot Sport A/S 3

Vorteile

  • Ausgezeichneter Grip bei nassen und trockenen Wetterbedingungen
  • Hervorragende Kurvenstabilität und Lenkansprechverhalten
  • Steife Seitenwände bieten im Vergleich zu Mitbewerbern ein überlegenes Handling

Nachteile

  • Wahrnehmbare und störende Abrollgeräusche
  • Schwere Reifenkonstruktion
  • Kürzer als erwartete Lebensdauer der Lauffläche für bestimmte Fahrer auf rauen Straßenbelägen
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport A/S 3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Michelin Pilot Sport A/S 3
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—19″ – 20″

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Michelin Pilot Sport A/S 3

Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3 — besser bei Handling, Schnee und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 83 vs 62 bei Handling.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 70 vs 53 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 79 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 78 vs 64 bei Trocken.

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Cross Contact A/T oder Pilot Sport A/S 3?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 79 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 78 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik