Tests – · noch keine Besitzer 60 · 14 Bewertungen
Continental Cross Contact A/T vs Pirelli P4 Four Seasons Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 36 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
P4 Four Seasons Plus führt, 65–62 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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64
Trocken
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T P4 Four Seasons Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 62 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
P4 Four Seasons Plus: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64
Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
P4 Four Seasons Plus +266Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T P4 Four Seasons Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 65 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
P4 Four Seasons Plus: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66
Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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53
Schnee
P4 Four Seasons Plus +962Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T P4 Four Seasons Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 57 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53
P4 Four Seasons Plus: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 62
Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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65
Komfort
P4 Four Seasons Plus +166Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T P4 Four Seasons Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 63 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65
P4 Four Seasons Plus: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 66
Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T P4 Four Seasons Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 72 P4 Four Seasons Plus: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 69
Keine Tests zu Geräusch für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
P4 Four Seasons Plus +267Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T P4 Four Seasons Plus Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 68 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
P4 Four Seasons Plus: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für P4 Four Seasons Plus. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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62
Handling (Besitzer)
Cross Contact A/T +260Warum dieser Score
Quelle Cross Contact A/T P4 Four Seasons Plus Online gefundene Bewertungen 62 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Cross Contact A/T | Pirelli P4 Four Seasons Plus |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 65 |
| Trocken | 64 | 64 |
| Nass | 64 | 66 |
| Schnee | 53 | 62 |
| Komfort | 65 | 66 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 65 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 62 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Cross Contact A/T
P4 Four Seasons Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cross Contact A/T
Vorteile
- Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
- Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
- Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
- Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
- Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Reifen B P4 Four Seasons Plus
Vorteile
- Aus außergewöhnlicher Profillebensdauer resultierender, langsamer und haltbarer Verschleiß
- Leiser und bemerkenswert komfortabler Fahrkomfort
- Starkes Handling und guter Grip bei trockenen und nassen Bedingungen
Nachteile
- Kann sich gelegentlich etwas schwammig anfühlen oder durchdrehen, wenn er bei starkem Regen oder Schnee hart rangiert wird
- Das Abrollen kann sich auf bestimmten Fahrzeugen etwas straff anfühlen
- Vereinzelt Beschwerden über unerwartete Abrollgeräusche
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Cross Contact A/T | B · Pirelli P4 Four Seasons Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | — | 760 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 145.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental Cross Contact A/T
Pirelli P4 Four Seasons Plus
Knapper Vorsprung: Pirelli P4 Four Seasons Plus — besser bei Schnee. Wo der Continental Cross Contact A/T vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli P4 Four Seasons Plus erreicht 62 vs 53 bei Schnee.
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Cross Contact A/T oder P4 Four Seasons Plus?
Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder P4 Four Seasons Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder P4 Four Seasons Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Cross Contact A/T oder P4 Four Seasons Plus?
Pirelli P4 Four Seasons Plus, 62 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder P4 Four Seasons Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder P4 Four Seasons Plus?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik