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Yokohama Geolandar G055 Blue Earth scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental Cross Contact A/T vs Yokohama Geolandar G055 Blue Earth — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Cross Contact A/T führt, 64–61 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Cross Contact A/T +3
    61
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6258

    Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 64

    Nass

    Cross Contact A/T +7
    57
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6353

    Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 57

    Keine Tests zu Nass für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 53

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen41–

    Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 41,3 = 53

    Keine Tests zu Schnee für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Gleichauf
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6062

    Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 65

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Cross Contact A/T oder Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Laufleistung

    Gleichauf
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGeolandar G055 Blue Earth
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6464

    Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 64 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Cross Contact A/T. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar G055 Blue Earth. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 62

    Handling (Besitzer)

    Cross Contact A/T +4
    58
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TGeolandar G055 Blue Earth
    Online gefundene Bewertungen6258
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TYokohama Geolandar G055 Blue Earth
Relative Score 64 61
Trocken 64 61
Nass 64 57
Schnee 53 –
Komfort 65 65
Laufleistung 65 65
Handling (Besitzer) 62 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Geolandar G055 Blue Earth

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Exzellenter Komfort und gutes Handling auf der Straße bei akzeptablem Geräuschpegel
  • Hohes Langlebigkeits- und Laufleistungspotenzial für viele Fahrer, wobei Sätze über 50.000 bis 80.000 km/miles halten
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Anfälligkeit für Pannen und empfindliche Flanken, von denen einige Fahrer berichten
  • Schneller, vorzeitiger Verschleiß, den bestimmte Nutzer erlebt haben
  • Schlechte Traktion und Durchdrehen im Winter bei Schnee und Eis
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Geolandar G055 Blue Earth

Vorteile

  • Extrem leiser und komfortabler Abrollkomfort
  • Verbesserter Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
  • Ausreichender Grip und Handling auf trockener Straße

Nachteile

  • Gefährliche oder unzuverlässige Nasshaftung, insbesondere bei Seitenhalt und in Kurven
  • Neigung zum Durchdrehen der Räder auf feuchter oder nasser Fahrbahn
  • Beschleunigter oder ungleichmäßiger Profilverschleiß bei bestimmten Crossover- und SUV-Modellen
Alle Besitzer-Themen im Geolandar G055 Blue Earth-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
KategorieAll-TerrainSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Yokohama Geolandar G055 Blue Earth

Knapper Vorsprung: Continental Cross Contact A/T — besser bei Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Cross Contact A/T stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Yokohama Geolandar G055 Blue Earth stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 57 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental Cross Contact A/T erreicht 64 vs 61 bei Trocken.

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Cross Contact A/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Welcher ist besser bei Nässe, Cross Contact A/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cross Contact A/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Continental Cross Contact A/T, 64 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Cross Contact A/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Cross Contact A/T oder Geolandar G055 Blue Earth?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik