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Continental CrossContact A/TR vs Avon AX7 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 17 Kundenbewertungen. So bewerten wir

AX7 liegt vorn, 79–71

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Avon AX7
Reifen BAvon

AX7

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 82 · 17 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    AX7 +7
    79
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRAX7
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7485

    CrossContact A/TR: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 72

    AX7: 60% × 74,8 (geschätzt) + 40% × 84,5 = 79

    Keine Tests zu Trocken für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für AX7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 73

    Nass

    AX7 +7
    80
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRAX7
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 78 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7483

    CrossContact A/TR: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 74,4 = 73

    AX7: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 80

    Keine Tests zu Nass für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für AX7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRAX7
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–78

    AX7: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 75

    Keine Tests zu Schnee für AX7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 66

    Komfort

    AX7 +12
    78
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRAX7
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6582

    CrossContact A/TR: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,4 = 66

    AX7: 40% × 71,5 (geschätzt) + 60% × 82,1 = 78

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für AX7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 67

    Laufleistung

    AX7 +9
    76
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRAX7
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6782

    CrossContact A/TR: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 67

    AX7: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 76

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für AX7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 71

    Handling (Fahrer)

    AX7 +11
    82
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact A/TRAX7
    Online gefundene Bewertungen7182
Scores im Überblick
Continental CrossContact A/TR vs Avon AX7: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact A/TRAvon AX7
Relative Score 71 79
Trocken 72 79
Nass 73 80
Schnee – 75
Komfort 66 78
Laufleistung 67 76
Handling (Fahrer) 71 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

CrossContact A/TR

± 8

AX7

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact A/TR

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Verschleiß- und Laufleistungswert: Mehrere Fahrer berichten von über 110.000 bis 130.000 km (bzw. 130.000 km) Laufleistung.
  • Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling.
  • Starke Leistung auf Schnee und im Winter, einige Fahrer heben die außergewöhnliche Traktion auf Eis und an steilen Anstiegen hervor.

Nachteile

  • Im Vergleich zu konkurrierenden All-Terrain-Reifen härterer, unruhigerer und weniger komfortabler Fahrkomfort.
  • Gemischte Rückmeldungen zum Aquaplaning-Widerstand und zum Einsatz bei viel Schnee im Winter.
  • Mögliche Schwierigkeiten mit dem Kundenservice und bei Garantieansprüchen wegen vorzeitigen Verschleißes.
Alle Fahrer-Themen im CrossContact A/TR-Test

Reifen B AX7

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Komfort auf der Straße und ruhiger Abrollkomfort für einen All-Terrain-Reifen
  • Niedriger Geräuschpegel auf Autobahn und Asphalt
  • Zuverlässiger Grip und gute Leistung bei leichtem Gelände, Schlamm, Feldwegen und Landstraßen

Nachteile

  • Deutliche Neigung zu Aquaplaning und weniger Grip bei starkem Regen und auf nassen Kreisverkehren
  • Die weicheren Flanken können in schnell gefahrenen Kurven zu Wankbewegungen führen oder einen höheren Luftdruck zur Stabilisierung erfordern
  • Einige Nutzer bemerkten einen etwas schnelleren Profilverschleiß oder nachlassenden Nassgrip, sobald der Reifen älter wird
Alle Fahrer-Themen im AX7-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact A/TR B · Avon AX7
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen355
Felgendurchmesser15″ – 20″17″ – 19″
EU-Label: NasshaftungC in 82 % der GrößenC
EU-Label: EnergieeffizienzD in 69 % der GrößenC in 60 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch71–73 dB72–73 dB
Profiltiefe10 - 12/32″—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—
Gemeinsame Größen33

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact A/TR

Avon AX7

Sieger: Avon AX7 — besser bei Komfort, Handling und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental CrossContact A/TR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Avon AX7 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Avon AX7 erreicht 78 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Avon AX7 erreicht 82 vs 71 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Avon AX7 erreicht 76 vs 67 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Avon AX7 erreicht 79 vs 72 bei Trocken.

Reifen A · Continental CrossContact A/TR
Reifen B · Avon AX7

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CrossContact A/TR oder AX7?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact A/TR oder AX7?

Avon AX7, 80 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact A/TR oder AX7?

Avon AX7, 79 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, CrossContact A/TR oder AX7?

Avon AX7, 78 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossContact A/TR oder AX7?

Avon AX7, 76 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik