Continental CrossContact A/TR im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 71 · 8 Bewertungen ausgewertet
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Continental CrossContact A/TR hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: All-Terrain). 8 Kundenbewertungen geben ihm 71 von 100. 75 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
71/100Aus 8 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 8 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Continental CrossContact A/TR überzeugt die Fahrer in der Regel mit seinen robusten Allrounder-Eigenschaften, einer außergewöhnlich hohen Laufleistung bei richtiger Pflege und sicherem Grip auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Die meisten Fahrer loben das ausgewogene Verhalten auf und abseits der Straße, einige bemängeln jedoch den Fahrkomfort, Einschränkungen im Winter in bestimmten Klimazonen und gelegentliche Streitigkeiten um die Garantie bei der Laufleistung.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Verschleiß- und Laufleistungswert: Mehrere Fahrer berichten von über 110.000 bis 130.000 km (bzw. 130.000 km) Laufleistung.
- Beeindruckender Grip auf trockener Fahrbahn und sicheres Handling.
- Starke Leistung auf Schnee und im Winter, einige Fahrer heben die außergewöhnliche Traktion auf Eis und an steilen Anstiegen hervor.
- Zuverlässiger Grip bei Nässe und gutes Verhalten auf stehendem Wasser.
Nachteile
- Im Vergleich zu konkurrierenden All-Terrain-Reifen härterer, unruhigerer und weniger komfortabler Fahrkomfort.
- Gemischte Rückmeldungen zum Aquaplaning-Widerstand und zum Einsatz bei viel Schnee im Winter.
- Mögliche Schwierigkeiten mit dem Kundenservice und bei Garantieansprüchen wegen vorzeitigen Verschleißes.
- Einige Fahrer bemerken einen leicht höheren Kraftstoffverbrauch.
Gut zu wissen
- Fahrer von Crossovern wie dem Subaru Forester berichteten von hervorragender Langzeithaltbarkeit mit über 130.000 km.
- Fahrer schwererer SUVs wie dem Mercedes ML berichteten von sicherer Stabilität und Traktion an steilen, vereisten Anstiegen.
Continental CrossContact A/TR — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 82 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ |
| Seitenwand | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
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