Tests – · noch keine Besitzer 73 · 7 Bewertungen
Continental CrossContact A/TR vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact A/TR liegt vorn, 72–62
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Tests – · noch keine Besitzer 60 · 21 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
CrossContact A/TR +964Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR All-Terrain T/A KO Online gefundene Bewertungen 76 62 -
73
Nass
CrossContact A/TR +1162Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR All-Terrain T/A KO Online gefundene Bewertungen 74 59 -
–
Schnee
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR All-Terrain T/A KO Online gefundene Bewertungen – 62 -
69
Komfort
CrossContact A/TR +762Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR All-Terrain T/A KO Online gefundene Bewertungen 69 55 -
68
Laufleistung
CrossContact A/TR +464Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR All-Terrain T/A KO Online gefundene Bewertungen 70 62 -
74
Handling
CrossContact A/TR +1757Warum dieser Score
Quelle CrossContact A/TR All-Terrain T/A KO Online gefundene Bewertungen 74 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact A/TR | BFGoodrich All-Terrain T/A KO |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 62 |
| Trocken | 73 | 64 |
| Nass | 73 | 62 |
| Schnee | – | 65 |
| Komfort | 69 | 62 |
| Laufleistung | 68 | 64 |
| Handling | 74 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
CrossContact A/TR
All-Terrain T/A KO
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact A/TR
Vorteile
- Exceptional tread life and long-term durability
- Strong traction in both wet and dry road conditions
- Impressive snow and ice performance for an all-terrain tire
Nachteile
- Reports of a jarring or uncomfortable ride quality
- Inconsistent customer service regarding warranty claims
- Potential for increased fuel consumption
Reifen B All-Terrain T/A KO
Vorteile
- Exceptional tread life and longevity, with many users reporting tens of thousands of miles
- Superb off-road traction in dirt, mud, and various rugged terrains
- Reliable winter performance with good grip in snow
Nachteile
- Subpar wet road grip with sudden breakaway characteristics
- Noticeable increase in road noise as the tires wear down
- Inconsistent tread wear reported by some users, ranging from rapid wear to extreme longevity
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact A/TR | B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 35 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 600 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact A/TR
BFGoodrich All-Terrain T/A KO
Sieger: Continental CrossContact A/TR — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental CrossContact A/TR erreicht 74 vs 57 bei Handling.
Continental CrossContact A/TR erreicht 73 vs 62 bei Nass.
Continental CrossContact A/TR erreicht 73 vs 64 bei Trocken.
Continental CrossContact A/TR erreicht 69 vs 62 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.