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Continental CrossContact LX Sport vs Michelin CrossClimate 2 AW — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

CrossClimate 2 AW liegt vorn, 77–55

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Reifen AContinental

CrossContact LX Sport

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 49 · 559 Bewertungen

“Man will bei härterem Gummimaterial nicht zu knauserig sein, weil ihnen die Stabilität fehlt. Ich habe meine gerade durch Continental Cross Contact LX Sport T1 von einem Reifenhändler mit der besten Balance aus Komfort und Kontrolle ersetzt. Etwas günstiger als das Tesla Service Center. Du kannst den Hankook Evo ION probieren, der speziell für E-Autos entwickelt wurde, aber du hast aufgrund der unterschiedlichen Reifengrößen vorne und hinten beim MX nur die halbe Garantielaufleistung.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    CrossClimate 2 AW +23
    82
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate 2 AW
    Professionelle Tests (TWG-Score)–85
    Online gefundene Bewertungen5478
  2. 61

    Nass

    CrossClimate 2 AW +16
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate 2 AW
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen5880
  3. 60

    Schnee

    CrossClimate 2 AW +30
    90
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate 2 AW
    Professionelle Tests (TWG-Score)–100
    Online gefundene Bewertungen5474
  4. 63

    Komfort

    CrossClimate 2 AW +9
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate 2 AW
    Online gefundene Bewertungen5875
  5. 64

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate 2 AW
    Online gefundene Bewertungen61–
  6. 43

    Laufleistung

    CrossClimate 2 AW +27
    70
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate 2 AW
    Online gefundene Bewertungen2773
  7. 47

    Handling

    CrossClimate 2 AW +26
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX SportCrossClimate 2 AW
    Online gefundene Bewertungen4773
Scores im Überblick
KategorieContinental CrossContact LX SportMichelin CrossClimate 2 AW
Relativer Score 55 77
Trocken 59 82
Nass 61 77
Schnee 60 90
Komfort 63 72
Geräusch 64 –
Laufleistung 43 70
Handling 47 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

CrossContact LX Sport

CrossClimate 2 AW

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact LX Sport

Vorteile

  • Low road noise and exceptional cabin comfort
  • Strong handling and reliable grip in wet and dry conditions
  • Confident performance in light snow and winter weather

Nachteile

  • Disappointing tread life and faster-than-expected wear
  • Occasional reports of reduced traction in heavy mud or specific slick conditions
  • Higher price point relative to the longevity experienced by some drivers
Alle Besitzer-Themen im CrossContact LX Sport-Test

Reifen B CrossClimate 2 AW

Vorteile

  • Significant upgrade in wet and snow braking compared to stock or police-issue tires
  • Softer and more comfortable ride quality than performance-oriented alternatives
  • Reliable all-season traction in rain and light-to-moderate snow

Nachteile

  • Reduced dry cornering grip and handling limits compared to dedicated ultra-high-performance all-season tires
  • Decreased bite in deep snow (over 4 inches) or soft, powdery snow conditions
  • Heavier vehicles may experience increased braking distances or faster tread wear
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate 2 AW-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental CrossContact LX Sport

Gemischt

Die Meinungen in der Community zum Continental CrossContact LX Sport sind gemischt; einige Besitzer loben ihr Handling, die Laufruhe und die Rolle als Erstausrüstung, während andere von Enttäuschungen, vorzeitigem Verschleiß und Problemen mit der Flankenhaltbarkeit berichten. Sie werden häufig mit neueren Alternativen wie dem Hankook iON evo AS SUV und dem Michelin CrossClimate2 verglichen, insbesondere bei Diskussionen zur EV-Effizienz.

r/VWatlas ·3 Upvotes ·2019-10-07

“Probleme mit Continental Cross Contact LX Sport Reifen Hat irgendjemand vorzeitigen Verschleiß bei seinen Reifen? Im Süden von Texas sind diese Reifen berüchtigt dafür, dass das Profil abblättert, sich ablöst oder Blöcke ausbrechen. Musste meine nach 26k ersetzen, habe die Probleme aber schon viel früher bemerkt. Kein Garantiefall, aber Continental hat mir basierend auf der Profiltiefe einen Rabatt gewährt. Habe das Guthaben für ein paar neue Michelins genutzt. Weiterlesen”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·1 Upvote ·2025-10-26

“CrossContact LX Sport Hallo Leute, ich habe einen 2024er CRV mit 4 CrossContact LX Sport Reifen direkt vom Autohändler. Ich habe erst knapp 9500 Meilen auf meinem Auto/den Reifen, aber es sieht so aus, als hätte ich einen kleinen Riss an der Flanke. Wenn ich meinen Finger draufhalte, hört die Luft auf auszuströmen. Ich habe einen Satz CrossClimate2s von einem Großhändler bestellt, weil ich weiß, dass Allradfahrzeuge im Allgemeinen alle 4 Reifen aufeinander abstimmen müssen, um Probleme mit dem Antriebstrang zu vermeiden, aber nachdem mein Vater sich das angesehen hat, hat er darauf bestanden, dass ich einfach nur einen einzelnen Reifen als Ersatz draufklatsche, da sie ja noch so neu sind. Kurz & knapp: Lohnt es sich, einen neuen Satz CrossClimate2s zu kaufen, oder soll ich mir einfach einen einzelnen CrossContact holen und die Profiltiefe von einem Reifenhändler anpassen lassen? Hab irgendwie keine Lust, 1400 Dollar loszuwerden, aber ich habe auch auf mein Bauchgefühl gehört, weil ich mir nicht den Antriebstrang an meinem Auto versauen will und die CrossContacts laut Bewertungen selbst bei geringer Laufleistung eine hohe Ausfallrate haben. Sagt mir bitte Bescheid.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/crv ·3 Upvotes ·2026-04-30

“2024 EXL Reifentest - Continental Cross Contact LX Sport 245/60/18 Habe die OE-Reifen nach nur 10.000 Meilen nach dem Lesen von Bewertungen und wegen des Preises gegen diese ausgetauscht. Sehr zufrieden damit, besseres Handling und Fahrgefühl bei weniger Abrollgeräusch und viel besser auf rilligem Asphalt. Die OE-Bridgestones sind auf rilligem Asphalt stark nachgelaufen. Sehr zu empfehlen. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Qualität der Erstausrüstung#EV-Effizienz und Reichweite#Verschleiß- und Haltbarkeitsprobleme#Abrollgeräusch und Handling#Reifenvergleiche

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin CrossClimate 2 AW

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX Sport B · Michelin CrossClimate 2 AW
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen3930
Felgendurchmesser16″ – 22″16″ – 22″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG480 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact LX Sport

Michelin CrossClimate 2 AW

Sieger: Michelin CrossClimate 2 AW — besser bei Schnee, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 AW erreicht 90 vs 60 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate 2 AW erreicht 70 vs 43 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin CrossClimate 2 AW erreicht 73 vs 47 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 AW erreicht 82 vs 59 bei Trocken.

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Reifen B · Michelin CrossClimate 2 AW
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

77

Führt

CrossClimate 2 AW

Amazon