Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Geolandar H/T G056 liegt vorn, 68–55
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 49 · 559 Bewertungen
“Kerbe in der Seitenwand Es ist ein Continental Cross Contact LX sport 235/65 R18. Habe sie letztes Jahr bekommen, bin aber neulich gegen einen scharfen Bordstein gefahren. Ich bin nicht sicher, ob ich Kordelfäden sehe, es gibt ein paar weiße Streifen tief in der Kerbe, aber alles scheint intakt zu sein. Ich muss dieses Auto nur noch 3 Tage fahren, ist das sicher?”
Tests – · noch keine Besitzer 67 · 35 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | CrossContact LX Sport | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 74 |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 70 |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 51 |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 70 |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 72 |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 27 | 66 |
| Quelle | CrossContact LX Sport | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 47 | 69 |
| Kategorie | Continental CrossContact LX Sport | Yokohama Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 55 | 68 |
| Trocken | 59 | 71 |
| Nass | 61 | 70 |
| Schnee | 60 | 58 |
| Komfort | 63 | 70 |
| Geräusch | 64 | 69 |
| Laufleistung | 43 | 66 |
| Handling | 47 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
CrossContact LX Sport
Geolandar H/T G056
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen in der Community zum Continental CrossContact LX Sport sind gemischt; einige Besitzer loben ihr Handling, die Laufruhe und die Rolle als Erstausrüstung, während andere von Enttäuschungen, vorzeitigem Verschleiß und Problemen mit der Flankenhaltbarkeit berichten. Sie werden häufig mit neueren Alternativen wie dem Hankook iON evo AS SUV und dem Michelin CrossClimate2 verglichen, insbesondere bei Diskussionen zur EV-Effizienz.
“2024 EXL Reifentest - Continental Cross Contact LX Sport 245/60/18 Habe die OE-Reifen nach nur 10.000 Meilen nach dem Lesen von Bewertungen und wegen des Preises gegen diese ausgetauscht. Sehr zufrieden damit, besseres Handling und Fahrgefühl bei weniger Abrollgeräusch und viel besser auf rilligem Asphalt. Die OE-Bridgestones sind auf rilligem Asphalt stark nachgelaufen. Sehr zu empfehlen. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Probleme mit Continental Cross Contact LX Sport Reifen Hat irgendjemand vorzeitigen Verschleiß bei seinen Reifen? Im Süden von Texas sind diese Reifen berüchtigt dafür, dass das Profil abblättert, sich ablöst oder Blöcke ausbrechen. Musste meine nach 26k ersetzen, habe die Probleme aber schon viel früher bemerkt. Kein Garantiefall, aber Continental hat mir basierend auf der Profiltiefe einen Rabatt gewährt. Habe das Guthaben für ein paar neue Michelins genutzt. Weiterlesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Man will bei härterem Gummimaterial nicht zu knauserig sein, weil ihnen die Stabilität fehlt. Ich habe meine gerade durch Continental Cross Contact LX Sport T1 von einem Reifenhändler mit der besten Balance aus Komfort und Kontrolle ersetzt. Etwas günstiger als das Tesla Service Center. Du kannst den Hankook Evo ION probieren, der speziell für E-Autos entwickelt wurde, aber du hast aufgrund der unterschiedlichen Reifengrößen vorne und hinten beim MX nur die halbe Garantielaufleistung.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 15 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX Sport | B · Yokohama Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 39 | 56 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 480 A A | 720 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Continental CrossContact LX Sport
Yokohama Geolandar H/T G056
Sieger: Yokohama Geolandar H/T G056 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama Geolandar H/T G056 erreicht 66 vs 43 bei Laufleistung.
Yokohama Geolandar H/T G056 erreicht 69 vs 47 bei Handling.
Yokohama Geolandar H/T G056 erreicht 71 vs 59 bei Trocken.
Yokohama Geolandar H/T G056 erreicht 70 vs 61 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
