Tests 59 · 1 Test Besitzer 78 · 26 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental CrossContact LX25 vs BFGoodrich g-Grip All Season 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 führt, 73–70 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 71 · 6 Tests Besitzer 69 · 56 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
CrossContact LX25 +1461Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 70 61 Online gefundene Bewertungen 83 62 Bremsen trocken (% vom Besten) 93% 90% -
79
Nass
CrossContact LX25 +970Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 82 69 -
53
Schnee
g-Grip All Season 2 +3083Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) 40 87 Online gefundene Bewertungen 72 77 -
74
Komfort
CrossContact LX25 +371Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 g-Grip All Season 2 Online gefundene Bewertungen 79 72 -
71
Geräusch
g-Grip All Season 2 +172Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 77 – -
71
Laufleistung
g-Grip All Season 2 +273Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 g-Grip All Season 2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 75 72 -
79
Handling
CrossContact LX25 +1366Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 g-Grip All Season 2 Online gefundene Bewertungen 79 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | BFGoodrich g-Grip All Season 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 70 |
| Trocken | 75 | 61 |
| Nass | 79 | 70 |
| Schnee | 53 | 83 |
| Komfort | 74 | 71 |
| Geräusch | 71 | 72 |
| Laufleistung | 71 | 73 |
| Handling | 79 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
CrossContact LX25
70
/ 100
g-Grip All Season 2
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | g-Grip All Season 2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 90% #12/32 · 2021 All Season Tyre Market Overview | +3,8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 25% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | +25,0 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Reifen B g-Grip All Season 2
Vorteile
- Exceptional tread life and long-term durability
- Great value for the price point
- Strong wet and winter weather traction
Nachteile
- Soft sidewalls leading to a mushy or less responsive cornering feel
- Odd initial steering response that requires getting used to
- Can struggle with high-horsepower rear-wheel-drive applications
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · BFGoodrich g-Grip All Season 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | 48 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Continental CrossContact LX25
70
/ 100
BFGoodrich g-Grip All Season 2
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wählen Sie den BFGoodrich g-Grip All Season 2, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 83 vs 53 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental CrossContact LX25 erreicht 75 vs 61 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 66 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 70 bei Nass.
Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · BFGoodrich g-Grip All Season 2
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.