Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Bridgestone Alenza AS Ultra — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 13 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossContact LX25 liegt vorn, 73–65
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 62 · 13 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
76
Trocken
CrossContact LX25 +1066Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alenza AS Ultra Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 65 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 83,4 = 76
Alenza AS Ultra: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
Keine Tests zu Trocken für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
80
Nass
CrossContact LX25 +1070Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alenza AS Ultra Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 69 CrossContact LX25: 60% × 77,8 (geschätzt) + 40% × 83,5 = 80
Alenza AS Ultra: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
53
Schnee
Alenza AS Ultra +1770Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alenza AS Ultra Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 69 CrossContact LX25: 60% × 40,3 + 40% × 72,1 = 53
Alenza AS Ultra: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 70
Keine Tests zu Schnee für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
77
Komfort
CrossContact LX25 +1265Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alenza AS Ultra Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 63 CrossContact LX25: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77
Alenza AS Ultra: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 62,9 = 65
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
71
Geräusch
CrossContact LX25 +863Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alenza AS Ultra Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 56 CrossContact LX25: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 71
Alenza AS Ultra: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 63
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
72
Laufleistung
CrossContact LX25 +1854Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alenza AS Ultra Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 46 CrossContact LX25: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 72
Alenza AS Ultra: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 46,2 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
79
Handling (Fahrer)
CrossContact LX25 +1663Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Alenza AS Ultra Online gefundene Bewertungen 79 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Bridgestone Alenza AS Ultra |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 65 |
| Trocken | 76 | 66 |
| Nass | 80 | 70 |
| Schnee | 53 | 70 |
| Komfort | 77 | 65 |
| Geräusch | 71 | 63 |
| Laufleistung | 72 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
CrossContact LX25
Alenza AS Ultra
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B Alenza AS Ultra
Vorteile
- Starker Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Mehr Fahrkomfort und besseres Handling als manche ab Werk montierten Reifen
- Für einige Fahrer auch bei wechselhaftem Wetter leistungsfähig
Nachteile
- Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
- Im Vergleich zu anderen Premiumreifen deutlich hörbares Abrollgeräusch
- Wechselhafte Leistung bei extremen Winterbedingungen, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Bridgestone Alenza AS Ultra |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 40 | 46 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 740 A A - B | 800 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 129.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 25 | 25 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Bridgestone Alenza AS Ultra
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Alenza AS Ultra, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Bridgestone Alenza AS Ultra stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental CrossContact LX25 erreicht 72 vs 54 bei Laufleistung.
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 70 vs 53 bei Schnee.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 63 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 77 vs 65 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra?
Continental CrossContact LX25, 80 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra?
Continental CrossContact LX25, 76 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra?
Bridgestone Alenza AS Ultra, 70 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra?
Continental CrossContact LX25, 71 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra?
Continental CrossContact LX25, 77 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder Alenza AS Ultra?
Continental CrossContact LX25, 72 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik