Continental ExtremeWinterContact scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Continental CrossContact LX25 vs Continental ExtremeWinterContact — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossContact LX25 führt, 73–69 Knapper Vorsprung

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    CrossContact LX25 +8
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25ExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8366

    CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,8 = 75

    ExtremeWinterContact: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67

    Keine Tests zu Trocken für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 80

    Nass

    CrossContact LX25 +7
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25ExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8374

    CrossContact LX25: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 80

    ExtremeWinterContact: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 73

    Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 53

    Schnee

    ExtremeWinterContact +20
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25ExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests40≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7275

    CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,7 = 53

    ExtremeWinterContact: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 73

    Keine Tests zu Schnee für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 76

    Komfort

    CrossContact LX25 +11
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25ExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7963

    CrossContact LX25: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,3 = 76

    ExtremeWinterContact: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63,3 = 65

    Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 71

    Geräusch

    CrossContact LX25 +8
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25ExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7758

    CrossContact LX25: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 77,3 = 71

    ExtremeWinterContact: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25 oder ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    CrossContact LX25 +8
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25ExtremeWinterContact
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7662

    CrossContact LX25: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72

    ExtremeWinterContact: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeWinterContact. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 79

    Handling (Fahrer)

    CrossContact LX25 +11
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCrossContact LX25ExtremeWinterContact
    Online gefundene Bewertungen7968
Scores im Überblick
Continental CrossContact LX25 vs Continental ExtremeWinterContact: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact LX25Continental ExtremeWinterContact
Relative Score 73 69
Trocken 75 67
Nass 80 73
Schnee 53 73
Komfort 76 65
Geräusch 71 63
Laufleistung 72 64
Handling (Fahrer) 79 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

CrossContact LX25

± 8

ExtremeWinterContact

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CrossContact LX25

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
  • Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
  • Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion

Nachteile

  • Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
  • Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
  • Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Alle Fahrer-Themen im CrossContact LX25-Test

Reifen B ExtremeWinterContact

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Grip auf tiefem Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
  • Funktioniert auch bei extremer Kälte sehr gut
  • Überraschend gutes Fahrverhalten auf trockener Straße, vergleichbar mit hochwertigen Ganzjahresreifen

Nachteile

  • XL-Ausführungen (Extra Load) können lauter abrollen
  • Bei den XL-Versionen wurden unter höherer Beladung etwas schwächere Kurven- und Bremseigenschaften festgestellt
Alle Fahrer-Themen im ExtremeWinterContact-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX25 B · Continental ExtremeWinterContact
KategorieGanzjahresreifenWinterreifen · High Performance
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen40—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
Profiltiefe10 - 12/32″8,7 mm (11/32″)
UTQG740 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlackwall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental CrossContact LX25

Continental ExtremeWinterContact

Knapper Vorsprung: Continental CrossContact LX25 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Wählen Sie den Continental ExtremeWinterContact, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Continental ExtremeWinterContact stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental ExtremeWinterContact erreicht 73 vs 53 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental CrossContact LX25 erreicht 76 vs 65 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 68 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental CrossContact LX25 erreicht 75 vs 67 bei Trocken.

Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Continental ExtremeWinterContact

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

CrossContact LX25 oder ExtremeWinterContact?

Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder ExtremeWinterContact?

Continental CrossContact LX25, 80 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder ExtremeWinterContact?

Continental CrossContact LX25, 75 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder ExtremeWinterContact?

Continental ExtremeWinterContact, 73 zu 53 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, CrossContact LX25 oder ExtremeWinterContact?

Continental CrossContact LX25, 71 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder ExtremeWinterContact?

Continental CrossContact LX25, 76 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder ExtremeWinterContact?

Continental CrossContact LX25, 72 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik