Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Cooper Discoverer A/TR scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Continental CrossContact LX25 vs Cooper Discoverer A/TR — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossContact LX25 liegt vorn, 77–66
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 65 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
75
Trocken
CrossContact LX25 +768Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Discoverer A/TR Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 67 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,7 = 75
Discoverer A/TR: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 68
Keine Tests zu Trocken für Discoverer A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
80
Nass
CrossContact LX25 +1268Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Discoverer A/TR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 77 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 67 CrossContact LX25: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 80
Discoverer A/TR: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 68
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Discoverer A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
53
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Discoverer A/TR Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 – Online gefundene Bewertungen 72 – CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,7 = 53
-
76
Komfort
CrossContact LX25 +1165Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Discoverer A/TR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 63 CrossContact LX25: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,4 = 76
Discoverer A/TR: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 62,8 = 65
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Discoverer A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Discoverer A/TR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 78 – CrossContact LX25: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 71
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
72
Laufleistung
CrossContact LX25 +864Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Discoverer A/TR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 62 CrossContact LX25: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
Discoverer A/TR: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer A/TR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
79
Handling (Fahrer)
CrossContact LX25 +2059Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Discoverer A/TR Online gefundene Bewertungen 79 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Cooper Discoverer A/TR |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 66 |
| Trocken | 75 | 68 |
| Nass | 80 | 68 |
| Schnee | 53 | – |
| Komfort | 76 | 65 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 72 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CrossContact LX25
Discoverer A/TR
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B Discoverer A/TR
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen mit tiefem, grobem Profil auffallend niedriges Abrollgeräusch.
- Sehr gute Nassleistung und hohe Aquaplaning-Sicherheit.
- Hohe Laufleistung (einige Nutzer kommen auf 50.000 bis über 80.000 km).
Nachteile
- Teils starke Ausbrüche an der Reifenschulter und Schnitte bis zum Stahlgürtel auf rauen Schotterpisten im Outback.
- Spurrillenempfindlichkeit in der Lenkung, wenn die Reifen abgefahren sind.
- Die Geländetauglichkeit lässt spürbar nach, sobald das Profil über einen gewissen Punkt hinaus abgefahren ist.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Cooper Discoverer A/TR |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 40 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Cooper Discoverer A/TR
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Cooper Discoverer A/TR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 59 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 80 vs 68 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 76 vs 65 bei Komfort.
Continental CrossContact LX25 erreicht 72 vs 64 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
CrossContact LX25 oder Discoverer A/TR?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder Discoverer A/TR?
Continental CrossContact LX25, 80 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder Discoverer A/TR?
Continental CrossContact LX25, 75 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder Discoverer A/TR?
Continental CrossContact LX25, 76 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder Discoverer A/TR?
Continental CrossContact LX25, 72 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik