Tests 59 · 1 Test Besitzer 79 · 26 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental CrossContact LX25 vs Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ultra Grip Performance Gen-1 führt, 74–72 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 71 · 4 Tests Besitzer 78 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
76
Trocken
CrossContact LX25 +373Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) 70 70 Online gefundene Bewertungen 84 78 Bremsen trocken (% vom Besten) 93% 96% -
77
Nass
Ultra Grip Performance Gen-1 +279Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 Online gefundene Bewertungen 80 80 -
52
Schnee
Ultra Grip Performance Gen-1 +2476Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) 39 76 Online gefundene Bewertungen 72 76 -
74
Komfort
Gleichauf74Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ultra Grip Performance Gen-1 Online gefundene Bewertungen 79 78 -
71
Geräusch
CrossContact LX25 +467Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) – 67 Online gefundene Bewertungen 77 – -
71
Laufleistung
CrossContact LX25 +467Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) – 62 Online gefundene Bewertungen 75 76 -
79
Handling
Gleichauf79Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Ultra Grip Performance Gen-1 Online gefundene Bewertungen 79 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 74 |
| Trocken | 76 | 73 |
| Nass | 77 | 79 |
| Schnee | 52 | 76 |
| Komfort | 74 | 74 |
| Geräusch | 71 | 67 |
| Laufleistung | 71 | 67 |
| Handling | 79 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
CrossContact LX25
74
/ 100
Ultra Grip Performance Gen-1
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | Ultra Grip Performance Gen-1 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 96% #3/10 · 2017 Sport Auto Winter Tyre Test | −2,7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 50% #2/10 · 2017 Sport Auto Winter Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Reifen B Ultra Grip Performance Gen-1
Vorteile
- Exceptional wet weather and slush performance
- Strong traction and braking capabilities in snow
- High durability and long tread life
Nachteile
- Increased road noise reported by some users at higher speeds
- Vague steering feedback and sidewall flex during spirited dry-road driving
- Occasional loss of grip in dry conditions or when temperatures exceed 7°C
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 20″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 9 - 11/32″ |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Raised Black Lettering |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental CrossContact LX25
74
/ 100
Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1
Sieger: Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 — besser bei Schnee. Wählen Sie den Continental CrossContact LX25, wenn Ihnen Geräusch, Laufleistung und Trocken am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 erreicht 76 vs 52 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental CrossContact LX25 erreicht 71 vs 67 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental CrossContact LX25 erreicht 71 vs 67 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental CrossContact LX25 erreicht 76 vs 73 bei Trocken.
Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.