Winterreifen Aktualisiert Oktober 2026

Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 im Test

± 8

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 89 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 81 · 32 Bewertungen ausgewertet Straßentests 72 · 4 Tests

So entstehen die Scores
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Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 hat einen Relative Score von 76 von 100 (Saison: Winter). In 17 Tests mit Gesamtwertung lag er 5-mal auf Platz eins und 10-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (82), seine Schwäche bei Laufleistung (63). 32 Kundenbewertungen geben ihm 81 von 100. 94 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 32.000 km (20.000 Meilen), neuester 2017.

Fahrer bewerten ihn 9 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

81/100

Aus 32 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 94%
Trocken
Trocken gesamt
80
Nass
Nass gesamt
86
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
77
Komfort
Komfort gesamt
80
Laufleistung
Laufleistung gesamt
82
Handling
Handling gesamt
83

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Nach Straßentests

72/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
70
Nass
82
Schnee
76
Geräusch
68
Laufleistung
63
Effizienz
72

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 32 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 gilt weithin als leistungsstarker Winterreifen, der vor allem bei Kälte, Nässe und Schneematsch überzeugt. Die meisten Fahrer loben den Vertrauen einflößenden Grip und die lange Haltbarkeit, bei Abrollgeräusch und Lenkpräzision auf trockener Straße sind die Erfahrungen dagegen gemischt.

Vorteile

  • Hervorragend bei Nässe und Schneematsch
  • Starke Traktion und gutes Bremsverhalten auf Schnee
  • Hohe Haltbarkeit und lange Laufleistung
  • Komfortabler als Sommer- oder Runflat-Reifen

Nachteile

  • Einige Fahrer bemängeln ein lauteres Abrollgeräusch bei höheren Geschwindigkeiten
  • Vage Rückmeldung der Lenkung und nachgebende Flanken bei sportlicher Fahrweise auf trockener Straße
  • Gelegentlich nachlassender Grip auf trockener Fahrbahn oder bei Temperaturen über 7 °C
  • Neigung zum Übersteuern bei manchen Fahrzeugen mit Hinterradantrieb

Gut zu wissen

  • Fahrer von BMW und anderen Modellen mit Hinterradantrieb stellten fest, dass das Heck in Kurven zum Ausbrechen oder Übersteuern neigt.
  • Fahrer, die von Runflat-Reifen auf diese Winterreifen umgestiegen sind, berichteten häufig von einem deutlich besseren Fahrkomfort.
  • Fahrer kleinerer, ausgewogener Fahrzeuge wie dem Mazda MX-5 stellten fest, dass der Reifen trotz der weicheren Winter-Gummimischung ein gutes Fahrverhalten behält.

17 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (4 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 · 225/55R17

1. von 13

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Zeitung

2019 Teknikens Värld Large Winter Tire Test R17 · 225/50R17

8. von 18

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Teknikens Värld

2018 Autobild UHP Winter tire Test · 195/65 R15

5. von 10
Beste: Bremsen nass · 3. Schwächste: Handling trocken · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 10
Handling nass3. von 10
Bremsen trocken6. von 10
Handling trocken10. von 10
Bremsen Schnee6. von 10
Handling Schnee5. von 10
Rollwiderstand4. von 10
Aquaplaning längs4. von 10
Geräusch7. von 10
Preis6. von 10

Quelle: Auto Bild

2018 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16

4. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2017 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18

2. von 10
Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Handling trocken · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 10
Handling nass3. von 10
Bremsen trocken3. von 10
Handling trocken6. von 10
Bremsen Schnee5. von 10
Handling Schnee4. von 10

Quelle: Sport Auto

2017 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/55 R17

1. von 10
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Geräusch · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 10
Handling nass1. von 10
Bremsen trocken3. von 10
Handling trocken6. von 10
Bremsen Schnee2. von 10
Handling Schnee2. von 10
Rollwiderstand5. von 10
Aquaplaning längs2. von 10
Geräusch7. von 10

Quelle: Auto Bild

2017 50 Winter tire Shoot Out · 225/50 R17

3. von 45

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2017 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17

4. von 20
Beste: Bremsen nass · 4. Schwächste: Verschleiß · 18.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 20
Handling nass6. von 20
Bremsen trocken8. von 20
Handling trocken12. von 20
Bremsen Schnee8. von 20
Handling Schnee5. von 20
Rollwiderstand10. von 20
Aquaplaning längs8. von 20
Geräusch8. von 20
Preis-Leistung19. von 20
Verschleiß18. von 20
Gesamtkosten18. von 20

Quelle: Auto Bild

2017 ADAC SUV Winter tire Test - 215/65 R16 · 215/65 R16

3. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2017 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17

4. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2016 Sport Auto Winter tire Test · 235/40 R18

2. von 6

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Sport Auto

2016 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16

4. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2016 AutoBild Winter UHP tire Test · 245/40 R18

1. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2016 ADAC Winter tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17

4. von 13

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2015 AMS UHP Winter tire Test · 225/50 R17

1. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Motor und Sport

2015 ACE 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17

2. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

2015 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17

1. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungB in 59 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 52 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–73 dB
Profiltiefe9 - 11/32″
SeitenwandRaised Black Lettering
Max. Druck3,4 bar (50 psi)

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Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 im Vergleich

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