Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 89 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 81 · 32 Bewertungen ausgewertet Straßentests 72 · 4 Tests
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Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 hat einen Relative Score von 76 von 100 (Saison: Winter). In 17 Tests mit Gesamtwertung lag er 5-mal auf Platz eins und 10-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (82), seine Schwäche bei Laufleistung (63). 32 Kundenbewertungen geben ihm 81 von 100. 94 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 32.000 km (20.000 Meilen), neuester 2017.
Fahrer bewerten ihn 9 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
81/100Aus 32 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
72/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 32 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 gilt weithin als leistungsstarker Winterreifen, der vor allem bei Kälte, Nässe und Schneematsch überzeugt. Die meisten Fahrer loben den Vertrauen einflößenden Grip und die lange Haltbarkeit, bei Abrollgeräusch und Lenkpräzision auf trockener Straße sind die Erfahrungen dagegen gemischt.
Vorteile
- Hervorragend bei Nässe und Schneematsch
- Starke Traktion und gutes Bremsverhalten auf Schnee
- Hohe Haltbarkeit und lange Laufleistung
- Komfortabler als Sommer- oder Runflat-Reifen
Nachteile
- Einige Fahrer bemängeln ein lauteres Abrollgeräusch bei höheren Geschwindigkeiten
- Vage Rückmeldung der Lenkung und nachgebende Flanken bei sportlicher Fahrweise auf trockener Straße
- Gelegentlich nachlassender Grip auf trockener Fahrbahn oder bei Temperaturen über 7 °C
- Neigung zum Übersteuern bei manchen Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
Gut zu wissen
- Fahrer von BMW und anderen Modellen mit Hinterradantrieb stellten fest, dass das Heck in Kurven zum Ausbrechen oder Übersteuern neigt.
- Fahrer, die von Runflat-Reifen auf diese Winterreifen umgestiegen sind, berichteten häufig von einem deutlich besseren Fahrkomfort.
- Fahrer kleinerer, ausgewogener Fahrzeuge wie dem Mazda MX-5 stellten fest, dass der Reifen trotz der weicheren Winter-Gummimischung ein gutes Fahrverhalten behält.
17 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (4 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 · 225/55R17
1. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Zeitung
2019 Teknikens Värld Large Winter Tire Test R17 · 225/50R17
8. von 18
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Teknikens Värld
2018 Autobild UHP Winter tire Test · 195/65 R15
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 6. von 10 | |
| Handling Schnee | 5. von 10 | |
| Rollwiderstand | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 | |
| Preis | 6. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2018 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16
4. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2017 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 10 | |
| Handling Schnee | 4. von 10 |
Quelle: Sport Auto
2017 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/55 R17
1. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 10 | |
| Handling Schnee | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2017 50 Winter tire Shoot Out · 225/50 R17
3. von 45
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2017 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17
4. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 20 | |
| Handling nass | 6. von 20 | |
| Bremsen trocken | 8. von 20 | |
| Handling trocken | 12. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 20 | |
| Handling Schnee | 5. von 20 | |
| Rollwiderstand | 10. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 20 | |
| Geräusch | 8. von 20 | |
| Preis-Leistung | 19. von 20 | |
| Verschleiß | 18. von 20 | |
| Gesamtkosten | 18. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2017 ADAC SUV Winter tire Test - 215/65 R16 · 215/65 R16
3. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2017 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
4. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2016 Sport Auto Winter tire Test · 235/40 R18
2. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Sport Auto
2016 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16
4. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2016 AutoBild Winter UHP tire Test · 245/40 R18
1. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2016 ADAC Winter tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
4. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2015 AMS UHP Winter tire Test · 225/50 R17
1. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2015 ACE 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17
2. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ACE
2015 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
1. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 59 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 52 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–73 dB |
| Profiltiefe | 9 - 11/32″ |
| Seitenwand | Raised Black Lettering |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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