Tests 75 · 11 Tests Besitzer 77 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (handling nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear UltraGrip Performance+ vs Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
UltraGrip Performance+ führt, 76–74 Knapper Vorsprung
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Tests 71 · 4 Tests Besitzer 78 · 31 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 20 im 2017 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Gleichauf73Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Performance+ Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) 72 70 Online gefundene Bewertungen 74 78 Bremsen trocken (% vom Besten) 99% 97% Handling trocken (% vom Besten) 96% 98% -
80
Nass
UltraGrip Performance+ +179Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Performance+ Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) 81 79 Online gefundene Bewertungen 79 80 Bremsen nass (% vom Besten) 96% 96% Handling nass (% vom Besten) 100% 98% -
82
Schnee
UltraGrip Performance+ +676Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Performance+ Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) 84 76 Online gefundene Bewertungen 78 76 Bremsen Schnee (% vom Besten) 98% 94% Handling Schnee (% vom Besten) 98% 99% -
74
Komfort
Gleichauf74Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Performance+ Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) 72 – Online gefundene Bewertungen 78 78 -
61
Geräusch
Ultra Grip Performance Gen-1 +667Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Performance+ Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) 57 67 -
74
Laufleistung
UltraGrip Performance+ +767Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Performance+ Ultra Grip Performance Gen-1 Professionelle Tests (TWG-Score) 73 62 Online gefundene Bewertungen 75 76 -
79
Handling
Gleichauf79Warum dieser Score
Quelle UltraGrip Performance+ Ultra Grip Performance Gen-1 Online gefundene Bewertungen 79 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear UltraGrip Performance+ | Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 74 |
| Trocken | 73 | 73 |
| Nass | 80 | 79 |
| Schnee | 82 | 76 |
| Komfort | 74 | 74 |
| Geräusch | 61 | 67 |
| Laufleistung | 74 | 67 |
| Handling | 79 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
UltraGrip Performance+
74
/ 100
Ultra Grip Performance Gen-1
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip Performance+ | Ultra Grip Performance Gen-1 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #3/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 97% #8/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +1,7 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 96% #13/13 · 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test | 98% #12/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | −2,0 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% #5/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 90% #10/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +3,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #10/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 98% #8/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | −0,9 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 73% #10/13 · 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test | 54% #6/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | +19,2 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 71% #14/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | 46% #19/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +25,6 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 84% #4/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | 67% #18/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +17,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 56% #5/10 · 2020 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R17 | 50% #2/6 · 2016 Sport Auto Winter Tyre Test | +5,6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 98% #8/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 94% #8/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +4,5 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #6/13 · 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test | 99% #5/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | −0,4 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #9/13 · 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test | 94% #8/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +2,1 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #8/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 0% #18/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #3/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 96% #4/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | −0,4 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | 98% #6/20 · 2017 Auto Bild Winter Tyre Test | +2,2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A UltraGrip Performance+
Vorteile
- Exceptional wet grip and low risk of aquaplaning
- Outstanding traction and lateral grip on snow
- Comfortable ride quality with manageable noise levels
Nachteile
- Mixed feedback regarding noise, with some users reporting a noticeable roar or sizzling sound on fast curves
- Average performance on pure ice compared to specialized ice tires
- Faster rear-axle tread wear reported on high-powered rear-wheel-drive or all-wheel-drive vehicles
Reifen B Ultra Grip Performance Gen-1
Vorteile
- Exceptional wet weather and slush performance
- Strong traction and braking capabilities in snow
- High durability and long tread life
Nachteile
- Increased road noise reported by some users at higher speeds
- Vague steering feedback and sidewall flex during spirited dry-road driving
- Occasional loss of grip in dry conditions or when temperatures exceed 7°C
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip Performance+ | B · Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 9 - 11/32″ |
| Seitenwand | — | Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Goodyear UltraGrip Performance+
74
/ 100
Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1
Sieger: Goodyear UltraGrip Performance+ — besser bei Laufleistung und Schnee. Wählen Sie den Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 74 vs 67 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 82 vs 76 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 erreicht 67 vs 61 bei Geräusch.
Reifen A · Goodyear UltraGrip Performance+
Reifen B · Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.