Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental CrossContact LX25 vs Vredestein T-Trac 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 99 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossContact LX25 führt, 77–73 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 76 · 99 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
75
Trocken
CrossContact LX25 +273Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 T-Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 76 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,7 = 75
T-Trac 2: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 73
Keine Tests zu Trocken für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
80
Nass
CrossContact LX25 +575Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 T-Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 77 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 77 CrossContact LX25: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 80
T-Trac 2: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 75
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
53
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 T-Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 – Online gefundene Bewertungen 72 – CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,7 = 53
-
76
Komfort
CrossContact LX25 +571Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 T-Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 72 CrossContact LX25: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,4 = 76
T-Trac 2: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 72,2 = 71
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 T-Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 78 – CrossContact LX25: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 71
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
72
Laufleistung
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 T-Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 75 CrossContact LX25: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 72
T-Trac 2: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
79
Handling (Fahrer)
CrossContact LX25 +574Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 T-Trac 2 Online gefundene Bewertungen 79 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Vredestein T-Trac 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 73 |
| Trocken | 75 | 73 |
| Nass | 80 | 75 |
| Schnee | 53 | – |
| Komfort | 76 | 71 |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 72 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
77
/ 100
CrossContact LX25
73
/ 100
T-Trac 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | CrossContact LX25 | T-Trac 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | #5/14 2018 ADAC Summer Tyre Test - 175/65 R14 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B T-Trac 2
Vorteile
- Hoher Komfort und sanftes Abrollen über Unebenheiten
- Guter Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und attraktiver Preis
Nachteile
- Der Grip auf nasser Fahrbahn ist ausreichend, liegt aber hinter den besten Premium-Reifen zurück
- Auf rauem Straßenbelag etwas laut
- Einige Käufer berichten von Lieferengpässen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Vredestein T-Trac 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 40 | 9 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 13″ – 15″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69 dB |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
77
/ 100
Continental CrossContact LX25
73
/ 100
Vredestein T-Trac 2
Knapper Vorsprung: Continental CrossContact LX25 — besser bei Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental CrossContact LX25 erreicht 80 vs 75 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental CrossContact LX25 erreicht 76 vs 71 bei Komfort.
Reifen A · Continental CrossContact LX25
Reifen B · Vredestein T-Trac 2
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CrossContact LX25 oder T-Trac 2?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder T-Trac 2?
Continental CrossContact LX25, 80 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder T-Trac 2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 73 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder T-Trac 2?
Continental CrossContact LX25, 76 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder T-Trac 2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik