Direktvergleich Aktualisiert

Vredestein T-Trac 2 vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 23 Tests und 99 + 6.469 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 5 liegt vorn, 90–74

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Vredestein T-Trac 2
Reifen AVredestein

T-Trac 2

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 76 · 99 Bewertungen

Michelin Pilot Sport 5
Reifen BMichelin

Pilot Sport 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 23 Tests Fahrer 88 · 6.469 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))

“Habe ein paar 235/45 R17 ps5’s auf meinen 9-5 aufgezogen Sie füllen die Radhäuser echt schön aus!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Pilot Sport 5 +18
    92
    Warum dieser Score
    QuelleT-Trac 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests≈ 72 (geschätzt)93
    Online gefundene Bewertungen7791

    T-Trac 2: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74

    Pilot Sport 5: 60% × 92,9 + 40% × 90,8 = 92

    Keine Tests zu Trocken für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 75

    Nass

    Pilot Sport 5 +19
    94
    Warum dieser Score
    QuelleT-Trac 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests≈ 74 (geschätzt)94
    Online gefundene Bewertungen7794

    T-Trac 2: 60% × 74 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 75

    Pilot Sport 5: 60% × 94,1 + 40% × 93,6 = 94

    Keine Tests zu Nass für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 72

    Komfort

    Pilot Sport 5 +7
    79
    Warum dieser Score
    QuelleT-Trac 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 70 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen7385

    T-Trac 2: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 72,8 = 72

    Pilot Sport 5: 40% × 71 + 60% × 84,7 = 79

    Keine Tests zu Komfort für T-Trac 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    47
    Warum dieser Score
    QuelleT-Trac 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests–33
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 47

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 72

    Laufleistung

    Pilot Sport 5 +15
    87
    Warum dieser Score
    QuelleT-Trac 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 69 (geschätzt)92
    Online gefundene Bewertungen7579

    T-Trac 2: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 72

    Pilot Sport 5: 60% × 91,9 + 40% × 78,7 = 87

    Keine Tests zu Laufleistung für T-Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 74

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 5 +15
    89
    Warum dieser Score
    QuelleT-Trac 2Pilot Sport 5
    Online gefundene Bewertungen7489
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleT-Trac 2Pilot Sport 5
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests–64
Scores im Überblick
Vredestein T-Trac 2 vs Michelin Pilot Sport 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieVredestein T-Trac 2Michelin Pilot Sport 5
Relative Score 74 90
Trocken 74 92
Nass 75 94
Komfort 72 79
Geräusch – 47
Laufleistung 72 87
Handling (Fahrer) 74 89
Effizienz – 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

T-Trac 2

± 4

Pilot Sport 5

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieT-Trac 2Pilot Sport 5ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/14 2018 ADAC Summer Tyre Test - 175/65 R14 #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A T-Trac 2

Vorteile

  • Hoher Komfort und sanftes Abrollen über Unebenheiten
  • Guter Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und attraktiver Preis

Nachteile

  • Der Grip auf nasser Fahrbahn ist ausreichend, liegt aber hinter den besten Premium-Reifen zurück
  • Auf rauem Straßenbelag etwas laut
  • Einige Käufer berichten von Lieferengpässen
Alle Fahrer-Themen im T-Trac 2-Test

Reifen B Pilot Sport 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Höhere Laufleistung und Langlebigkeit als bei Wettbewerbern und Vorgängergenerationen
  • Spürbar besserer Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auch auf schlechten Straßen

Nachteile

  • Die weicheren Flanken können beim Einlenken zunächst zu einem unpräzisen Lenkgefühl oder zu Untersteuern in engen, zügig gefahrenen Kurven führen
  • Höherer Preis als manche Premium-Wettbewerber
  • Leistung und Grip lassen bei starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensiver Nutzung dort deutlich nach
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 5-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Vredestein T-Trac 2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport 5

Positiv

Die Fahrer betrachten den Michelin Pilot Sport 5 im Allgemeinen als hervorragenden Alltagsreifen, der die Lücke zwischen hoher Performance und Alltagskomfort schließt. Die Nutzer loben häufig den herausragenden Nässegrip, die geringen Abrollgeräusche und die im Vergleich zu track-fokussierteren Alternativen wie dem PS4S beeindruckende Lebensdauer des Profils. Einige sportliche Fahrer finden jedoch, dass die Flanken und die Rückmeldung bei aggressivem Track-Einsatz etwas schwammig oder weich wirken können, und merken an, dass er eher für den sportlichen Straßeneinsatz als für den reinen Rennstreckenbetrieb gebaut ist.

r/AudiA5 ·1 Upvote ·2026-04-30

“Ich hatte den PS5 drauf, die waren super – buchstäblich all der Grip, den man sich nur wünschen kann (kein sehr leistungsstarkes Auto) und sie haben eine unglaublich lange Lebensdauer. Ich fand sie überhaupt nicht laut, und ich habe jetzt auch ein Audi A5 Coupé, bei dem das Auto selbst den größten Lärm abschirmt, besonders wenn man Musik anhat, also ist das nichts, worüber man sich Sorgen machen Müsste. Ich weiß, dass der Asym6 noch etwas mehr Grip hat, aber das ist minimal. Ich persönlich würde mir die PS5 allein wegen der wunderschönen Flanke holen!”

Aus dem Englischen übersetzt

bimmerforums.co.uk ·1 Upvote ·2024-05-06

“schau mal bei einem Händler, sind immer die günstigsten, hab mir gerade den michelin ps5 für meinen M4 geholt, noch nicht montiert da meine conti sport 7 noch profil haben, hab sie nur letzten monat gekauft da es eine cashback aktion von michelin bei dem händler gab, ich hab £80 bekommen also 2 x 275-35-19 und x2 255-35-19 für £617 geliefert bekommen,”

Aus dem Englischen übersetzt

r/ft86 ·2 Upvotes ·2026-07-21

“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabler, aber griffiger Reifen. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist deutlich sportlicher, aber härter. Es gibt bis heute keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin bei meinem Mustang von PS4S auf PS5 gewechselt und er passt viel besser als Alltagsreifen. Ich würde empfehlen, sich den PS5 auch für hinten zu holen.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nässegrip und Sicherheit#Profillebensdauer und Haltbarkeit#Abrollgeräusch und Komfort#Alltags-Fahrverhalten#Weiche Flanken-Rückmeldung#Vergleich zum PS4S und Mitbewerbern#Preis-Leistungs-Verhältnis

Basierend auf 177 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Vredestein T-Trac 2 B · Michelin Pilot Sport 5
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen966
Felgendurchmesser13″ – 15″16″ – 22″
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Vredestein T-Trac 2

Michelin Pilot Sport 5

Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 75 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 92 vs 74 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 87 vs 72 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 74 bei Handling.

Reifen A · Vredestein T-Trac 2
Reifen B · Michelin Pilot Sport 5

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T-Trac 2 oder Pilot Sport 5?

Welcher ist besser bei Nässe, T-Trac 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, T-Trac 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, T-Trac 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 79 zu 72 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, T-Trac 2 oder Pilot Sport 5?

Michelin Pilot Sport 5, 87 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik