Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 1.632 + 36 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Eco Contact 5 65, N Blue ECO 66.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 68 · 1 Test Besitzer 62 · 1.632 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 12 im 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Ich hatte continental contact 5 auf meinem juke, musste die vorderen nach 8000 Meilen wechseln, meistens Stadtverkehr, und sie waren ein bisschen laut.”
Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eco Contact 5 | N Blue ECO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 68 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 66 |
Eco Contact 5: 60% × 67,8 + 40% × 60,6 = 65
N Blue ECO: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
Keine Tests zu Trocken für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Eco Contact 5 | N Blue ECO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 68 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 69 |
Eco Contact 5: 60% × 68,3 + 40% × 62,9 = 66
N Blue ECO: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 69
Keine Tests zu Nass für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Eco Contact 5 | N Blue ECO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 63 |
Eco Contact 5: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 64
N Blue ECO: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 66
Keine Tests zu Komfort für Eco Contact 5 oder N Blue ECO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Eco Contact 5 | N Blue ECO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 65 (geschätzt) | ≈ 63 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 56 |
Eco Contact 5: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
N Blue ECO: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für Eco Contact 5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Eco Contact 5 | N Blue ECO |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 66 |
| Kategorie | Continental Eco Contact 5 | Nexen N Blue ECO |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 66 |
| Trocken | 65 | 66 |
| Nass | 66 | 69 |
| Komfort | 64 | 66 |
| Laufleistung | 64 | 60 |
| Handling (Besitzer) | 60 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eco Contact 5
N Blue ECO
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eco Contact 5 | N Blue ECO | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/12 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | #15/16 2013 ACE Summer Touring Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Rückmeldungen aus der Fahrergemeinschaft zum Continental Eco Contact 5 fallen gemischt aus. Fahrer merken eine zufriedenstellende Leistung für normale Fahrten auf der Straße an, äußern jedoch Bedenken hinsichtlich des schnellen Verschleißes und der Abrollgeräusche. Mehrere Nutzer stellen die Traktion auf glatten Oberflächen infrage und vergleichen sie mit alternativen Budget- und Premium-Optionen.
Basierend auf 6 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Continental Eco Contact 5 | B · Nexen N Blue ECO |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 38 | 24 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 13″ – 16″ |
| Gemeinsame Größen | 11 | 11 |
Continental Eco Contact 5
Nexen N Blue ECO
Zu knapp für ein Urteil: Continental Eco Contact 5 und Nexen N Blue ECO liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental Eco Contact 5 ist stärker bei Laufleistung. Nexen N Blue ECO ist stärker bei Handling und Nass.
Nexen N Blue ECO erreicht 66 vs 60 bei Handling.
Continental Eco Contact 5 erreicht 64 vs 60 bei Laufleistung.
Nexen N Blue ECO erreicht 69 vs 66 bei Nass.
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Nexen N Blue ECO, 69 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Continental Eco Contact 5, 64 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
