Tests – · noch keine Fahrer 59 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ExtremeContact DW vs Goodyear EfficientGrip Performance — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 10 + 16.807 Kundenbewertungen. So bewerten wir
EfficientGrip Performance liegt vorn, 74–66
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 73 · 6 Tests Fahrer 72 · 16.807 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (bremsen nass)
“Ich habe mir diese gerade auch montieren lassen und muss sagen, sie wirken viel leiser als meine Kumhos und besonders der Trockengrip ist hervorragend (wobei ich nicht dazu neige, um Kurven zu driften, es sei denn, irgendwas ist schiefgelaufen!)”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
70
Trocken
EfficientGrip Performance +878Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW EfficientGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 69 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 71 74 ExtremeContact DW: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 71,3 = 70
EfficientGrip Performance: 60% × 80 + 40% × 74,2 = 78
Keine Tests zu Trocken für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
73
Nass
EfficientGrip Performance +679Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW EfficientGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 72 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 73 78 ExtremeContact DW: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 73
EfficientGrip Performance: 60% × 79,1 + 40% × 78,4 = 79
Keine Tests zu Nass für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
-
51
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW EfficientGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 38 – ExtremeContact DW: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 38,4 = 51
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
68
Komfort
EfficientGrip Performance +169Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW EfficientGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 67 75 ExtremeContact DW: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68
EfficientGrip Performance: 40% × 60,8 + 60% × 74,6 = 69
Keine Tests zu Komfort für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
68
Geräusch
EfficientGrip Performance +169Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW EfficientGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 67 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 70 ≈ 67 (geschätzt) ExtremeContact DW: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 68
EfficientGrip Performance: 60% × 71,2 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 69
Keine Tests zu Geräusch für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip Performance. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
49
Laufleistung
EfficientGrip Performance +1564Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW EfficientGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 57 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 39 64 ExtremeContact DW: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 49
EfficientGrip Performance: 60% × 64,1 + 40% × 63,7 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
58
Handling (Fahrer)
EfficientGrip Performance +1472Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW EfficientGrip Performance Online gefundene Bewertungen 58 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich79Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW EfficientGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact DW | Goodyear EfficientGrip Performance |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 74 |
| Trocken | 70 | 78 |
| Nass | 73 | 79 |
| Schnee | 51 | – |
| Komfort | 68 | 69 |
| Geräusch | 68 | 69 |
| Laufleistung | 49 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 72 |
| Effizienz | – | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
ExtremeContact DW
74
/ 100
EfficientGrip Performance
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ExtremeContact DW | EfficientGrip Performance | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | #8/8 2023 Autoklub ČR Premium Summer Tire Test R16 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact DW
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Leises und komfortables Fahren auf der Autobahn
- Viel Traktion beim Beschleunigen und gute Fahrstabilität
Nachteile
- Extrem weiche Flanken, die zu einem schwammigen Fahrverhalten führen
- Schneller Profilverschleiß und kurze Laufleistung
- Anfällig für Schäden durch Schlaglöcher, Beulen und Flankenschäden
Reifen B EfficientGrip Performance
Vorteile
- Außergewöhnlicher Fahrkomfort und harmonisches Fahrverhalten
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch als bei der Konkurrenz
- Starker Grip auf nasser und trockener Straße mit großer Aquaplaning-Sicherheit
Nachteile
- Weiche Flanken führen bei sportlicher Kurvenfahrt zu deutlicher Karosserieneigung und einem schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl
- Bei einigen Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet
- Anfälligkeit für Flankenschäden, Beulen oder Reifenpannen durch Schlaglöcher
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ExtremeContact DW
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Goodyear EfficientGrip Performance
Die Rückmeldungen der Fahrer zum Goodyear EfficientGrip Performance fallen überwiegend positiv aus. Hervorgehoben werden das leise Abrollgeräusch, der gute Komfort und der solide Grip auf nasser und trockener Fahrbahn. Einige Fahrer äußern Bedenken wegen der empfindlichen Flanke und möglicher Risse auf lange Sicht, andere fragen nach den unterschiedlichen Profilvarianten.
r/tires
·2 Upvotes ·2026-03-28
“goodyear efficientgrip performance notches Hello! I bought a new goodyear efficientgrip performance 215/55/18 tires for my car. And it was surprise to see so many notches on the summer tire (1st & 2nd photo). Although the internet image doesn’t have any (3rd photo). What could it be and is it normal? Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2018-08-27
“Was das wert ist: Die Goodyear EfficientGrip Performance 225/60 R16 102W XL Reifen sind angekommen und wurden heute montiert. Der Unterschied zu den vorherigen Reifen ist wie Tag und Nacht. Ich habe Ende der Woche eine 1200 km Arbeitsreise vor mir und dachte, ich nehme mal den Benz. Mal sehen, wie sie sich „einfahren“ und wie groß der Unterschied beim Spritverbrauch ist, falls überhaupt.”
Aus dem Englischen übersetzt
subaruforester.org
·2015-04-20
“Ich habe mir diese gerade auch montieren lassen und muss sagen, sie wirken viel leiser als meine Kumhos und besonders der Trockengrip ist hervorragend (wobei ich nicht dazu neige, um Kurven zu driften, es sei denn, irgendwas ist schiefgelaufen!)”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Geringes Abrollgeräusch#Bremsverhalten bei Nässe#Grip und Handling auf trockener Fahrbahn#Bedenken zur Haltbarkeit der Flanke#Komfort und Effizienz#Unterschiedliche Profilvarianten
Basierend auf 22 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DW | B · Goodyear EfficientGrip Performance |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 52 |
| Felgendurchmesser | 21″ | 14″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 340 A A | 340 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Raised Black Lettering - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Continental ExtremeContact DW
74
/ 100
Goodyear EfficientGrip Performance
Sieger: Goodyear EfficientGrip Performance — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ExtremeContact DW stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 64 vs 49 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 72 vs 58 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 78 vs 70 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear EfficientGrip Performance erreicht 79 vs 73 bei Nass.
Reifen A · Continental ExtremeContact DW
Reifen B · Goodyear EfficientGrip Performance
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
ExtremeContact DW oder EfficientGrip Performance?
Welcher ist besser bei Nässe, ExtremeContact DW oder EfficientGrip Performance?
Goodyear EfficientGrip Performance, 79 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ExtremeContact DW oder EfficientGrip Performance?
Goodyear EfficientGrip Performance, 78 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, ExtremeContact DW oder EfficientGrip Performance?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ExtremeContact DW oder EfficientGrip Performance?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ExtremeContact DW oder EfficientGrip Performance?
Goodyear EfficientGrip Performance, 64 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik