Sommerreifen Aktualisiert November 2026

Goodyear EfficientGrip Performance im Test

Name: Goodyear EfficientGrip Performance
Brand: Goodyear

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 86 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 72 · 16.823 Bewertungen ausgewertet Straßentests 73 · 6 Tests

So entstehen die Scores

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Goodyear EfficientGrip Performance hat einen Relative Score von 73 von 100 (Saison: Sommer). In 42 Tests mit Gesamtwertung lag er 5-mal auf Platz eins und 15-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (80), seine Schwäche bei Komfort (61). 16.823 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100. 68 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 35.000 km (22.000 Meilen), neuester 2018.

Stimmung in der Community Positiv Meinungen lesen

#Geringes Abrollgeräusch#Nassbremsen#Trockengrip und Handling#Bedenken zur Flankenhaltbarkeit#Komfort und Effizienz

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

72/100

Aus 16.823 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 68%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Nach Straßentests

73/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

Nass

Komfort

Geräusch

Laufleistung

Effizienz

Nach Disziplin (% vom Besten im Test)

Bremsen trocken

73%

Handling trocken

69%

Subj. Handling trocken

86%

Bremsen nass

73%

Subj. Handling nass

89%

Handling nass

67%

Aquaplaning längs

74%

Aquaplaning quer

77%

Querbeschleunigung nass

77%

Innengeräusch

61%

Außengeräusch

88%

Subj. Komfort

27%

Rollwiderstand

89%

Verschleiß

81%

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 16.823 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Goodyear EfficientGrip Performance wird vielfach für seinen außergewöhnlichen Fahrkomfort, das erstaunlich geringe Abrollgeräusch und den guten Grip auf nasser und trockener Fahrbahn gelobt. Die Meinungen gehen jedoch auseinander: Die ausgesprochen weichen Flanken sorgen für ein komfortables Fahrgefühl, gehen aber zulasten einer direkten Lenkrückmeldung. Hinzu kommen Beschwerden einiger Nutzer über schnelleren Verschleiß und empfindliche Flanken.

Vorteile

Außergewöhnlicher Fahrkomfort und harmonisches Fahrverhalten
Deutlich geringeres Abrollgeräusch als bei der Konkurrenz
Starker Grip auf nasser und trockener Straße mit großer Aquaplaning-Sicherheit
Geringer Rollwiderstand, der sich spürbar im Kraftstoffverbrauch bemerkbar macht

Nachteile

Weiche Flanken führen bei sportlicher Kurvenfahrt zu deutlicher Karosserieneigung und einem schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl
Bei einigen Fahrern schnellerer Verschleiß als erwartet
Anfälligkeit für Flankenschäden, Beulen oder Reifenpannen durch Schlaglöcher
Vereinzelt Berichte über vorzeitige Rissbildung oder Alterung des Gummis

Gut zu wissen

Fahrer schwererer Fahrzeuge oder Autos mit hohem Drehmoment (etwa Elektroautos und dieselbetriebene Limousinen) stellten fest, dass die weichen Flanken und die Mischung mit geringem Rollwiderstand zu schnellerem Verschleiß an der Außenschulter und bei hohem Tempo zu einem schwimmenden Fahrgefühl führen können.
Sportlich orientierte Fahrer mit straffer abgestimmtem Fahrwerk berichteten, dass die weiche Bauweise dem Auto sein agiles Go-Kart-Gefühl nimmt. Die Touring-Größen eignen sich daher besser für entspanntes Pendeln im Alltag als für Fahrten auf der Rennstrecke.

42 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (6 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2023 Autoklub ČR Premium Summer Tire Test R16 · 205/55R16

8. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Autoklub ČR

2019 Summer and All Season tire Test · 205/55 R16

10. von 15

Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Handling nass · 9.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	1. von 15
Handling nass	9. von 15
Bremsen trocken	2. von 15
Handling trocken	3. von 15
Geräusch	6. von 15

2019 NAF Summer tire Test · 205/55 R16

6. von 7

Beste: Rollwiderstand · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 7.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	5. von 7
Handling nass	6. von 7
Bremsen trocken	7. von 7
Handling trocken	5. von 7
Rollwiderstand	2. von 7
Aquaplaning längs	5. von 7
Geräusch	6. von 7

Quelle: NAF

2019 Swedish Summer tire Test · 205/55 R16

3. von 13

Beste: Handling trocken (Testerurteil) · 2. Schwächste: Bremsen nass · 6.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	6. von 13
Bremsen trocken	4. von 13
Aquaplaning längs	4. von 13
Handling trocken (Testerurteil)	2. von 13
Handling nass (Testerurteil)	4. von 13

2019 ACE Summer tire Test · 205/55 R16

6. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

2019 AMS Summer SUV tire Test · 215/55 R17

4. von 11

Beste: Handling nass (Testerurteil) · 1. Schwächste: Handling trocken · 9.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	4. von 11
Handling nass	3. von 11
Bremsen trocken	5. von 11
Handling trocken	9. von 11
Rollwiderstand	3. von 11
Aquaplaning längs	2. von 11
Handling trocken (Testerurteil)	4. von 11
Komfort (Testerurteil)	9. von 11
Handling nass (Testerurteil)	1. von 11
Geräusch	7. von 11

Quelle: Auto Motor und Sport

2019 ADAC Summer tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

4. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2019 Autonavigator Summer Tire Test R16 · 205/55R16

10. von 15

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Autonavigator

2019 Motor NAF/Vi Bilägare Summer Tire Test (Premium) · 205/55R16

6. von 7

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Motor NAF/Vi Bilägare

2018 New and Worn Summer tire Test · 205/55 R16

3. von 14

Beste: Geräusch · 3. Schwächste: Handling nass · 9.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	5. von 14
Handling nass	9. von 14
Bremsen trocken	4. von 14
Handling trocken	5. von 14
Geräusch	3. von 14

2018 Auto Review 225/45 R17 tire Test · 225/45 R17

6. von 11

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Autoreview

2018 Gute Fahrt Summer tire Test · 205/55 R16

1. von 12

Beste: Bremsen trocken · 4. Schwächste: Bremsen nass · 7.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	7. von 12
Bremsen trocken	4. von 12
Rollwiderstand	4. von 12
Aquaplaning längs	4. von 12

Quelle: Gute Fahrt

2018 Auto Bild 15 inch Summer tire Test · 195/65 R15

10. von 20

Beste: Aquaplaning längs · 3. Schwächste: Verschleiß · 15.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	12. von 20
Handling nass	4. von 20
Bremsen trocken	12. von 20
Handling trocken	6. von 20
Rollwiderstand	5. von 20
Aquaplaning längs	3. von 20
Geräusch	12. von 20
Preis-Leistung	19. von 20
Preis	17. von 20
Verschleiß	15. von 20
Gesamtkosten	9. von 20

Quelle: Auto Bild

2018 AutoBild Summer tire Overview · 195/65 R15

11. von 47

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2018 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16

12. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2018 AZ Summer AND All Season tire Test · 225/45 R17

7. von 9

Beste: Rollwiderstand · 1. Schwächste: Bremsen nass · 9.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	9. von 9
Handling nass	6. von 9
Bremsen trocken	5. von 9
Handling trocken	6. von 9
Rollwiderstand	1. von 9
Aquaplaning längs	3. von 9
Geräusch	7. von 9
Preis	4. von 9

2017 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16

6. von 11

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2017 ADAC 195/65 R15 Summer tire Test · 195/65 R15

4. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2017 AZ Summer tire Test · 215/55 R17

3. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2016 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16

4. von 15

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2016 Market Overview - Braking Test · 205/55 R16

5. von 50

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2016 ADAC tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

4. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2015 Auto Bild 215/55 R16 Technical tire Test · 215/55 R16

1. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2015 Auto Bild Top 18 Summer tire Test · 185/60 R15

11. von 18

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2015 AMS Performance tire Test · 225/50 R17

3. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Motor und Sport

2015 Test World Summer tire Test · 205/55 R16

4. von 15

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Test World

2015 Market Overview - Braking Test · 185/50 R15

7. von 52

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2015 European tire Test 185/60R14 · 185/60R14

2. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2015 European tire Test 205/55 R16 · 205/55 R16

2. von 19

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2015 ACE Summer Touring tire Test · 255/55 R16

1. von 12

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

2014 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16

10. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2014 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16

2. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2014 Auto Review Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16

6. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Autoreview

2014 ADAC 195/65 R15 Summer tire Test · 195/65 R15

1. von 17

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ADAC

2014 Test World Summer tire Test · 205/55 R16

7. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Test World

2014 Auto Bild Top 15 Summer tire Test · 225/50 R17

5. von 15

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2014 Auto Bild 50 Summer tire Shootout · 225/50 R17

5. von 50

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

2013 Test World Summer tire Test · 205/55 R16

1. von 13

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Test World

2013 Auto Zeitung Summer tire Test · 215/55 R16

2. von 12

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Zeitung

2013 54 tire Braking Test · 195/65 R15

3. von 54

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2013 European Summer Touring tire Test · 225/45 R17

4. von 19

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

2013 ACE Summer Touring tire Test · 195/65 R15

3. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: ACE

Goodyear EfficientGrip Performance — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: Nasshaftung	B in 58 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz	A in 52 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch	67–72 dB
Profiltiefe	7,1 mm (9/32″)
Seitenwand	Raised Black Lettering - Serrated Black Lettering
Max. Druck	3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Größe	Händler
175/65 R14	Amazon
185/55 R14	Amazon
185/60 R14	Amazon
185/65 R14	Amazon
165/65 R15	Amazon
185/55 R15	Amazon
185/60 R15	Amazon
185/65 R15	Amazon
195/50 R15	Amazon
195/55 R15	Amazon
195/60 R15	Amazon
195/65 R15	Amazon
205/55 R15	Amazon
205/60 R15	Amazon
205/65 R15	Amazon
185/55 R16	Amazon
195/45 R16	Amazon
195/55 R16	Amazon
205/50 R16	Amazon
205/55 R16	Amazon
205/60 R16	Amazon
215/45 R16	Amazon
215/55 R16	Amazon
215/60 R16	Amazon
215/65 R16	Amazon
225/50 R16	Amazon
225/55 R16	Amazon
225/60 R16	Amazon
195/40 R17	Amazon
205/45 R17	Amazon
205/55 R17	Amazon
215/45 R17	Amazon
215/55 R17	Amazon
215/60 R17	Amazon
215/65 R17	Amazon
225/45 R17	Amazon
225/50 R17	Amazon
225/55 R17	Amazon
195/60 R18	Amazon
215/55 R18	Amazon
225/40 R18	Amazon
225/45 R18	Amazon
225/50 R18	Amazon
235/50 R18	Amazon
235/55 R18	Amazon
205/50 R19	Amazon
205/55 R19	Amazon
215/50 R19	Amazon
225/45 R19	Amazon
235/50 R19	Amazon
195/55 R20	Amazon
215/45 R20	Amazon

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Was Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Die Rückmeldungen zum Goodyear EfficientGrip Performance sind im Allgemeinen günstig: Fahrer heben das niedrige Abrollgeräusch, den guten Komfort und den soliden Grip auf nasser und trockener Straße hervor. Einige Nutzer äußern Bedenken wegen empfindlicher Flanken und möglicher Risse auf lange Sicht, andere fragen nach Unterschieden bei den Profilen.

bobistheoilguy.com

“Zur Info: Die Goodyear EfficientGrip Performance 225/60 R16 102W XL Reifen sind angekommen und wurden heute montiert. Der Unterschied zu den vorherigen Reifen ist wie Tag und Nacht. Ich habe Ende der Woche eine 1200 km lange Dienstreise und dachte, ich nehme den Benz mit. Interessant, zu sehen, wie sie „einlaufen“ und wie viel Unterschied es beim Verbrauch gibt, wenn überhaupt.”

Aus dem Englischen übersetzt

2018-08-27

subaruforester.org

“Ich muss zugeben, dass ich den Druck erhöhe, wenn es auf eine lange Fahrt geht und / oder ich für einen Europa-Ausflug beladen bin: 2,2 bar vorne, 2,4 bar hinten. Ich pumpe sie jetzt etwas auf und schaue, wie er sich leer fährt”

Aus dem Englischen übersetzt

2015-04-23

r/tires ·2 Upvotes

“GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V - Frage zu Zuverlässigkeit und Schadensanfälligkeit Hallo Leute! Ich fahre einen Skoda Octavia. Kein Rennfahrer, nur ein ganz normaler 40-jähriger Mann. Ich habe einen Satz GOODYEAR EfficientGrip Performance 205/55 R17 91V auf dem Auto und habe in den letzten 2 Monaten drei Reifen verloren, immer auf dieselbe Art – ein Schlagloch auf der Straße, sichtbar klein, vorne rechts, der Reifen verliert sofort die Luft, und das Loch ist nicht im Profil, sondern in der Flanke – nicht zu reparieren, neuer Reifen für 130 €, und das Ganze wieder von vorn. Wisst ihr zufällig, ob das bei dem Modell typisch ist, oder habe ich EXTREM Pech? Könnt ihr mir vielleicht Reifenmodelle und Eigenschaften nennen, auf die ich achten sollte, damit das nicht mehr passiert? Ich habe nur noch 2 von 4 Originalreifen, also ergibt es vielleicht Sinn, den ganzen Satz zu wechseln. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

2026-09-16

team-bhp.com

“Nassbrems-Demonstration: FlexContact Tech in den Reifen der EGP-Reihe steht für eine neue Polymer-Laufflächenmischung für besseren Grip bei nasser Fahrbahn: Zur Demonstration hatten wir wieder einen GLA mit Goodyear-EGP-Reifen. Das Auto fuhr dreimal auf der Hauptgeraden und bremste auf einer künstlich befeuchteten Fläche bis zum Stillstand. Nach jedem Lauf und dem anschließenden Stopp wurde der Bremsweg erfasst. Die Bremswege der 3 Läufe auf den Goodyear-Reifen lagen im Mittel bei 24,5 Metern vom Bremspunkt bis zum absoluten Stillstand: Danach wurden die EGP-Reifen gegen einen Satz Continental getauscht, um 3 identische Läufe zu fahren und einen direkten Vergleichspunkt zu haben: Es wurde darauf geachtet, die nasse Fläche unter identischen Bedingungen zu halten, mithilfe mobiler Mini-Tankwagen entlang der Strecke: Panorama-Ausrichtung gründlich schiefgelaufen! Bald war der GLA bereit für den Nassbremstest mit den Continental-Reifen. Das Auto kam im Mittel auf einen Bremsweg von 25,5 Metern vom Bremspunkt bis zum absoluten Stillstand:”

Aus dem Englischen übersetzt

subaruforester.org

“Ich habe sie auch gerade montieren lassen und muss sagen, sie wirken viel leiser als meine Kumho, und der Trockengrip ist auf jeden Fall hervorragend (auch wenn ich normalerweise nicht um die Kurven drifte, es sei denn, es ist etwas schiefgelaufen!)”

Aus dem Englischen übersetzt

2015-04-20

bobistheoilguy.com

“Danke für die Kommentare und Vorschläge. Wie sich herausstellte, konnte ich den Continental PremiumContact 6 nicht bekommen, also habe ich bei einer Werkstatt vor Ort einen Satz Goodyear EfficientGrip Performance 225/60 R16 102W XL bestellt. Ich hatte diese Goodyear in der Vergangenheit auf mehreren Autos, und sie waren bisher sehr gut. Hoffentlich geht das beim W140 genauso weiter.”

Aus dem Englischen übersetzt

2018-08-17

Stimmungsverteilung

Positiv41%

Gemischt5%

Negativ14%

Neutral41%

Top-Themen

#Geringes Abrollgeräusch#Nassbremsen#Trockengrip und Handling#Bedenken zur Flankenhaltbarkeit#Komfort und Effizienz#Unterschiedliche Profile

Aus 22 Threads und Kommentaren.