Tests – · noch keine Fahrer 59 · 10 Bewertungen
Continental ExtremeContact DW vs Hankook Ventus V12 evo2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 10 + 93 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus V12 evo2 führt, 69–66 Knapper Vorsprung
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Tests 71 · 1 Test Fahrer 68 · 93 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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70
Trocken
Ventus V12 evo2 +171Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 72 71 ExtremeContact DW: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 70
Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 71,4 = 71
Keine Tests zu Trocken für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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73
Nass
ExtremeContact DW +271Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 74 73 ExtremeContact DW: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 73
Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 73,1 = 71
Keine Tests zu Nass für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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51
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 39 – ExtremeContact DW: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 39,1 = 51
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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68
Komfort
ExtremeContact DW +167Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 66 ExtremeContact DW: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 67,1 = 68
Ventus V12 evo2: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,6 = 67
Keine Tests zu Komfort für ExtremeContact DW oder Ventus V12 evo2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Ventus V12 evo2 +573Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 70 ≈ 67 (geschätzt) ExtremeContact DW: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70 = 68
Ventus V12 evo2: 60% × 77,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73
Keine Tests zu Geräusch für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus V12 evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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49
Laufleistung
Ventus V12 evo2 +1261Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 38 58 ExtremeContact DW: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 38,1 = 49
Ventus V12 evo2: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DW. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus V12 evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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58
Handling (Fahrer)
Ventus V12 evo2 +1270Warum dieser Score
Quelle ExtremeContact DW Ventus V12 evo2 Online gefundene Bewertungen 58 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ExtremeContact DW | Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 69 |
| Trocken | 70 | 71 |
| Nass | 73 | 71 |
| Schnee | 51 | – |
| Komfort | 68 | 67 |
| Geräusch | 68 | 73 |
| Laufleistung | 49 | 61 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ExtremeContact DW
Ventus V12 evo2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ExtremeContact DW | Ventus V12 evo2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | #4/5 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ExtremeContact DW
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Leises und komfortables Fahren auf der Autobahn
- Viel Traktion beim Beschleunigen und gute Fahrstabilität
Nachteile
- Extrem weiche Flanken, die zu einem schwammigen Fahrverhalten führen
- Schneller Profilverschleiß und kurze Laufleistung
- Anfällig für Schäden durch Schlaglöcher, Beulen und Flankenschäden
Reifen B Ventus V12 evo2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Starker, zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, dazu gute Aquaplaning-Sicherheit
- Komfortables Fahrverhalten und anfangs niedriges Abrollgeräusch
Nachteile
- Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt und auf der Rennstrecke zu einem schwammigen Fahrgefühl oder zu Wankbewegungen führen
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
- Der Reifen verschleißt relativ schnell, wodurch die Laufleistung insgesamt geringer ausfällt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DW | B · Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 38 |
| Felgendurchmesser | 21″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ExtremeContact DW
Hankook Ventus V12 evo2
Knapper Vorsprung: Hankook Ventus V12 evo2 — besser bei Laufleistung, Handling und Geräusch. Wo der Continental ExtremeContact DW vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental ExtremeContact DW stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 61 vs 49 bei Laufleistung.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 70 vs 58 bei Handling.
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 73 vs 68 bei Geräusch.
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ExtremeContact DW oder Ventus V12 evo2?
Welcher ist besser bei Nässe, ExtremeContact DW oder Ventus V12 evo2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ExtremeContact DW oder Ventus V12 evo2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, ExtremeContact DW oder Ventus V12 evo2?
Hankook Ventus V12 evo2, 73 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, ExtremeContact DW oder Ventus V12 evo2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ExtremeContact DW oder Ventus V12 evo2?
Hankook Ventus V12 evo2, 61 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik