Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 6.420 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 79–69
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 76 · 3 Tests Fahrer 81 · 6.420 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen eis)
“Ich bin die DWS 5 Jahre lang auf meiner Corvette ZR1 mit 700 PS am Rad gefahren. Nie ein Problem und sie verschleißen wirklich gut. Ich habe sie auf der Viertelmeile und bei Roll Racing eingesetzt. Sie haben auf der Strecke ziemlich gut gegriffen. Hatte damit eine 1,60 auf die ersten 60 Fuß.”
Tests – · noch keine Fahrer 68 · 7 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 76 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 88 | 71 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 75,5 + 40% × 87,6 = 80
SportContact 2 SSR Run Flat: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 70
Keine Tests zu Trocken für SportContact 2 SSR Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 75 | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 92 | 74 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,8 + 40% × 91,5 = 81
SportContact 2 SSR Run Flat: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 73
Keine Tests zu Nass für SportContact 2 SSR Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 80 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | – |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 80,3 + 40% × 71,7 = 77
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 74 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 61 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 40% × 74,3 + 60% × 82,6 = 79
SportContact 2 SSR Run Flat: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 60,6 = 63
Keine Tests zu Komfort für SportContact 2 SSR Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 71 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | – |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 71,3 + 40% × 79,2 = 74
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 61 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 69
SportContact 2 SSR Run Flat: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 61 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS 06 PLUS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für SportContact 2 SSR Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 83 | 71 |
| Kategorie | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | Continental SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | 69 |
| Trocken | 80 | 70 |
| Nass | 81 | 73 |
| Schnee | 77 | – |
| Komfort | 79 | 63 |
| Geräusch | 74 | – |
| Laufleistung | 69 | 63 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
ExtremeContact DWS 06 PLUS
SportContact 2 SSR Run Flat
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Community äußert sich überwiegend positiv zum DWS 06 Plus und lobt den Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, den leisen und komfortablen Lauf sowie die große Alltagstauglichkeit als Ganzjahresreifen, einschließlich ordentlicher Leistung bei leichtem Schnee. Viele Fahrer halten ihn für einen der besten Ganzjahresreifen im Ultra-High-Performance-Segment und für eine günstigere Alternative zum Michelin Pilot Sport A/S 4. Kritisiert werden uneinheitliche Berichte zum Verschleiß, ein weiches, schwammiges Fahrgefühl, zunehmende Geräusche mit dem Alter der Reifen, schwieriges Auswuchten und die Notwendigkeit reiner Winterreifen bei viel Schnee.
“Ich hatte an meinen letzten drei Autos den PS4. Tolle Reifen, aber sie verschleißen. Ich hatte auch zwei Sätze PS4 All Season und war insgesamt wenig beeindruckt. Auf den Rat ziemlich vieler Leute in verschiedenen Foren habe ich mir einen Satz Continental ExtremeContact DWS 06 Plus gekauft, Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen. Die haben alle meine Erwartungen übertroffen und sind bei Nässe wie bei Trockenheit so nah am normalen PS4, dass ich geschockt war. Ich kenne sogar Leute, die damit ab und zu auf die Rennstrecke gehen! Vorher hätte ich mir nie vorstellen können, dass ein „Ganzjahresreifen“, ob Ultra-High-Performance oder nicht, etwas taugen könnte, aber von der Leistung dieser Reifen bin ich begeistert!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich fahre den Conti ExtremeContact DWS 06 Plus (sag das mal 3-mal schnell hintereinander!) als Ganzjahresreifen in MA. Letztes Jahr war mein erster Winter damit, den er mit Bravour bestanden hat, und viel besser als die Pirelli Scorpion auf meinem F15 mit dem N55 und einem leichten Tuning. Wenn du Sommerreifen fährst, willst du entweder auf diese hier fürs ganze Jahr wechseln oder auf ein Sommer-/Winter-Setup mit getrennten Reifen. Ich mag diesen Weg nicht, denn wie du weißt, kann es in Neuengland milde Winterwochen oder -monate geben, und ich will nicht gezwungen sein, ein halbes Jahr auf Winterreifen zu fahren, während ich auf den Winter warte.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Continental ExtremeContact DWS 06 Plus am 2023 MYP (Bilder + erste Eindrücke). Nach einem Sommer voller Reisen, um Familie zu besuchen, und Kindern in AAU-Reiseteams war es Zeit für neues Gummi. Ich habe vor ein paar Tagen auf meine Hinterreifen geschaut und die Gewebefäden an der Innenseite des rechten Reifens gesehen. Ich habe die Tesla-Community hier auf Reddit genutzt und mich auf den DWS festgelegt. PepBoys konnte sie in weniger als 24 Stunden besorgen und hat sogar 10 % Rabatt gegeben. Ich habe bisher definitiv einen ruhigeren Fahrkomfort bemerkt und würde sagen, auch etwas mehr Traktion. Ich fahre sie erst seit einem Tag, also muss ich sehen, wie viel Reichweite ich verliere und ob sie besser oder schlechter sind, wenn man sie fordert. Ich denke, für 1.500 Dollar montiert habe ich es nicht schlecht gemacht. Außerdem glaube ich, dass ich einen hochwertigen Ersatz für die Originalreifen meines MYP habe. Fährt noch jemand den DWS06 Plus am MYP? Wie sind eure Langzeit-Verschleißwerte oder die Effizienz? Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 140 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | B · Continental SportContact 2 SSR Run Flat |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 120 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 - 740 A - AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Continental SportContact 2 SSR Run Flat
Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental SportContact 2 SSR Run Flat stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 79 vs 63 bei Komfort.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 83 vs 71 bei Handling.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 70 bei Trocken.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 81 vs 73 bei Nass.
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Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 81 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 79 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 69 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
