Tests – · noch keine Besitzer 54 · 4 Bewertungen
Continental Premium Contact 5 SUV scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental Premium Contact 5 SUV vs Michelin Pilot Sport PS2 ZP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 12 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport PS2 ZP liegt vorn, 73–60
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 12 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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62
Trocken
Pilot Sport PS2 ZP +1375Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 79 Premium Contact 5 SUV: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,9 = 75
Keine Tests zu Trocken für Premium Contact 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
Pilot Sport PS2 ZP +1276Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 78 Premium Contact 5 SUV: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 76
Keine Tests zu Nass für Premium Contact 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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62
Komfort
Pilot Sport PS2 ZP +870Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 70 Premium Contact 5 SUV: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 62
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Premium Contact 5 SUV oder Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 71 Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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51
Laufleistung
Pilot Sport PS2 ZP +1465Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Pilot Sport PS2 ZP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 64 Premium Contact 5 SUV: 60% × 58,1 (geschätzt) + 40% × 41,2 = 51
Pilot Sport PS2 ZP: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Premium Contact 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport PS2 ZP. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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55
Handling (Besitzer)
Pilot Sport PS2 ZP +2277Warum dieser Score
Quelle Premium Contact 5 SUV Pilot Sport PS2 ZP Online gefundene Bewertungen 55 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental Premium Contact 5 SUV | Michelin Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Relative Score | 60 | 73 |
| Trocken | 62 | 75 |
| Nass | 64 | 76 |
| Komfort | 62 | 70 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 51 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 55 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
Premium Contact 5 SUV
73
/ 100
Pilot Sport PS2 ZP
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Premium Contact 5 SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen
- Sehr kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn
- Sehr gutes Lenkgefühl und Vertrauen bei nassem Wetter
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet und geringe Laufleistung
- Hohes Geräuschniveau, das mit zunehmendem Reifenalter zunimmt
- Schlechte Traktion und Nutzbarkeit im Schnee
Reifen B Pilot Sport PS2 ZP
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip mit einem an die Straße geklebten Fahrgefühl
- Verbesserter Fahrkomfort und geringere Innengeräusche im Vergleich zu Standard-Runflat-Reifen
- Berechenbares Handling mit gutmütigem Abreißverhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Steifer beziehungsweise steinharter Abrollkomfort bei Einhaltung des vom Hersteller empfohlenen Reifendrucks
- Weichere Flanken können bei schnellen Richtungswechseln an bestimmten Fahrzeugen ein schwammiges oder wackeliges Gefühl verursachen
- Ärgerliche Garantiebedingungen bei Mischbereifung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental Premium Contact 5 SUV | B · Michelin Pilot Sport PS2 ZP |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Continental Premium Contact 5 SUV
73
/ 100
Michelin Pilot Sport PS2 ZP
Sieger: Michelin Pilot Sport PS2 ZP — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental Premium Contact 5 SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Sport PS2 ZP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 77 vs 55 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 65 vs 51 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 75 vs 62 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport PS2 ZP erreicht 76 vs 64 bei Nass.
Reifen A · Continental Premium Contact 5 SUV
Reifen B · Michelin Pilot Sport PS2 ZP
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Premium Contact 5 SUV oder Pilot Sport PS2 ZP?
Welcher ist besser bei Nässe, Premium Contact 5 SUV oder Pilot Sport PS2 ZP?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 76 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Premium Contact 5 SUV oder Pilot Sport PS2 ZP?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 75 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Premium Contact 5 SUV oder Pilot Sport PS2 ZP?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 70 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Premium Contact 5 SUV oder Pilot Sport PS2 ZP?
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, 65 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik