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Continental ProContact TX vs Firestone All Season — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 43 + 43 Kundenbewertungen. So bewerten wir

All Season führt, 72–69 Knapper Vorsprung

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Firestone All Season
Reifen BFirestone

All Season

Ganzjahresreifen · Touring

± 8

Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 43 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    All Season +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXAll Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6877

    ProContact TX: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 68

    All Season: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,9 = 74

    Keine Tests zu Trocken für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 72

    Nass

    All Season +4
    76
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXAll Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7379

    ProContact TX: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 73 = 72

    All Season: 60% × 75 (geschätzt) + 40% × 78,5 = 76

    Keine Tests zu Nass für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 64

    Schnee

    All Season +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXAll Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5968

    ProContact TX: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 64

    All Season: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 69

    Keine Tests zu Schnee für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 66

    Komfort

    All Season +5
    71
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXAll Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6571

    ProContact TX: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65,1 = 66

    All Season: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71

    Keine Tests zu Komfort für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

    Keine Tests zu Komfort für All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 66

    Geräusch

    All Season +2
    68
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXAll Season
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6771

    ProContact TX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 66

    All Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für ProContact TX oder All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 71

    Laufleistung

    ProContact TX +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleProContact TXAll Season
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 69 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen7372

    ProContact TX: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 71

    All Season: 60% × 67,1 + 40% × 72,1 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für ProContact TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

Scores im Überblick
KategorieContinental ProContact TXFirestone All Season
Relative Score 69 72
Trocken 68 74
Nass 72 76
Schnee 64 69
Komfort 66 71
Geräusch 66 68
Laufleistung 71 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ProContact TX

± 8

All Season

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ProContact TX

Vorteile

  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, oft als hervorragende, günstige Option beschrieben
  • Leiser, ruhiger und komfortabler Lauf; mehrere Fahrer loben die geringe Geräuschentwicklung, einer findet ihn leiser als frühere Bridgestone-Runflat-Reifen
  • Solide Leistung auf trockener und nasser Straße, darunter gutes Verhalten bei Regen und ein sicheres, stabiles Fahrgefühl

Nachteile

  • Die Traktion auf Schnee und Eis ist uneinheitlich: Einige Fahrer beschreiben sie als bestenfalls durchschnittlich oder sagen, der Reifen neige bei leichtem Schnee zum Rutschen
  • Ein Fahrer kritisierte das Abrollgeräusch auf der Autobahn ab etwa 105 km/h, das er für den Preis inakzeptabel fand
  • Mindestens ein Fahrer fand die Laufleistung kürzer als erhofft
Alle Fahrer-Themen im ProContact TX-Test

Reifen B All Season

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental ProContact TX B · Firestone All Season
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4962
Felgendurchmesser15″ – 21″14″ – 20″
EU-Label: NasshaftungC in 79 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzB in 57 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch69–74 dB—
Profiltiefe8 - 10/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG—560 A B
Laufleistungsgarantie—105.000 km
SeitenwandBlack Side WallBlackwall
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen2323

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental ProContact TX

Firestone All Season

Knapper Vorsprung: Firestone All Season — besser bei Trocken, Schnee und Komfort. Wo der Continental ProContact TX vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Firestone All Season erreicht 74 vs 68 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Firestone All Season erreicht 69 vs 64 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Firestone All Season erreicht 71 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Firestone All Season erreicht 76 vs 72 bei Nass.

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ProContact TX oder All Season?

Welcher ist besser bei Nässe, ProContact TX oder All Season?

Firestone All Season, 76 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ProContact TX oder All Season?

Firestone All Season, 74 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, ProContact TX oder All Season?

Firestone All Season, 69 zu 64 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, ProContact TX oder All Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, ProContact TX oder All Season?

Firestone All Season, 71 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ProContact TX oder All Season?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik