Tests – · noch keine Besitzer 43 · 12 Bewertungen
Continental ProContact vs Yokohama AVID Ascend — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
AVID Ascend liegt vorn, 71–51
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Tests – · noch keine Besitzer 72 · 80 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
50
Trocken
AVID Ascend +2373Warum dieser Score
Quelle ProContact AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 40 75 -
55
Nass
AVID Ascend +1873Warum dieser Score
Quelle ProContact AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 50 75 -
51
Schnee
AVID Ascend +1566Warum dieser Score
Quelle ProContact AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 39 63 -
53
Komfort
AVID Ascend +1871Warum dieser Score
Quelle ProContact AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 37 73 -
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle ProContact AVID Ascend Online gefundene Bewertungen – 74 -
54
Laufleistung
AVID Ascend +1569Warum dieser Score
Quelle ProContact AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 45 71 -
41
Handling
AVID Ascend +3374Warum dieser Score
Quelle ProContact AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 41 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ProContact | Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Relativer Score | 51 | 71 |
| Trocken | 50 | 73 |
| Nass | 55 | 73 |
| Schnee | 51 | 66 |
| Komfort | 53 | 71 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 54 | 69 |
| Handling | 41 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
ProContact
AVID Ascend
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ProContact
Vorteile
- Predictable and safe handling on dry pavement
- Competent performance in high-heat conditions
- Generally comfortable ride quality for calm, daily driving
Nachteile
- Significant increase in road noise as the tire ages
- Premature tread wear and limited mileage lifespan
- Structural reliability issues, including sidewall bubbles and flat-spotting
Reifen B AVID Ascend
Vorteile
- Exceptionally low road noise and quiet ride
- High level of ride comfort and shock absorption
- Strong wet and dry traction, inspiring confidence in heavy rain
Nachteile
- Isolated reports of premature tread wear or not meeting expected mileage
- Slightly spongy initial feel requiring a brief break-in period
- Occasional minor wheel slip during hard acceleration in wet or dry conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ProContact | B · Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | — | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 121.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ProContact
Yokohama AVID Ascend
Sieger: Yokohama AVID Ascend — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama AVID Ascend erreicht 74 vs 41 bei Handling.
Yokohama AVID Ascend erreicht 73 vs 50 bei Trocken.
Yokohama AVID Ascend erreicht 73 vs 55 bei Nass.
Yokohama AVID Ascend erreicht 71 vs 53 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.