Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport All Season 4 führt, 76–72 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 77 · 3 Tests Besitzer 78 · 4.983 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Ich bin kurz davor, mir einen Satz Michelin Pilot Sport All Season 4 Reifen für mein Coupé der 10. Generation zu kaufen. Es klingt so, als ob ein Händler der Ort ist, an dem man sie bekommt. Ich habe keine Mitgliedschaft, aber meine Eltern schon.”
Tests – · 1 Test Besitzer 72 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | Defender T+H |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 78 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 87 | 75 |
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | Defender T+H |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 77 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 74 |
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | Defender T+H |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 86 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 64 |
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | Defender T+H |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 70 |
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | Defender T+H |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 59 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 70 |
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | Defender T+H |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 71 |
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | Defender T+H |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 72 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport All Season 4 | Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 72 |
| Trocken | 82 | 73 |
| Nass | 80 | 72 |
| Schnee | 77 | 67 |
| Komfort | 72 | 70 |
| Geräusch | 66 | 68 |
| Laufleistung | 69 | 74 |
| Handling | 79 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Pilot Sport All Season 4
Defender T+H
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport All Season 4 | Defender T+H | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 Consumer Reports All-Season Tires | −75,0 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Fahrer zum Michelin Pilot Sport All Season 4 ist größtenteils positiv; gelobt werden der Trocken- und Nassgrip, das sportliche Handling und der Abrollkomfort im Vergleich zu den Werksalternativen. Einige Nutzer weisen jedoch auf Nachteile bei extremen Winterbedingungen, mögliche Auswirkungen auf die Reichweite oder Effizienz bei E-Autos sowie auf einen schnelleren Verschleiß bei Mischbereifung hin.
“Ich habe meine Bridgestone Driveguard+ Runflats gegen Michelin PSAS4 ausgetauscht, weil ich sie bei einem Reifenhändler zum gleichen Preis wie bei einer Online-Plattform bekommen konnte und sie damit günstiger waren als ein Satz DWS06+, meine üblichen UHP-Reifen. Vielleicht habe ich auch einfach eine schlechte Charge erwischt, aber Mann, diese Reifen waren hart. Ich bin sie zwei Wochen lang gefahren und habe sie zweimal neu auswuchten lassen. Das Beste, was sie beim matchierenden Wuchten hinbekommen haben, waren 14–16 lbs. Sie waren laut und liefen bei Autobahngeschwindigkeit unruhig. Der Reifendienst hat sie gegen die Continentals ausgetauscht und mein G30 fühlt sich wieder wie ein deutsches Auto an. Alle Reifen ließen sich problemlos unter 10 lbs matchen. In Anbetracht von Michelins Ruf und den Bewertungen hatte ich mir einen besseren Fahrkomfort erhofft, aber sie fühlten sich schlechter an als meine abgefahrenen Runflats.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Als jemand, der sich gerade einen reinen Winterreifen gekauft hat, weil meine Pilot Sport AS4 schon bei Kälte nicht gut klarkommen, geschweige denn im Schnee, würde ich zu den Cross Climates greifen. Meiner Erfahrung nach fangen die Pilot Sport AS4 so bei 36° F an steif zu werden und verlieren an Traktion. Kommt zu der Kälte noch Regen oder Schnee/Eis hinzu, sind sie absolut unberechenbar.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte sowohl den Pilot Sport 4S als auch den Pilot Sport All Season 4 drauf und bin mit beiden auf dieselbe Laufleistung von etwa 30k gekommen, da man sie nicht tauschen kann.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 48 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport All Season 4 | B · Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 440 - 540 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Michelin Pilot Sport All Season 4
Michelin Defender T+H
Sieger: Michelin Pilot Sport All Season 4 — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Wählen Sie den Michelin Defender T+H, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 77 vs 67 bei Schnee.
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 82 vs 73 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 80 vs 72 bei Nass.
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 79 vs 72 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
