Tests – · noch keine Besitzer 70 · 25 Bewertungen
Pirelli P6 Fourseasons scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Continental PureContact LS vs Pirelli P6 Fourseasons — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 8 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
PureContact LS liegt vorn, 70–65
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Tests – · noch keine Besitzer 63 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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71
Trocken
PureContact LS +467Warum dieser Score
Quelle PureContact LS P6 Fourseasons Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 66 PureContact LS: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 71
P6 Fourseasons: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für P6 Fourseasons. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
PureContact LS +667Warum dieser Score
Quelle PureContact LS P6 Fourseasons Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 66 PureContact LS: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73
P6 Fourseasons: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für P6 Fourseasons. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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67
Schnee
PureContact LS +1255Warum dieser Score
Quelle PureContact LS P6 Fourseasons Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 45 PureContact LS: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 67
P6 Fourseasons: 60% × 61,5 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 55
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für P6 Fourseasons. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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65
Komfort
P6 Fourseasons +166Warum dieser Score
Quelle PureContact LS P6 Fourseasons Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 62 PureContact LS: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,4 = 65
P6 Fourseasons: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 66
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS oder P6 Fourseasons. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
PureContact LS +763Warum dieser Score
Quelle PureContact LS P6 Fourseasons Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 57 PureContact LS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 70
P6 Fourseasons: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 56,9 = 63
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS oder P6 Fourseasons. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
PureContact LS +167Warum dieser Score
Quelle PureContact LS P6 Fourseasons Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 68 PureContact LS: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 68
P6 Fourseasons: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für P6 Fourseasons. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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73
Handling (Besitzer)
PureContact LS +469Warum dieser Score
Quelle PureContact LS P6 Fourseasons Online gefundene Bewertungen 73 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Pirelli P6 Fourseasons |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 65 |
| Trocken | 71 | 67 |
| Nass | 73 | 67 |
| Schnee | 67 | 55 |
| Komfort | 65 | 66 |
| Geräusch | 70 | 63 |
| Laufleistung | 68 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 73 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
PureContact LS
P6 Fourseasons
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Abrollkomfort
- Starke Nass- und Trockentraktion mit zuverlässigem Handling
- Gute Balance aus Alltagskomfort und langer Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu einem weniger direktem oder schwammigen Handling führen
- Neigt im geparkten Zustand zur Bildung temporärer Standplatten, was morgendliche Vibrationen verursacht
- Schlechte Wintereigenschaften, insbesondere mangelnde Traktion auf Schnee und Eis, obwohl es sich um einen Ganzjahresreifen handelt
Reifen B P6 Fourseasons
Vorteile
- Hervorragender Grip und Stabilität sowohl bei nassen als auch bei trockenen Straßenverhältnissen
- Langlebiges Profil, das von mehreren langfristigen Besitzern berichtet wurde
- Gute Kurvenstabilität und Rückmeldung der Straße
Nachteile
- Mäßige Traktion und Leistung bei tieferem Schnee oder Eis
- Kann je nach Fahrzeuganwendung ein etwas hartes Fahrverhalten zeigen
- Einige Besitzer berichteten über einen höher als erwarteten Geräuschpegel
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Pirelli P6 Fourseasons |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | 700 A A | 400 A A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental PureContact LS
Pirelli P6 Fourseasons
Sieger: Continental PureContact LS — besser bei Schnee, Geräusch und Nass. Wo der Pirelli P6 Fourseasons vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Pirelli P6 Fourseasons stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental PureContact LS erreicht 67 vs 55 bei Schnee.
Continental PureContact LS erreicht 70 vs 63 bei Geräusch.
Continental PureContact LS erreicht 73 vs 67 bei Nass.
Continental PureContact LS erreicht 71 vs 67 bei Trocken.
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PureContact LS oder P6 Fourseasons?
Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder P6 Fourseasons?
Continental PureContact LS, 73 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder P6 Fourseasons?
Continental PureContact LS, 71 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder P6 Fourseasons?
Continental PureContact LS, 67 zu 55 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, PureContact LS oder P6 Fourseasons?
Continental PureContact LS, 70 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder P6 Fourseasons?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, PureContact LS oder P6 Fourseasons?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik