Tests – · noch keine Fahrer 68 · 25 Bewertungen
Continental PureContact LS vs Yokohama AVID Ascend GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 25 + 24 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: PureContact LS und AVID Ascend GT liegen gleichauf bei 69.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 68 · 24 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
69
Trocken
AVID Ascend GT +170Warum dieser Score
Quelle PureContact LS AVID Ascend GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 70 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
AVID Ascend GT: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 70
Keine Tests zu Trocken für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für AVID Ascend GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
72
Nass
AVID Ascend GT +173Warum dieser Score
Quelle PureContact LS AVID Ascend GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 74 PureContact LS: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
AVID Ascend GT: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 73
Keine Tests zu Nass für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für AVID Ascend GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
67
Schnee
PureContact LS +364Warum dieser Score
Quelle PureContact LS AVID Ascend GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 60 PureContact LS: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 67
AVID Ascend GT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 60,3 = 64
Keine Tests zu Schnee für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für AVID Ascend GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
59
Komfort
AVID Ascend GT +766Warum dieser Score
Quelle PureContact LS AVID Ascend GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 65 PureContact LS: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 54 = 59
AVID Ascend GT: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,8 = 66
Keine Tests zu Komfort für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für AVID Ascend GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
68
Geräusch
PureContact LS +365Warum dieser Score
Quelle PureContact LS AVID Ascend GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 64 PureContact LS: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 68
AVID Ascend GT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 63,9 = 65
Keine Tests zu Geräusch für PureContact LS oder AVID Ascend GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
68
Laufleistung
PureContact LS +266Warum dieser Score
Quelle PureContact LS AVID Ascend GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 65 PureContact LS: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
AVID Ascend GT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für PureContact LS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für AVID Ascend GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
70
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS AVID Ascend GT Online gefundene Bewertungen 70 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Yokohama AVID Ascend GT |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 69 |
| Trocken | 69 | 70 |
| Nass | 72 | 73 |
| Schnee | 67 | 64 |
| Komfort | 59 | 66 |
| Geräusch | 68 | 65 |
| Laufleistung | 68 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 70 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
PureContact LS
AVID Ascend GT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starker Grip bei Nässe und Trockenheit mit verlässlichem Fahrverhalten
- Gute Balance aus Alltagskomfort und hoher Laufleistung
Nachteile
- Weiche Flanken können bei sportlicher Kurvenfahrt zu schwammigem oder unpräzisem Fahrverhalten führen
- Bildet nach dem Parken vorübergehende Standplatten, die morgens Vibrationen verursachen
- Schwache Wintereigenschaften, vor allem wenig Grip auf Schnee und Eis, obwohl es ein Ganzjahresreifen ist
Reifen B AVID Ascend GT
Vorteile
- Hervorragende Nässeeigenschaften: Mehrere Fahrer beschreiben sicheren Grip und gute Aquaplaning-Resistenz, einer nennt ihn den besten Reifen für nasse Straßen, den er je gefahren ist.
- Brauchbar bei leichten Winterbedingungen: Fahrer berichten von gutem Fahrverhalten bei Matsch, Regen und Schnee, einer meint, er habe mehr Traktion als jeder andere Reifen, den er bisher hatte (tiefen Schnee hat bisher noch keiner getestet).
- Komfortabel, ruhig und leise: Mehrere Fahrer berichten von einem spürbar besseren Fahrkomfort und weniger Geräuschen als bei den vorherigen Reifen oder der Erstausrüstung.
Nachteile
- Verschleiß ist noch ungeklärt: Die meisten Fahrer haben erst 1.600 bis 4.000 km zurückgelegt, einer berichtet von abgefahrenen Vorderreifen nach sechs Monaten, während die Hinterreifen wie neu aussahen.
- Teils Abrollgeräusche: Ein Fahrer bemerkte auf trockener Fahrbahn mehr Profilgeräusche, ein anderer fand den Reifen etwas laut, im Widerspruch zum Lob für den ruhigen Lauf an anderer Stelle.
- Kritik am Fahrkomfort von einer Minderheit: Ein Fahrer sagte, der Reifen fahre sich hart.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Yokohama AVID Ascend GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 58 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 700 A A | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental PureContact LS
Yokohama AVID Ascend GT
Zu knapp für ein Urteil: Continental PureContact LS und Yokohama AVID Ascend GT liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental PureContact LS ist stärker bei Schnee und Geräusch. Yokohama AVID Ascend GT ist stärker bei Komfort.
Yokohama AVID Ascend GT erreicht 66 vs 59 bei Komfort.
Continental PureContact LS erreicht 67 vs 64 bei Schnee.
Continental PureContact LS erreicht 68 vs 65 bei Geräusch.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
PureContact LS oder AVID Ascend GT?
Welcher ist besser bei Nässe, PureContact LS oder AVID Ascend GT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 73 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, PureContact LS oder AVID Ascend GT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, PureContact LS oder AVID Ascend GT?
Continental PureContact LS, 67 zu 64 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, PureContact LS oder AVID Ascend GT?
Continental PureContact LS, 68 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, PureContact LS oder AVID Ascend GT?
Yokohama AVID Ascend GT, 66 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, PureContact LS oder AVID Ascend GT?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik