Tests 74 · 2 Tests Fahrer 75 · 33 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental TerrainContact A/T vs Michelin CrossClimate SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 4 Tests und 33 + 23 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate SUV führt, 76–74 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 82 · 4 Tests Fahrer 73 · 23 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
77
Trocken
CrossClimate SUV +683Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests 76 88 Online gefundene Bewertungen 79 75 TerrainContact A/T: 60% × 76,4 + 40% × 79,1 = 77
CrossClimate SUV: 60% × 87,5 + 40% × 75,3 = 83
-
80
Nass
CrossClimate SUV +383Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests 77 85 Online gefundene Bewertungen 84 81 TerrainContact A/T: 60% × 77,4 + 40% × 83,9 = 80
CrossClimate SUV: 60% × 84,8 + 40% × 80,5 = 83
-
65
Schnee
CrossClimate SUV +671Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 67 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 62 74 TerrainContact A/T: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65
CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 74 = 71
Keine Tests zu Schnee für TerrainContact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
73
Komfort
TerrainContact A/T +370Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 71 TerrainContact A/T: 40% × 72,4 + 60% × 73 = 73
CrossClimate SUV: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71 = 70
Keine Tests zu Komfort für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
79
Geräusch
TerrainContact A/T +772Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests 82 76 Online gefundene Bewertungen 75 ≈ 67 (geschätzt) TerrainContact A/T: 60% × 82,1 + 40% × 74,7 = 79
CrossClimate SUV: 60% × 76,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für CrossClimate SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
68
Laufleistung
TerrainContact A/T +365Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 65 TerrainContact A/T: 60% × 66,8 + 40% × 69,6 = 68
CrossClimate SUV: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für CrossClimate SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
75
Handling (Fahrer)
TerrainContact A/T +570Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T CrossClimate SUV Online gefundene Bewertungen 75 70 -
–
Effizienz
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle TerrainContact A/T CrossClimate SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TerrainContact A/T | Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 76 |
| Trocken | 77 | 83 |
| Nass | 80 | 83 |
| Schnee | 65 | 71 |
| Komfort | 73 | 70 |
| Geräusch | 79 | 72 |
| Laufleistung | 68 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 70 |
| Effizienz | – | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
TerrainContact A/T
76
/ 100
CrossClimate SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | TerrainContact A/T | CrossClimate SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 99% #6/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/9 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | #1/11 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TerrainContact A/T
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Fahrkomfort für einen All-Terrain-Reifen
- Überlegene Traktion bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Starkes Handling und gute Stabilität auf der Straße, auch auf der Autobahn
Nachteile
- Schwankende Leistung auf Eis und festgefahrenem Schnee
- Eingeschränkte Fähigkeiten in tiefem Schlamm oder extremem Gelände
- Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß bei manchen schweren oder drehmomentstarken Fahrzeugen
Reifen B CrossClimate SUV
Vorteile
- Hervorragende Ganzjahres-Traktion, besonders bei Nässe, Kälte und leichtem Schnee.
- Hoher Fahrkomfort und für die meisten Fahrer ein leiser Innenraum.
- Sehr haltbar und langlebig; viele Fahrer berichten von minimalem Profilverschleiß.
Nachteile
- Mit zunehmendem Alter berichten Fahrer von lauteren Abrollgeräuschen oder einem „Growling“.
- Der Fahrkomfort kann bei manchen Fahrwerken zu straff oder hart ausfallen.
- Einige Fahrer bemerkten gegen Ende der Lebensdauer nachlassende Leistung bei Nässe.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TerrainContact A/T | B · Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 30 | 33 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 10 - 16/32″ | — |
| UTQG | 680 A A - B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Continental TerrainContact A/T
76
/ 100
Michelin CrossClimate SUV
Knapper Vorsprung: Michelin CrossClimate SUV — besser bei Trocken, Schnee und Nass. Wählen Sie den Continental TerrainContact A/T, wenn Ihnen Geräusch, Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental TerrainContact A/T erreicht 79 vs 72 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate SUV erreicht 83 vs 77 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin CrossClimate SUV erreicht 71 vs 65 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental TerrainContact A/T erreicht 73 vs 70 bei Komfort.
Reifen A · Continental TerrainContact A/T
Reifen B · Michelin CrossClimate SUV
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TerrainContact A/T oder CrossClimate SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, TerrainContact A/T oder CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 83 zu 80 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, TerrainContact A/T oder CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 83 zu 77 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, TerrainContact A/T oder CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 71 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, TerrainContact A/T oder CrossClimate SUV?
Continental TerrainContact A/T, 79 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, TerrainContact A/T oder CrossClimate SUV?
Continental TerrainContact A/T, 73 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, TerrainContact A/T oder CrossClimate SUV?
Continental TerrainContact A/T, 68 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik