Tests 73 · 3 Tests Fahrer 68 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 5 Tests und 5 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Winter Contact TS 850 P SUV 70, Winter i*pike RS2 69.
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Tests 73 · 3 Tests Fahrer 68 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (bremsen nass)
Tests 66 · 5 Tests Fahrer 73 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2019 Studded Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 5 Tests | 68 | 49 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 66 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 68 + 40% × 71,9 = 70
Winter i*pike RS2: 60% × 49,2 + 40% × 65,9 = 56
| Quelle | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 5 Tests | 77 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 76 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 76,9 + 40% × 71,6 = 75
Winter i*pike RS2: 60% × 71 + 40% × 75,6 = 73
| Quelle | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 5 Tests | 76 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 56 | 77 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 76,4 + 40% × 55,9 = 68
Winter i*pike RS2: 60% × 75,9 + 40% × 76,5 = 76
| Quelle | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 69 (geschätzt) | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 68 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71
Winter i*pike RS2: 40% × 79,2 + 60% × 67,5 = 72
Keine Tests zu Komfort für Winter Contact TS 850 P SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 4 Tests | 61 | 55 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 61,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 63
Winter i*pike RS2: 60% × 54,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 59
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter Contact TS 850 P SUV oder Winter i*pike RS2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 75 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 72,5 = 70
Winter i*pike RS2: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Winter Contact TS 850 P SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Winter i*pike RS2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 72 |
| Quelle | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 2 Tests | 81 | 73 |
| Kategorie | Continental Winter Contact TS 850 P SUV | Hankook Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 69 |
| Trocken | 70 | 56 |
| Nass | 75 | 73 |
| Schnee | 68 | 76 |
| Komfort | 71 | 72 |
| Geräusch | 63 | 59 |
| Laufleistung | 70 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 72 |
| Effizienz | 81 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Winter Contact TS 850 P SUV
Winter i*pike RS2
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #7/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 88% #16/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 90% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 96% #3/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 98% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 82% #11/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 99% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 100% #2/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #2/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 98% #6/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 93% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 98% #8/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 96% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 99% #3/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 98% #2/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 68% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 67% #5/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/10 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | #6/8 2023 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Continental Winter Contact TS 850 P SUV | B · Hankook Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Hankook Winter i*pike RS2
Zu knapp für ein Urteil: Continental Winter Contact TS 850 P SUV und Hankook Winter i*pike RS2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental Winter Contact TS 850 P SUV ist stärker bei Trocken, Effizienz und Geräusch. Hankook Winter i*pike RS2 ist stärker bei Schnee.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV erreicht 70 vs 56 bei Trocken.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV erreicht 81 vs 73 bei Effizienz.
Hankook Winter i*pike RS2 erreicht 76 vs 68 bei Schnee.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV erreicht 63 vs 59 bei Geräusch.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 73 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV, 70 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Hankook Winter i*pike RS2, 76 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV, 63 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 72 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV, 81 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik