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Hankook Winter i*pike RS2 vs Michelin X-Ice North 4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 13 Tests und 5 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

X-Ice North 4 liegt vorn, 75–69

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Hankook Winter i*pike RS2
Reifen AHankook

Winter i*pike RS2

Winterreifen

± 6

Tests 66 · 5 Tests Fahrer 73 · 5 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2019 Studded Winter Tyre Test (aquaplaning längs)

Michelin X-Ice North 4
Reifen BMichelin

X-Ice North 4

Winterreifen

± 5

Tests 74 · 13 Tests Fahrer 76 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (traktion eis)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 5 Tests, die handling nass bei beiden gemessen haben, lag Winter i*pike RS2 5-mal und X-Ice North 4 0-mal vorn (im Schnitt 97 % zu 96 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die handling eis bei beiden gemessen haben, lag Winter i*pike RS2 0-mal und X-Ice North 4 5-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 99 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die traktion eis bei beiden gemessen haben, lag Winter i*pike RS2 0-mal und X-Ice North 4 5-mal vorn (im Schnitt 89 % zu 97 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die handling schnee bei beiden gemessen haben, lag Winter i*pike RS2 1-mal und X-Ice North 4 4-mal vorn (im Schnitt 98 % zu 99 % vom Besten).
  • In 5 Tests, die traktion schnee bei beiden gemessen haben, lag Winter i*pike RS2 0-mal und X-Ice North 4 4-mal vorn (im Schnitt 97 % zu 98 % vom Besten).
  1. 56

    Trocken

    X-Ice North 4 +21
    77
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i*pike RS2X-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 10 Tests4981
    Online gefundene Bewertungen6772
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–391%95%
    Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–353%100%

    Winter i*pike RS2: 60% × 49,4 + 40% × 66,5 = 56

    X-Ice North 4: 60% × 80,9 + 40% × 72 = 77

  2. 73

    Nass

    Winter i*pike RS2 +7
    66
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i*pike RS2X-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 12 Tests7159
    Online gefundene Bewertungen7676
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–098%93%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–186%84%
    Handling nass (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 5–097%96%

    Winter i*pike RS2: 60% × 70,9 + 40% × 75,9 = 73

    X-Ice North 4: 60% × 58,6 + 40% × 75,9 = 66

  3. 76

    Schnee

    X-Ice North 4 +8
    84
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i*pike RS2X-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 11 Tests7687
    Online gefundene Bewertungen7778
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–387%95%
    Handling Eis (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 0–594%99%
    Traktion Eis (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 0–589%97%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–297%97%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 1–498%99%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 0–497%98%

    Winter i*pike RS2: 60% × 76 + 40% × 76,9 = 76

    X-Ice North 4: 60% × 87,2 + 40% × 78,1 = 84

  4. 73

    Komfort

    X-Ice North 4 +3
    76
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i*pike RS2X-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests8176
    Online gefundene Bewertungen6876
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–080%60%

    Winter i*pike RS2: 40% × 80,7 + 60% × 68,2 = 73

    X-Ice North 4: 40% × 76,1 + 60% × 76,3 = 76

  5. 59

    Geräusch

    X-Ice North 4 +1
    60
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i*pike RS2X-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 10 Tests5555
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%99%
    Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–262%79%

    Winter i*pike RS2: 60% × 54,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 59

    X-Ice North 4: 60% × 55,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 60

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 71

    Laufleistung

    X-Ice North 4 +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i*pike RS2X-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7579

    Winter i*pike RS2: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 71

    X-Ice North 4: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für Winter i*pike RS2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice North 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 73

    Handling (Fahrer)

    X-Ice North 4 +4
    77
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i*pike RS2X-Ice North 4
    Online gefundene Bewertungen7377
  8. 73

    Effizienz

    Winter i*pike RS2 +13
    60
    Warum dieser Score
    QuelleWinter i*pike RS2X-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 7 Tests7360
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1100%100%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%92%
Scores im Überblick
KategorieHankook Winter i*pike RS2Michelin X-Ice North 4
Relative Score 69 75
Trocken 56 77
Nass 73 66
Schnee 76 84
Komfort 73 76
Geräusch 59 60
Laufleistung 71 74
Handling (Fahrer) 73 77
Effizienz 73 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Winter i*pike RS2

± 5

X-Ice North 4

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 5 Tests mit beiden Reifen lag Hankook Winter i*pike RS2 0-mal vorn, Michelin X-Ice North 4 5-mal.

DisziplinKategorieWinter i*pike RS2X-Ice North 4ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 91% 95% −4,3 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 53% 100% −46,7 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Aquaplaning längs Nass 98% 93% +4,5 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Bremsen nass Nass 86% 84% +1,8 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Handling nass Nass 97% 96% +1,7 5–0 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Bremsen Eis Schnee 87% 95% −8,5 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Handling Eis Schnee 94% 99% −4,8 0–5 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Traktion Eis Schnee 89% 97% −8,5 0–5 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Bremsen Schnee Schnee 97% 97% −0,2 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Handling Schnee Schnee 98% 99% −1,1 1–4 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Traktion Schnee Schnee 97% 98% −1,7 0–4 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Komfort (Testerurteil) Komfort 80% 60% +20,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Geräusch Geräusch 100% 99% +0,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Geräusch (Testerurteil) Geräusch 62% 79% −16,7 0–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Kraftstoffverbrauch Effizienz 100% 100% −0,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Studded Winter Tyre Test · 205/60 R16
Rollwiderstand Effizienz 98% 92% +6,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 67% 46% +20,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Gesamtplatzierung Gesamt #6/8 #2/8 – 0–5 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Winter i*pike RS2

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis
  • Starker Seitenhalt und berechenbare Grenzbereiche in Kurven
  • Hohe Haltbarkeit mit festem Sitz der Spikes über mehrere Jahre

Nachteile

  • Schwache Lenkrückmeldung auf trockener Straße
  • Spürbares Untersteuern auf trockener Fahrbahn
Alle Fahrer-Themen im Winter i*pike RS2-Test

Reifen B X-Ice North 4

Vorteile

  • Hervorragender Grip und ausgezeichnete Traktion auf Eis und Schnee
  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch als bei konkurrierenden Spikereifen
  • Komfortables Fahrverhalten

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten, dass sie über mehrere Winter vorzeitig Spikes verloren haben
  • Etwas rutschiges Gefühl auf nasser Fahrbahn und auf trockenem Beton
  • Die leichten Spikes dringen bei Lockerschnee auf hartem Eis nur schwer durch
Alle Fahrer-Themen im X-Ice North 4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Winter i*pike RS2 B · Michelin X-Ice North 4
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Winter i*pike RS2

Michelin X-Ice North 4

Sieger: Michelin X-Ice North 4 — besser bei Trocken, Schnee und Komfort. Wählen Sie den Hankook Winter i*pike RS2, wenn Ihnen Effizienz und Nass am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin X-Ice North 4 erreicht 77 vs 56 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Hankook Winter i*pike RS2 erreicht 73 vs 60 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin X-Ice North 4 erreicht 84 vs 76 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Winter i*pike RS2 erreicht 73 vs 66 bei Nass.

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Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4?

Welcher ist besser bei Nässe, Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4?

Hankook Winter i*pike RS2, 73 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 77 zu 56 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 84 zu 76 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4?

Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 60 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 76 zu 73 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 74 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Winter i*pike RS2 oder X-Ice North 4?

Hankook Winter i*pike RS2, 73 zu 60 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik