Tests – · noch keine Besitzer 75 · 5 Bewertungen
Continental WinterContact TS 790 vs Michelin X-Ice Snow SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
WinterContact TS 790 führt, 73–69 Knapper Vorsprung
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Tests 67 · 2 Tests Besitzer 74 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
WinterContact TS 790 +170Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 790 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 72 70 -
78
Nass
WinterContact TS 790 +1365Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 790 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 56 Online gefundene Bewertungen 80 78 -
–
Schnee
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 790 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen – 81 -
72
Komfort
X-Ice Snow SUV +173Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 790 X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 74 77 -
–
Geräusch
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 790 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 76 -
70
Laufleistung
WinterContact TS 790 +268Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 790 X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 74 70 -
75
Handling
WinterContact TS 790 +471Warum dieser Score
Quelle WinterContact TS 790 X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 75 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental WinterContact TS 790 | Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 69 |
| Trocken | 71 | 70 |
| Nass | 78 | 65 |
| Schnee | – | 76 |
| Komfort | 72 | 73 |
| Geräusch | – | 73 |
| Laufleistung | 70 | 68 |
| Handling | 75 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
WinterContact TS 790
X-Ice Snow SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WinterContact TS 790
Vorteile
- Exceptional tread longevity and durability
- Strong grip and stability in wet conditions
- High level of ride comfort
Nachteile
- Limited performance in heavy or deep snow conditions
- Not optimized for severe winter climates
Reifen B X-Ice Snow SUV
Vorteile
- Outstanding traction on snow and ice
- Remarkably low road noise for a winter tire
- Excellent ride comfort
Nachteile
- Unsuitable for year-round use due to soft compound in warm temperatures
- Reduced handling precision compared to dedicated summer tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental WinterContact TS 790 | B · Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 90 |
| Felgendurchmesser | 15″ | 16″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental WinterContact TS 790
Michelin X-Ice Snow SUV
Sieger: Continental WinterContact TS 790 — besser bei Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental WinterContact TS 790 erreicht 78 vs 65 bei Nass.
Continental WinterContact TS 790 erreicht 75 vs 71 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.