tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip 9+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 33 + 5 Tests und 34 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

WinterContact TS 870 P liegt vorn, 81–76

Preis bei Amazon prüfen · WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+ bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Continental WinterContact TS 870 P
Reifen AContinental

WinterContact TS 870 P

Winterreifen

± 4

Tests 83 · 33 Tests Fahrer 81 · 34 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Auto Bild Winter Tyre Test (handling trocken)

Goodyear UltraGrip 9+
Reifen BGoodyear

UltraGrip 9+

Winterreifen

± 6

Tests 75 · 5 Tests Fahrer 79 · 6 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test (bremsen eis)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 81

    Trocken

    WinterContact TS 870 P +14
    67
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 26 / 4 Tests8360
    Online gefundene Bewertungen7979
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–097%92%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 83,1 + 40% × 78,6 = 81

    UltraGrip 9+: 60% × 59,8 + 40% × 78,9 = 67

  2. 91

    Nass

    WinterContact TS 870 P +6
    85
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 33 / 5 Tests9486
    Online gefundene Bewertungen8683
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–190%97%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%98%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–192%95%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–092%91%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 94,5 + 40% × 86,2 = 91

    UltraGrip 9+: 60% × 86,3 + 40% × 83,2 = 85

  3. 79

    Schnee

    UltraGrip 9+ +1
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 32 / 5 Tests8185
    Online gefundene Bewertungen7774
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–192%100%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%100%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%97%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 80,7 + 40% × 76,5 = 79

    UltraGrip 9+: 60% × 84,8 + 40% × 73,8 = 80

  4. 88

    Komfort

    WinterContact TS 870 P +13
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests10076
    Online gefundene Bewertungen8074

    WinterContact TS 870 P: 40% × 100 + 60% × 80,1 = 88

    UltraGrip 9+: 40% × 75,5 + 60% × 74,1 = 75

  5. 74

    Geräusch

    WinterContact TS 870 P +5
    69
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / 3 Tests7971
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%99%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 79 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 74

    UltraGrip 9+: 60% × 70,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 74

    Laufleistung

    UltraGrip 9+ +2
    76
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 2 Tests7072
    Online gefundene Bewertungen8082
    Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–072%69%
    Verschleiß (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–174%78%

    WinterContact TS 870 P: 60% × 69,9 + 40% × 80,2 = 74

    UltraGrip 9+: 60% × 71,5 + 40% × 81,6 = 76

  7. 83

    Handling (Fahrer)

    WinterContact TS 870 P +9
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+
    Online gefundene Bewertungen8374
  8. 87

    Effizienz

    WinterContact TS 870 P +9
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 4 Tests8778
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–197%98%
Scores im Überblick
KategorieContinental WinterContact TS 870 PGoodyear UltraGrip 9+
Relative Score 81 76
Trocken 81 67
Nass 91 85
Schnee 79 80
Komfort 88 75
Geräusch 74 69
Laufleistung 74 76
Handling (Fahrer) 83 74
Effizienz 87 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

WinterContact TS 870 P

± 6

UltraGrip 9+

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Continental WinterContact TS 870 P 0-mal vorn, Goodyear UltraGrip 9+ 1-mal.

DisziplinKategorieWinterContact TS 870 PUltraGrip 9+ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 97% 92% +4,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Aquaplaning quer Nass 90% 97% −7,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Aquaplaning längs Nass 93% 98% −4,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Bremsen nass Nass 92% 95% −3,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Bremsen nass (Beton) Nass 92% 91% +1,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Bremsen Eis Schnee 92% 100% −8,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Bremsen Schnee Schnee 96% 100% −4,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Traktion Schnee Schnee 93% 97% −4,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Geräusch Geräusch 99% 99% +0,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Abrieb Laufleistung 72% 69% +2,9 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Verschleiß Laufleistung 74% 78% −3,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Kraftstoffverbrauch Effizienz 97% 98% −1,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/16 #3/16 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A WinterContact TS 870 P

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und sehr komfortabel
  • Hervorragende Leistung auf nasser Fahrbahn und im Matsch; zieht mühelos durch starken Regen
  • Ausgewogenes Handling auf trockener und kalter Fahrbahn mit beeindruckender Kurvenstabilität

Nachteile

  • Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
  • Lenkansprechen und anfängliche Steifigkeit sind etwas weicher und weniger sportlich als bei reinen Sommerreifen oder manchen Konkurrenten
  • Grip auf Schnee und Eis wirkt für einige Fahrer nicht überragend oder sogar grenzwertig
Alle Fahrer-Themen im WinterContact TS 870 P-Test

Reifen B UltraGrip 9+

Vorteile

  • Starker Grip bei Kälte und Nässe; ein Fahrer beschreibt die Haftung auf nasser Straße bei 0–10 °C als genauso sicher wie auf trockener
  • Überzeugende Traktion auf Schnee und Eis unter den geschilderten Bedingungen, darunter Bergauffahrten an liegengebliebenen Fahrzeugen vorbei und sicheres Fahren auf vereisten Landstraßen
  • Komfortabel und leise im Alltag; nur auf Betonfahrbahnen fällt etwas Lärm auf, und ein Fahrer fand ihn leiser als einen Nokian WRD4

Nachteile

  • Die Haltbarkeit auf lange Sicht ist weitgehend unbelegt: Die Fahrer hatten erst etwa 1.000 bis 8.000 km zurückgelegt, und mehrere hielten es für zu früh, den Verschleiß zu beurteilen
  • Auf Schnee und Eis wurde der Reifen nicht ausgiebig getestet; wegen milder Winter oder wenig Einsatz unter solchen Bedingungen konnten einige Fahrer nichts zu extremen Verhältnissen sagen
  • Die Traktion auf Schnee kam in einem Vergleich vom Hörensagen nicht an die eines Nokian WRD4 heran
Alle Fahrer-Themen im UltraGrip 9+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental WinterContact TS 870 P B · Goodyear UltraGrip 9+
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen12119
Felgendurchmesser16″ – 23″14″ – 16″
EU-Label: NasshaftungB in 99 % der GrößenB in 94 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 62 % der GrößenC in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–75 dB69–72 dB
Gemeinsame Größen11

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental WinterContact TS 870 P

Goodyear UltraGrip 9+

Sieger: Continental WinterContact TS 870 P — besser bei Trocken, Komfort und Handling. Wo der Goodyear UltraGrip 9+ vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 81 vs 67 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 88 vs 75 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 83 vs 74 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 87 vs 78 bei Effizienz.

Reifen A · Continental WinterContact TS 870 P
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Goodyear UltraGrip 9+
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+?

Welcher ist besser bei Nässe, WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+?

Continental WinterContact TS 870 P, 91 zu 85 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+?

Continental WinterContact TS 870 P, 81 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 80 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+?

Continental WinterContact TS 870 P, 74 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+?

Continental WinterContact TS 870 P, 88 zu 75 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 76 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, WinterContact TS 870 P oder UltraGrip 9+?

Continental WinterContact TS 870 P, 87 zu 78 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik