Tests – · noch keine Fahrer 82 · 800 Bewertungen
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Direktvergleich
Aktualisiert
Cooper Discoverer AT3 XLT vs Cooper Zeon LTZ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 800 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Discoverer AT3 XLT liegt vorn, 78–61
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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80
Trocken
Discoverer AT3 XLT +1862Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 XLT Zeon LTZ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 86 59 Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 86 = 80
Zeon LTZ: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62
Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Zeon LTZ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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83
Nass
Discoverer AT3 XLT +1766Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 XLT Zeon LTZ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 80 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 88 64 Discoverer AT3 XLT: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,6 = 83
Zeon LTZ: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66
Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Zeon LTZ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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72
Schnee
Discoverer AT3 XLT +2646Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 XLT Zeon LTZ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 31 Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Zeon LTZ: 60% × 55,7 (geschätzt) + 40% × 30,5 = 46
Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Zeon LTZ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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77
Komfort
Discoverer AT3 XLT +1661Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 XLT Zeon LTZ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 57 Discoverer AT3 XLT: 40% × 71,3 (geschätzt) + 60% × 80,8 = 77
Zeon LTZ: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 56,9 = 61
Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
Discoverer AT3 XLT +964Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 XLT Zeon LTZ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 60 Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,6 = 73
Zeon LTZ: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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74
Laufleistung
Discoverer AT3 XLT +965Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 XLT Zeon LTZ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 65 Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 74
Zeon LTZ: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 XLT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Zeon LTZ. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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78
Handling (Fahrer)
Discoverer AT3 XLT +1464Warum dieser Score
Quelle Discoverer AT3 XLT Zeon LTZ Online gefundene Bewertungen 78 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Discoverer AT3 XLT | Cooper Zeon LTZ |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 61 |
| Trocken | 80 | 62 |
| Nass | 83 | 66 |
| Schnee | 72 | 46 |
| Komfort | 77 | 61 |
| Geräusch | 73 | 64 |
| Laufleistung | 74 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 78 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
Discoverer AT3 XLT
61
/ 100
Zeon LTZ
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Discoverer AT3 XLT
Vorteile
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch als vergleichbare grobstollige Geländereifen
- Hervorragender Grip bei Nässe, Schnee und Matsch
- Stabile Flanken und sicheres Fahrverhalten beim Ziehen schwerer Lasten
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten, die zu Vibrationen oder unruhigem Fahrverhalten führen
- Die Laufleistung bleibt bei manchen Fahrern gelegentlich hinter den Erwartungen zurück
- Kann sich in tiefem Schlamm schwertun oder zusetzen
Reifen B Zeon LTZ
Vorteile
- Komfortables, ruhiges Fahrverhalten auf der Autobahn
- Kräftige, attraktive Optik, die gut zu SUVs passt
- Gute Haltbarkeit und gutes Verschleißverhalten; mehrere Nutzer berichten von bis zu 80.000 km
Nachteile
- Schlechte Traktion auf Schnee, Eis und in tiefem Sand
- Schlechte Verfügbarkeit und schwierige Beschaffung
- Vereinzelt Berichte unzufriedener Nutzer über vorzeitigen Ausfall oder Reifenpannen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Cooper Discoverer AT3 XLT
Die Fahrer sind mit dem Cooper Discoverer AT3 XLT sehr zufrieden und heben den leisen Lauf, die hohe Laufleistung und die starke Leistung im Winter hervor. Mehrere Fahrer loben den ruhigen Fahrkomfort und die Haltbarkeit im Anhängerbetrieb im Vergleich zu konkurrierenden All-Terrain-Reifen. Häufig geht es außerdem um Dimensionen, Passform und Schneeflockenkennzeichnung.
r/f150
·51 Upvotes ·2021-12-30
“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/ram_trucks
·22 Upvotes ·2021-11-19
“Neue Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20, die fahren sich deutlich besser als meine alten Open Country A/T II”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Trucks
·3 Upvotes ·2021-03-26
“Sind meine Discoverer AT3 XLT für den Winter zugelassen? Ich fahre zum Snowboarden und die Straßen verlangen Winterreifen oder Schneeketten. Ich habe mir die Flanke meiner Cooper Discoverer XLT angeschaut und gesehen, dass neben der Reifengröße ein kleines M+S steht. Ist es dumm anzunehmen, dass diese eine Winterzulassung haben? Ich versuche nicht, einen Strafzettel zu bekommen, weil ich keine Ketten habe, falls ich sie brauche, die es hier vor Ort in den meisten Geschäften wohl nicht mehr gibt.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Geringes Abrollgeräusch#Laufleistung und Verschleiß#Traktion auf Schnee und im Winter#Reifengrößen und Passform#Fahrqualität und Komfort#Verhalten im Anhängerbetrieb
Basierend auf 13 Community-Beiträgen
Reifen B
Cooper Zeon LTZ
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Discoverer AT3 XLT | B · Cooper Zeon LTZ |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 16 - 18/32″ | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | — | 520 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Cooper Discoverer AT3 XLT
61
/ 100
Cooper Zeon LTZ
Sieger: Cooper Discoverer AT3 XLT — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Cooper Zeon LTZ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 72 vs 46 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 80 vs 62 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 83 vs 66 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Cooper Discoverer AT3 XLT erreicht 77 vs 61 bei Komfort.
Reifen A · Cooper Discoverer AT3 XLT
Reifen B · Cooper Zeon LTZ
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Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ?
Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 zu 66 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 80 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 72 zu 46 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 73 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Discoverer AT3 XLT oder Zeon LTZ?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 74 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik