Tests – · noch keine Besitzer 66 · 9 Bewertungen
Michelin Latitude Tour vs Cooper Zeon LTZ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Latitude Tour führt, 67–66 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
Latitude Tour +267Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour Zeon LTZ Online gefundene Bewertungen 70 66 -
70
Nass
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour Zeon LTZ Online gefundene Bewertungen 70 70 -
66
Schnee
Latitude Tour +1848Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour Zeon LTZ Online gefundene Bewertungen 63 34 -
67
Komfort
Zeon LTZ +168Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour Zeon LTZ Online gefundene Bewertungen 64 66 -
–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour Zeon LTZ Online gefundene Bewertungen – 64 -
65
Laufleistung
Zeon LTZ +469Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour Zeon LTZ Online gefundene Bewertungen 64 71 -
62
Handling
Zeon LTZ +971Warum dieser Score
Quelle Latitude Tour Zeon LTZ Online gefundene Bewertungen 62 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Latitude Tour | Cooper Zeon LTZ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 66 |
| Trocken | 69 | 67 |
| Nass | 70 | 70 |
| Schnee | 66 | 48 |
| Komfort | 67 | 68 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 65 | 69 |
| Handling | 62 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Latitude Tour
Zeon LTZ
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Latitude Tour
Vorteile
- Exceptional tread longevity and durability
- Very low road noise levels
- Smooth and comfortable ride quality
Nachteile
- Stiff ride characteristics, particularly in colder temperatures
- Inconsistent tread wear patterns, including premature flaking
- Limited performance in true winter conditions despite M+S rating
Reifen B Zeon LTZ
Vorteile
- Comfortable and smooth highway ride quality
- Aggressive, attractive aesthetic that suits sport utility vehicles
- Good longevity and treadwear, with multiple users reporting up to 50,000 miles of use
Nachteile
- Poor traction in snow, ice, and deep sand
- Limited availability and sourcing difficulties
- Occasional reports of premature failure or punctures from dissatisfied users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Latitude Tour | B · Cooper Zeon LTZ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | — | 520 A B |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Latitude Tour
Cooper Zeon LTZ
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Latitude Tour und Cooper Zeon LTZ liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Latitude Tour ist stärker bei Schnee. Cooper Zeon LTZ ist stärker bei Handling und Laufleistung.
Michelin Latitude Tour erreicht 66 vs 48 bei Schnee.
Cooper Zeon LTZ erreicht 71 vs 62 bei Handling.
Cooper Zeon LTZ erreicht 69 vs 65 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.