Cooper Discoverer SRX vs Cooper Discoverer AT3 LT — im Vergleich

“Ich habe mir gerade den Cooper SRX auf meinen 2013er Overland gezogen, bisher schön leise. Der Schnee war auch kein Problem, ich sehe keine Probleme auf mich zukommen mit diesen Reifen, bin froh, dass ich sie mir geholt habe.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich fahre den Discoverer SRX auf meinem 2014er Highlander seit einigen Jahren (40.000 Meilen) und sie sind immer noch sehr leise. Im Winter auch besser als ich erwartet hatte. Früher hatte ich dedizierte Winterreifen und wusste, dass ein Ganzjahresreifen nicht so gut sein würde, aber ich war von der Winterleistung positiv überrascht.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ähnlichkeiten bei Cooper Reifen Ist der Discoverer Crossrange der neue Discoverer SRX? Ich hatte wahrscheinlich 4-5 Sätze SRX auf meinen aktuellen und früheren Autos und sie sehen alle genau so aus. Google sagt, es seien völlig verschiedene Reifen, aber optisch sind sie absolut identisch. 🤔”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich habe 80k (alle 10k durchgetauscht) mit den Coopers auf meinem 2010er geschafft und habe 40k auf dem aktuellen 2019er SL ... Discoverer AT3 LT ... die sind für schwerere Trucks ausgelegt... hervorragendes Abrollgeräusch, exzellent bei Nässe. Ich bin mit den werkseitigen HT Hancocks auf einer Graswiese steckengeblieben... ein paar Jahre später mit den Coopers auf derselben Wiese... keine Probleme... im Schnee nie probiert, aber ich schätze, die würden sich gut schlagen...”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich hatte einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT für etwa 25.000 Meilen drauf. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte mir aber, dass sie für meine Bedürfnisse schon in Ordnung sein würden (ich fahre 4 - 5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich mit den Reifen zufrieden, da sie sich im Schnee und Regen gut schlugen, aber nach 10.000 Meilen entwickelten sie ein Wuchtproblem und fingen an, ungleichmäßig abzulaufen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe mir tatsächlich neue Stoßdämpfer gekauft, sie aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach nie Zeit, mich um das Vibrations-/Wuchtproblem zu kümmern, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Mittlerweile habe ich etwa 20.000 Meilen mit den Bridgestones zurückgelegt und sie laufen immer noch sehr ruhig und nutzen sich super ab.”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich habe die Cooper Discoverer AT3 LT Reifen auf meinem 2010er Tundra mit Hawk. Das sind Reifen der E-Klasse. Habe diesen Link gefunden, in dem die Unterschiede zwischen dem LT und dem XLT besprochen werden. Mag meine LT's echt gerne. Die höhere Laufleistung der Reifen wäre wahrscheinlich nicht schlecht, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist. Paul”

Aus dem Englischen übersetzt