Cooper Discoverer STT PRO vs Cooper Discoverer AT3 LT — im Vergleich

“I have used Cooper Discoverer STT Pro's in mud, rain, snow, ice, sand, etc. They have performed just fine in each. They are a bit louder on the highway, but it's not that noticable. -jokester”

“I had a set in 295/70R18. The first 50% was good all around. However they got really noisy as they wore to the point you couldn't hold a conversation in the cab. At that point they had to go.”

“They (Cooper Discover SST Pro's) are louder than an all season for sure but not louder than my Buckshots that I ran years ago. A friend has them on his truck, '08 Ford F250 Super Duty diesel, his only complaint is how loud they were for him since the truck drives on pavement most times except on a construction site. I have driven this truck numerous times and the Cooper SST pro's have great traction both on and off road but seem, IMO, to wear quickly on pavement, for the reasons Jim Oaks mentioned, so He will not get them for his application again.... Wish they made them in my size though. So in short I agree with Jim that these are a good tire especially for its intended application.”

“Ich habe 80k (alle 10k durchgetauscht) mit den Coopers auf meinem 2010er geschafft und habe 40k auf dem aktuellen 2019er SL ... Discoverer AT3 LT ... die sind für schwerere Trucks ausgelegt... hervorragendes Abrollgeräusch, exzellent bei Nässe. Ich bin mit den werkseitigen HT Hancocks auf einer Graswiese steckengeblieben... ein paar Jahre später mit den Coopers auf derselben Wiese... keine Probleme... im Schnee nie probiert, aber ich schätze, die würden sich gut schlagen...”

Aus dem Englischen übersetzt

“Ich hatte einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT für etwa 25.000 Meilen drauf. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte mir aber, dass sie für meine Bedürfnisse schon in Ordnung sein würden (ich fahre 4 - 5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich mit den Reifen zufrieden, da sie sich im Schnee und Regen gut schlugen, aber nach 10.000 Meilen entwickelten sie ein Wuchtproblem und fingen an, ungleichmäßig abzulaufen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe mir tatsächlich neue Stoßdämpfer gekauft, sie aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach nie Zeit, mich um das Vibrations-/Wuchtproblem zu kümmern, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Mittlerweile habe ich etwa 20.000 Meilen mit den Bridgestones zurückgelegt und sie laufen immer noch sehr ruhig und nutzen sich super ab.”

Aus dem Englischen übersetzt

“I have the Cooper Discoverer AT3 LT tires on my 2010 Tundra with Hawk. They are E series tires. Found this link that discusses the differences between the LT and XLT. Really like my LT's. The increased tire mileage would probably be a good thing of the price difference isn't too great. Paul”