Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 370 + 421 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber A/TX liegt vorn, 69–63
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Tests – · noch keine Fahrer 59 · 421 Bewertungen
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 63 |
Grabber A/TX: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Discoverer STT PRO: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 67 |
Grabber A/TX: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Discoverer STT PRO: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 65 |
Grabber A/TX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69
Discoverer STT PRO: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 67
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 48 |
Grabber A/TX: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 63
Discoverer STT PRO: 40% × 65,3 (geschätzt) + 60% × 48,1 = 55
Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX oder Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 32 |
Grabber A/TX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64
Discoverer STT PRO: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 32,1 = 53
Keine Tests zu Geräusch für Grabber A/TX oder Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 59 |
Grabber A/TX: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70
Discoverer STT PRO: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Grabber A/TX | Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 52 |
| Kategorie | General Grabber A/TX | Cooper Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 63 |
| Trocken | 69 | 65 |
| Nass | 74 | 68 |
| Schnee | 69 | 67 |
| Komfort | 63 | 55 |
| Geräusch | 64 | 53 |
| Laufleistung | 70 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 52 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Grabber A/TX
Discoverer STT PRO
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Fahrer bewerten den General Grabber A/TX überwiegend positiv. Sie loben vor allem den Grip auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Geschätzt werden auch die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Traglastausführungen und der günstige Preis im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung genannt, Schottersteine im Profil aufzunehmen und wieder wegzuschleudern.
“Ich habe gerade etwas mehr als 10.000 Meilen mit meinen General Grabber A/Tx zurückgelegt und ich liebe sie. Für das Gelände, in dem ich unterwegs bin, sind sie super. Wenn du einen Schlammreifen suchst, reinigen die sich nicht besonders gut (wahrscheinlich ähnlich wie ein durchschnittlicher A/T wie ein BFG KO2). Aber im tiefen Schnee und auf Eis waren sie super. Sie sind auf der Autobahn außerdem erstaunlich leise und auf lockerem Schotter/Erdboden haben sie sich echt gut geschlagen. Ich habe nicht genug Meilen, um dir sagen zu können, wie lange sie halten werden, aber ausgehend davon, wie sie sich im Moment abnutzen, bin ich zuversichtlich, dass ich 40.000 Meilen aus ihnen herauskriegen kann (ich lasse meine Reifen alle 4.000 Meilen durch tauschen).”
Aus dem Englischen übersetzt
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich weiß nicht, woher diese Bewertungen stammen, aber alle Bewertungen, die ich zu dem Reifen gesehen habe, lagen auf demselben Niveau wie andere AT-Reifen. Alle 4 haben mich inklusive Montage 765 gekostet. Meine Traktion in NEPA war im Schnee und bei Nässe ausgezeichnet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Die Community lobt den Cooper Discoverer STT PRO weithin für seine außergewöhnliche Traktion im Gelände, seine Eignung zum Ziehen von Anhängern und sein verlässliches Fahrverhalten auf Schlamm, Nässe und Schnee. Fahrer finden, dass er sich für einen Schlammreifen gut wuchten lässt und angenehm abrollt. Am häufigsten kritisiert werden das Abrollgeräusch auf Asphalt, das mit zunehmendem Verschleiß lauter wird, sowie die Laufleistung an schweren Pick-ups.
“Habe die Stt Pros auf den 10er Duramax montiert, bisher gefallen mir die Reifen echt gut. Habe sie beim Camping im Hinterland auf die Probe gestellt (mit 5th-Wheel-Anhänger) und sie waren gut im Schlamm und beim Ziehen. Sind nicht die leistesten Reifen, sind aber nach ein paar Meilen etwas ruhiger geworden. Vom Geräusch her vergleichbar mit den Trail Grapplers oder etwas lauter, sie haben sich im Neuzustand nicht schwammig angefühlt, im Gegensatz zu den Trail Grapplers, die ich die ersten paar hundert Meilen auf meinem alten Dodge Diesel drauf hatte. Gesendet von AutoGuide.com Free App”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe die Cooper Discoverer STT Pros in Schlamm, Regen, Schnee, Eis, Sand usw. gefahren. Sie haben sich in jeder Situation gut geschlagen. Auf der Autobahn sind sie etwas lauter, aber das fällt nicht so stark auf. -jokester”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · General Grabber A/TX | B · Cooper Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 23 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 14 - 17/32″ | 18 - 22/32″ |
| UTQG | 640 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 14 | 14 |
General Grabber A/TX
Cooper Discoverer STT PRO
Sieger: General Grabber A/TX — besser bei Geräusch, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
General Grabber A/TX erreicht 64 vs 53 bei Geräusch.
General Grabber A/TX erreicht 63 vs 55 bei Komfort.
General Grabber A/TX erreicht 70 vs 62 bei Laufleistung.
General Grabber A/TX erreicht 74 vs 68 bei Nass.
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General Grabber A/TX, 74 zu 68 bei unserem Wert für nass.
General Grabber A/TX, 69 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
General Grabber A/TX, 64 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.
General Grabber A/TX, 63 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
General Grabber A/TX, 70 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik