Tests – · noch keine Fahrer 59 · 422 Bewertungen
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 422 + 373 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber A/TX liegt vorn, 68–63
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Tests – · noch keine Fahrer 59 · 422 Bewertungen
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Tests – · noch keine Fahrer 68 · 373 Bewertungen
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls es jemanden interessiert. Ohne Höherlegung, einfach Serie. Gut aussehende Reifen, finde ich.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Discoverer STT PRO | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 68 |
Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Grabber A/TX: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 74 |
Discoverer STT PRO: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 68
Grabber A/TX: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 74 = 73
Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 67 |
Discoverer STT PRO: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 67
Grabber A/TX: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 68
Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 47 | 58 |
Discoverer STT PRO: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,4 = 54
Grabber A/TX: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58 = 61
Keine Tests zu Komfort für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 32 | 60 |
Discoverer STT PRO: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 31,8 = 53
Grabber A/TX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer STT PRO oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Discoverer STT PRO | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 72 |
Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Grabber A/TX: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Discoverer STT PRO | Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 59 |
| Kategorie | Cooper Discoverer STT PRO | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 68 |
| Trocken | 64 | 68 |
| Nass | 68 | 73 |
| Schnee | 67 | 68 |
| Komfort | 54 | 61 |
| Geräusch | 53 | 64 |
| Laufleistung | 62 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 52 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Discoverer STT PRO
Grabber A/TX
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Nutzer loben den Cooper Discoverer STT PRO weithin für die hervorragende Traktion im Gelände, die Eignung zum Ziehen von Anhängern und das verlässliche Verhalten auf Schlamm, bei Regen und auf Schnee. Sie finden, dass er für einen Schlammreifen gut auszuwuchten ist und angenehm rollt; am häufigsten kritisiert werden jedoch das auf Asphalt mit dem Verschleiß zunehmende Abrollgeräusch und Zweifel an der Laufleistung an schweren Pick-ups.
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe die STT Pro auf den 10er Duramax montiert, bisher gefallen mir die Reifen richtig gut. Habe sie beim Camping im Hinterland auf die Probe gestellt (mit Fifth-Wheel-Anhänger) und sie waren gut im Schlamm und beim Ziehen. Es sind nicht die leisesten Reifen, aber nach einigen Meilen wurden sie leiser. Vom Geräusch her vergleichbar mit den Trail Grapplern oder etwas lauter, sie waren im Neuzustand nicht schwammig, anders als die Trailer Grappler, die ich auf meinem alten Dodge-Diesel für die ersten paar hundert Meilen hatte. Gesendet von AutoGuide.com Free App”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe Cooper Discoverer STT Pro in Schlamm, Regen, Schnee, Eis, Sand usw. gefahren. Sie haben sich in allem gut geschlagen. Sie sind auf der Autobahn etwas lauter, aber es fällt nicht so auf. -jokester”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Die Stimmung zum General Grabber A/TX ist überwiegend positiv: Fahrer loben immer wieder die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Käufer schätzen, dass es ihn in leichteren Standard-Traglastklassen gibt, und den günstigen Preis gegenüber Rivalen wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der Mehrverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung des Profils genannt, Kieselsteine aufzunehmen und wegzuschleudern.
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls es jemanden interessiert. Ohne Höherlegung, einfach Serie. Gut aussehende Reifen, finde ich.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe gut über 10.000 Meilen auf meinen General Grabber A/Tx und ich liebe sie. Für das Gelände, das ich fahre, sind sie großartig. Wenn du einen Mud-Reifen suchst, reinigen sich diese nicht sehr gut (wahrscheinlich ähnlich wie ein durchschnittlicher A/T wie der BFG KO2). Aber im tiefen Schnee und auf Eis waren sie großartig. Auf der Autobahn sind sie auch erstaunlich leise, und auf losem Dreck/Schotter haben sie sich richtig gut geschlagen. Ich habe nicht genug Meilen, um zu sagen, wie lange sie halten, aber nach dem, wie sie sich gerade abfahren, bin ich optimistisch, dass ich 40.000 Meilen herausholen kann (ich tausche meine Reifen alle 4.000 Meilen).”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte es satt, dass meine Serienreifen mit meiner 2"-Höherlegung zu klein aussahen, also habe ich letzte Woche endlich neue aufgezogen. Ich hatte KO2 auf meinem letzten Truck und wollte wieder welche nehmen, aber ich konnte die gewünschte Größe vor Ort nicht zu einem anständigen Preis finden. Ich habe angefangen, Bewertungen auf TireRack zu lesen, und der General Grabber A/Tx hat die höchste Bewertung. Mir haben Optik und Preis richtig gut gefallen, also habe ich mir bei meinem Tire Discounters vor Ort einen Satz besorgen lassen. Die Dinger sind der Wahnsinn. Sehr leise und weich im Lauf. Ich habe die LT285/60 20 (33,5") genommen, und sie füllen die Radkästen so aus, wie es sein soll.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Cooper Discoverer STT PRO | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 23 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 18 - 22/32″ | 14 - 17/32″ |
| UTQG | — | 640 A A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 14 | 14 |
Cooper Discoverer STT PRO
General Grabber A/TX
Sieger: General Grabber A/TX — besser bei Geräusch, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
General Grabber A/TX erreicht 64 vs 53 bei Geräusch.
General Grabber A/TX erreicht 70 vs 62 bei Laufleistung.
General Grabber A/TX erreicht 61 vs 54 bei Komfort.
General Grabber A/TX erreicht 59 vs 52 bei Handling.
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General Grabber A/TX, 73 zu 68 bei unserem Wert für nass.
General Grabber A/TX, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
General Grabber A/TX, 64 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.
General Grabber A/TX, 61 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
General Grabber A/TX, 70 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik