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Cooper Discoverer STT PRO vs Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 422 + 17 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer STT PRO liegt vorn, 64–58

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Discoverer STT PRO +8
    56
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROWrangler MT/R with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6349

    Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64

    Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 49,4 = 56

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler MT/R with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 68

    Nass

    Discoverer STT PRO +6
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROWrangler MT/R with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6758

    Discoverer STT PRO: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68

    Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 62

    Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Wrangler MT/R with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Schnee

    Discoverer STT PRO +5
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROWrangler MT/R with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6556

    Discoverer STT PRO: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 67

    Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 62

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler MT/R with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 54

    Komfort

    Discoverer STT PRO +8
    46
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROWrangler MT/R with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4836

    Discoverer STT PRO: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,5 = 54

    Wrangler MT/R with Kevlar: 40% × 62 (geschätzt) + 60% × 35,6 = 46

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Wrangler MT/R with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 53

    Geräusch

    Wrangler MT/R with Kevlar +4
    57
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROWrangler MT/R with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3242

    Discoverer STT PRO: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 31,8 = 53

    Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 42,1 = 57

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer STT PRO oder Wrangler MT/R with Kevlar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 62

    Laufleistung

    Discoverer STT PRO +5
    57
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROWrangler MT/R with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6052

    Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62

    Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler MT/R with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 52

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDiscoverer STT PROWrangler MT/R with Kevlar
    Online gefundene Bewertungen52–
Scores im Überblick
KategorieCooper Discoverer STT PROGoodyear Wrangler MT/R with Kevlar
Relative Score 64 58
Trocken 64 56
Nass 68 62
Schnee 67 62
Komfort 54 46
Geräusch 53 57
Laufleistung 62 57
Handling (Fahrer) 52 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Discoverer STT PRO

± 8

Wrangler MT/R with Kevlar

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Discoverer STT PRO

Vorteile

  • Hervorragende Offroad-Traktion auf Schlamm, Fels und Erde
  • Überraschend niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Fahrkomfort für einen Mud-Terrain-Reifen
  • Aggressives, ansprechendes Design mit robusten Flanken

Nachteile

  • Lässt sich mitunter schwer auswuchten, was bei einigen Fahrern zu Vibrationen führt
  • Einige Fahrer berichten bei starker Beanspruchung von schnellerem Profilverschleiß
  • Geringere Traktion unter bestimmten Bedingungen, etwa auf tiefem Sand oder auf festgefahrenem Schnee und Eis
Alle Fahrer-Themen im Discoverer STT PRO-Test

Reifen B Wrangler MT/R with Kevlar

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Discoverer STT PRO

Positiv

Die Nutzer loben den Cooper Discoverer STT PRO weithin für die hervorragende Traktion im Gelände, die Eignung zum Ziehen von Anhängern und das verlässliche Verhalten auf Schlamm, bei Regen und auf Schnee. Sie finden, dass er für einen Schlammreifen gut auszuwuchten ist und angenehm rollt; am häufigsten kritisiert werden jedoch das auf Asphalt mit dem Verschleiß zunehmende Abrollgeräusch und Zweifel an der Laufleistung an schweren Pick-ups.

duramaxforum.com ·1 Upvote ·2015-09-14

“bin vorn 65 und hinten 75 gefahren, werde reduzieren, wenn ich nichts Schweres ziehe, Sent from AutoGuide.com Free App”

Aus dem Englischen übersetzt
ford-trucks.com

“Ich fahre einen Satz Nankang Mudstar auf meinem 94er F350, ebenfalls billige MTs aus Übersee. Für den Preis sind sie ungefähr, was man erwartet. Sehr laut, sehr rauer Fahrkomfort, verschleißen ziemlich schnell. Aber sie kosteten etwa 600 $ frei Haus für einen Satz 315/75R16, Traglastklasse E. Auf meinem 89er F350, den ich öfter fahre und mit dem ich Anhänger ziehe, habe ich einen Satz Cooper Discoverer STT Pro. Unterschied wie Tag und Nacht, aber ich bekomme 2 Sätze Nankang für den Preis von 1 Satz Coopers. Ich weiß nicht, ob ich bei meinem Alltagsfahrzeug mit billigeren Reifen ein Risiko eingehen würde. Trotzdem gefällt mir die Optik der Crosswinds.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/FJCruiser ·2 Upvotes ·2026-03-21

“Ich gebe auch mal meinen Senf dazu! Ich habe 2021 5 Cooper Discoverer STT Pro auf meinen Nissan Xterra Pro-4 X von 2015 gezogen. Man kann es nicht genug betonen – ich LIEBE diese Reifen! Sie sind super auf trockener Straße, super im Regen, super im Schnee, super auf Eis – sie sind bei einem Wintereinbruch sogar über einen gefrorenen Eisberg in meiner Einfahrt gefahren, als wäre er gar nicht da. Es gibt ein bisschen Abrollgeräusch, aber nichts Schlimmes. Man „spürt“ sie beim Fahren auf jeden Fall – aber das gefällt mir irgendwie. Mein Truck steht bei jedem Ohio-Wetter draußen, und sie scheinen noch nicht zu reißen/zu verspröden. Rein formal wäre bei mir nächstes Jahr ein neuer Reifensatz „fällig“. Ohne Zweifel hole ich mir noch einen Satz davon!! Gute Fahrt, allerseits!”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion im Gelände#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Schlamm und Schnee#Laufleistung#Anhängerbetrieb mit schweren Pick-ups#Wuchten und Fahrkomfort

Basierend auf 38 Community-Beiträgen

Reifen B

Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Discoverer STT PRO B · Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar
KategorieMud-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen23—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe18 - 22/32″14,3 mm (18/32″)
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall
Max. Druck2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)5,5 bar (80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper Discoverer STT PRO

Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar

Sieger: Cooper Discoverer STT PRO — besser bei Trocken, Komfort und Nass. Wählen Sie den Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer STT PRO erreicht 64 vs 56 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Cooper Discoverer STT PRO erreicht 54 vs 46 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Discoverer STT PRO erreicht 68 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Cooper Discoverer STT PRO erreicht 67 vs 62 bei Schnee.

Reifen A · Cooper Discoverer STT PRO
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Reifen B · Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar
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Discoverer STT PRO oder Wrangler MT/R with Kevlar?

Welcher ist besser bei Nässe, Discoverer STT PRO oder Wrangler MT/R with Kevlar?

Cooper Discoverer STT PRO, 68 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Discoverer STT PRO oder Wrangler MT/R with Kevlar?

Cooper Discoverer STT PRO, 64 zu 56 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Discoverer STT PRO oder Wrangler MT/R with Kevlar?

Cooper Discoverer STT PRO, 67 zu 62 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Discoverer STT PRO oder Wrangler MT/R with Kevlar?

Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar, 57 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Discoverer STT PRO oder Wrangler MT/R with Kevlar?

Cooper Discoverer STT PRO, 54 zu 46 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Discoverer STT PRO oder Wrangler MT/R with Kevlar?

Cooper Discoverer STT PRO, 62 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik