Tests – · noch keine Fahrer 76 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Cooper Evolution Winter vs Dunlop Winter — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 22 + 2 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter führt, 76–74 Knapper Vorsprung
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/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
71
Trocken
Winter +172Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 70 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 73 72 Evolution Winter: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 71
Winter: 60% × 72,4 + 40% × 71,5 = 72
Keine Tests zu Trocken für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
80
Nass
Evolution Winter +278Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 78 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 83 77 Evolution Winter: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83 = 80
Winter: 60% × 79,2 + 40% × 77,1 = 78
Keine Tests zu Nass für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
78
Schnee
Gleichauf78Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 75 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 82 74 Evolution Winter: 60% × 74,9 (geschätzt) + 40% × 81,9 = 78
Winter: 60% × 80,9 + 40% × 74,4 = 78
Keine Tests zu Schnee für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
71
Komfort
Winter +576Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 73 73 Evolution Winter: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 72,6 = 71
Winter: 40% × 80,3 + 60% × 72,6 = 76
Keine Tests zu Komfort für Evolution Winter. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Winter +874Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 67 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 64 ≈ 67 (geschätzt) Evolution Winter: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 66
Winter: 60% × 79,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 74
Keine Tests zu Geräusch für Evolution Winter. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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69
Laufleistung
Winter +978Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 68 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 72 ≈ 72 (geschätzt) Evolution Winter: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 69
Winter: 60% × 82,2 + 40% × 71,7 (geschätzt) = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Evolution Winter. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Kundenbewertungen zu Laufleistung für Winter. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
72
Handling (Fahrer)
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Online gefundene Bewertungen 72 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Evolution Winter Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Evolution Winter | Dunlop Winter |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 76 |
| Trocken | 71 | 72 |
| Nass | 80 | 78 |
| Schnee | 78 | 78 |
| Komfort | 71 | 76 |
| Geräusch | 66 | 74 |
| Laufleistung | 69 | 78 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 72 |
| Effizienz | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Evolution Winter
76
/ 100
Winter
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Evolution Winter
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee, Eis und bei tiefem Winterwetter
- Mehr Fahrsicherheit und Vertrauen auf glatten Straßen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und attraktiver, günstiger Preis
Nachteile
- Einige Fahrer bemerken deutliche Reifengeräusche als Preis für die griffige Winterperformance
- Kaum Rückmeldungen zum Verhalten in tiefem Schnee, da die Fahrer zu Beginn der Saison eher mildes Wetter hatten
Reifen B Winter
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Evolution Winter | B · Dunlop Winter |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 26 | 62 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 15 | 15 |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Cooper Evolution Winter
76
/ 100
Dunlop Winter
Knapper Vorsprung: Dunlop Winter — besser bei Laufleistung, Geräusch und Komfort. Wo der Cooper Evolution Winter vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop Winter erreicht 78 vs 69 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Dunlop Winter erreicht 74 vs 66 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop Winter erreicht 76 vs 71 bei Komfort.
Reifen A · Cooper Evolution Winter
Reifen B · Dunlop Winter
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Evolution Winter oder Winter?
Welcher ist besser bei Nässe, Evolution Winter oder Winter?
Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 78 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Evolution Winter oder Winter?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Evolution Winter oder Winter?
Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 78 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Evolution Winter oder Winter?
Dunlop Winter, 74 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Evolution Winter oder Winter?
Dunlop Winter, 76 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Evolution Winter oder Winter?
Dunlop Winter, 78 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik