Dunlop Winter im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 92 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 73 · 2 Bewertungen ausgewertet Straßentests 80 · 5 Tests
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Dunlop Winter hat einen Relative Score von 77 von 100 (Saison: Winter). In 5 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 1-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Schnee (84), seine Schwäche bei Effizienz (73). 2 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100. 100 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 55.000 km (34.000 Meilen), neuester 2026.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
73/100Aus 2 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
80/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
5 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Auto Express Winter tire Test · 205/55 R16
8. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 11 | |
| Handling nass | 9. von 11 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 11 | |
| Bremsen trocken | 8. von 11 | |
| Handling trocken | 10. von 11 | |
| Traktion Schnee | 1. von 11 | |
| Handling Schnee | 9. von 11 | |
| Rollwiderstand | 5. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 11 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 11 | |
| Geräusch | 8. von 11 |
Quelle: Auto Express
2026 ADAC Winter tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17
8. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 16 | |
| Bremsen trocken | 8. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 16 | |
| Traktion Schnee | 5. von 16 | |
| Bremsen Eis | 8. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 12. von 16 | |
| Geräusch | 7. von 16 | |
| Preis-Leistung | 6. von 16 | |
| Verschleiß | 1. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 6. von 16 | |
| Abrieb | 2. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 12. von 16 |
Quelle: ADAC
2026 Auto Bild Sportscars Winter tire Test · 225/45 R18
6. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 12 | |
| Handling nass | 9. von 12 | |
| Bremsen trocken | 4. von 12 | |
| Handling trocken | 4. von 12 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 12 | |
| Traktion Schnee | 5. von 12 | |
| Handling Schnee | 6. von 12 | |
| Rollwiderstand | 5. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 12 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 12 | |
| Komfort (Testerurteil) | 9. von 12 | |
| Geräusch | 4. von 12 | |
| Slalom Schnee | 8. von 12 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter tire Test · 205/55 R16
8. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 14 | |
| Handling nass | 13. von 14 | |
| Kreisbahn nass | 13. von 14 | |
| Bremsen trocken | 6. von 14 | |
| Handling trocken | 14. von 14 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 14 | |
| Traktion Schnee | 5. von 14 | |
| Handling Schnee | 1. von 14 | |
| Rollwiderstand | 12. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 14 | |
| Aquaplaning quer | 11. von 14 | |
| Komfort (Testerurteil) | 10. von 14 | |
| Geräusch | 7. von 14 | |
| Slalom Schnee | 1. von 14 |
Quelle: Auto Bild
2025 Autobild Winter tire Test · 225/40 R18
2. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 20 | |
| Handling nass | 16. von 20 | |
| Bremsen trocken | 11. von 20 | |
| Handling trocken | 15. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 20 | |
| Traktion Schnee | 4. von 20 | |
| Handling Schnee | 7. von 20 | |
| Rollwiderstand | 7. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 15. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 2. von 20 | |
| Geräusch | 3. von 20 | |
| Preis-Leistung | 10. von 20 | |
| Verschleiß | 5. von 20 | |
| Gesamtkosten | 7. von 20 |
Quelle: Auto Bild
Dunlop Winter — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 74 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 75 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB |
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