Tests 61 · 12 Tests Fahrer 70 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2018 Test World Summer Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Cooper Zeon CS8 vs Michelin Pilot Sport 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 12 + 21 Tests und 17 + 12.714 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 4 liegt vorn, 81–65
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Tests 85 · 21 Tests Fahrer 76 · 12.714 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (bremsen trocken)
“Das sind Pilot Sport 4 (Ganzjahr). Wenn hinter der 4 ein S stünde, wäre es die Sommer-Hochleistungsversion. Ich habe den Pilot Sport 4 auf dem GTI Autobahn 2016 meiner Frau montiert. Reifen mit tollem Handling, steife Flanken, nicht der sanfteste Fahrkomfort, aber insgesamt der beste.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
Die wichtigsten Fakten
- In 3 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Zeon CS8 0-mal und Pilot Sport 4 3-mal vorn (im Schnitt 93 % zu 100 % vom Besten).
- In 3 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Zeon CS8 0-mal und Pilot Sport 4 3-mal vorn (im Schnitt 91 % zu 99 % vom Besten).
-
61
Trocken
Pilot Sport 4 +2687Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 20 Tests 54 89 Online gefundene Bewertungen 72 84 Bremsen trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–3 93% 100% Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 98% 99% Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 65% 90% Zeon CS8: 60% × 53,6 + 40% × 72,2 = 61
Pilot Sport 4: 60% × 89,3 + 40% × 83,9 = 87
-
73
Nass
Pilot Sport 4 +1689Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 20 Tests 73 92 Online gefundene Bewertungen 74 84 Aquaplaning längs (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 96% 100% Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 60% 100% Bremsen nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–3 91% 99% Handling nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 97% 100% Zeon CS8: 60% × 73,3 + 40% × 73,6 = 73
Pilot Sport 4: 60% × 92,5 + 40% × 84,4 = 89
-
70
Komfort
Pilot Sport 4 +676Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 69 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 70 72 Zeon CS8: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 70 = 70
Pilot Sport 4: 40% × 81,6 + 60% × 71,7 = 76
Keine Tests zu Komfort für Zeon CS8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
72
Geräusch
Zeon CS8 +270Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 13 Tests 76 73 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–1 99% 99% Zeon CS8: 60% × 75,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 72
Pilot Sport 4: 60% × 73,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Zeon CS8 oder Pilot Sport 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
58
Laufleistung
Pilot Sport 4 +1371Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests 52 78 Online gefundene Bewertungen 66 60 Zeon CS8: 60% × 52,2 + 40% × 66 = 58
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
-
69
Handling (Fahrer)
Pilot Sport 4 +1281Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Pilot Sport 4 Online gefundene Bewertungen 69 81 -
42
Effizienz
Pilot Sport 4 +3476Warum dieser Score
Quelle Zeon CS8 Pilot Sport 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 14 Tests 42 76 Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 94% 98%
Scores im Überblick
| Kategorie | Cooper Zeon CS8 | Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 81 |
| Trocken | 61 | 87 |
| Nass | 73 | 89 |
| Komfort | 70 | 76 |
| Geräusch | 72 | 70 |
| Laufleistung | 58 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 81 |
| Effizienz | 42 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Zeon CS8
81
/ 100
Pilot Sport 4
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 3 Tests mit beiden Reifen lag Cooper Zeon CS8 0-mal vorn, Michelin Pilot Sport 4 3-mal.
| Disziplin | Kategorie | Zeon CS8 | Pilot Sport 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% | 100% | −7,1 | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout · 225/45 R17 |
| Handling trocken | Trocken | 98% | 99% | −1,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 AMS Summer UHP Tyre Test · 225/45 R17 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 65% | 90% | −25,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Test World Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% | 100% | −3,4 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Test World Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Bremsen nass | Nass | 91% | 99% | −8,0 | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout · 225/45 R17 |
| Handling nass | Nass | 97% | 100% | −3,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Test World Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 60% | 100% | −40,0 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Test World Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Geräusch | Geräusch | 99% | 99% | +0,3 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2018 Test World Summer Tyre Test · 225/45 R17 |
| Verschleiß | Laufleistung | 44% #42/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 96% #5/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 94% | 98% | −4,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 AMS Summer UHP Tyre Test · 225/45 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 68% #5/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 66% #7/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #20/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | #16/20 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 39% #40/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 59% #20/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #29/45 | #2/45 | – | 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout · 225/45 R17 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Zeon CS8
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und gute Bremsleistung
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Leiser und komfortabler Fahrkomfort
Nachteile
- Berichte über vorzeitig alternde und rissige Reifenflanken
- Uneinheitliche Laufleistung, einige Nutzer berichten von schnellem Verschleiß
- Mehr Abrollgeräusch, wenn der Reifen sich dem Ende seiner Lebensdauer nähert
Reifen B Pilot Sport 4
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Trockenheit mit sehr hoher Aquaplaning-Sicherheit
- Spürbar mehr Fahrkomfort und weniger Innengeräusche als bei üblichen Runflat-Reifen
- Progressives, gut vorhersehbares Verhalten im Grenzbereich bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Überdurchschnittlich schneller Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf Performance-Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
- Die weicheren Flanken können für anspruchsvolle Enthusiasten zu etwas weniger Lenkpräzision beim Einlenken und zu einem schwammigen Gefühl im Grenzbereich führen
- Deutlich schwächere Leistung bei Kälte, Frost oder Schnee im Winter
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Cooper Zeon CS8
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport 4
Die Community sieht die Michelin-Pilot-Sport-4-Reihe weithin als hochwertiges Upgrade mit hervorragendem Grip bei Trockenheit und Nässe, präzisem Fahrverhalten und deutlich besserem Fahrkomfort als Erstausrüstungs- oder Runflat-Reifen. So gelobt die Performance ist, so häufig reden Fahrer über den hohen Preis, den schnelleren Verschleiß und den spürbar höheren Verbrauch bei Elektroautos. Einige bemerken außerdem mehr Abrollgeräusche und weniger Traktion, wenn die Temperaturen auf den Gefrierpunkt sinken.
r/JettaGLI
·59 Upvotes ·2026-09-27
“Zur Erinnerung: Reifen sind der Schlüssel zu diesem Auto. Habe gerade meine Michelin Pilot Sport 4 AS vor der Regenzeit durch einen neuen Satz ersetzt. Haben 36K Meilen gehalten. Es war der beste Umbau am Auto, und ein frischer Satz hat mich daran erinnert, wie gut ein ganz neuer Satz ist. Das Auto klebt an der Straße, fährt wunderbar weich und leise. Gebt das Geld aus, holt euch die besten Reifen für euch. Das Tuning kann warten. Und es wird es brauchen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/BoltEV
·5 Upvotes ·2026-04-29
“Michelin Pilot Sport 4 sind laut (ein Nachtrag). Ich wurde in diesem Sub gefragt, ob die PS4 am Bolt meiner Frau laut sind, und wusste nicht, was ich antworten soll. Nun, wir sind am Wochenende zweimal 60 Meilen hin und zurück gefahren, größtenteils auf Highways mit Tempolimit 55 und 70 mph, und ich muss sagen, die Reifen sind schon ziemlich laut. Sicher nicht so leise wie Reifen für E-Autos. Der Grip ist fantastisch, deshalb gefallen sie uns sehr. Wenn du aber geräuschempfindlich bist, sind diese Reifen der Max-Performance-Klasse wahrscheinlich nichts für dich.”
Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com
“Zitat von weston.__: Ich werde den Weg ohne Runflat gehen, Pilot Sport 4. Du bist nicht der Einzige, der sagt, dass der Fahrkomfort ohne Runflat eine massive Verbesserung ist, und das ist der Grund, warum ich wechsle, sobald es so weit ist. Ich bin vom Bridgestone S001 RFT auf „Go-Flats“ umgestiegen und fand die Geschmeidigkeit einen offensichtlichen Unterschied. Seit ich den Druck auf die Mitte zwischen den Drücken für niedrige und hohe Beladung laut Schild eingestellt habe, hatte ich noch keinen dieser herzstillstandverursachenden Schläge durch die Federung, zu denen der Bridgestone neigte.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Upgrade statt Runflat#Verschleiß und Laufleistung#Verhalten bei Kälte#Abrollgeräusch und Komfort#Reichweite und Effizienz bei E-Autos#Vergleich mit Continental
Basierend auf 246 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Cooper Zeon CS8 | B · Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 62 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 52 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–73 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Cooper Zeon CS8
81
/ 100
Michelin Pilot Sport 4
Sieger: Michelin Pilot Sport 4 — besser bei Effizienz, Trocken und Nass. Wo der Cooper Zeon CS8 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 76 vs 42 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 87 vs 61 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 89 vs 73 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Pilot Sport 4 erreicht 71 vs 58 bei Laufleistung.
Reifen A · Cooper Zeon CS8
Reifen B · Michelin Pilot Sport 4
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Zeon CS8 oder Pilot Sport 4?
Welcher ist besser bei Nässe, Zeon CS8 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 89 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Zeon CS8 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 87 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Zeon CS8 oder Pilot Sport 4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Zeon CS8 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 76 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Zeon CS8 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 71 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Zeon CS8 oder Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 76 zu 42 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik