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Dunlop D213 GP Pro scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Bridgestone Battlax Racing R10 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop D213 GP Pro vs Bridgestone Battlax Racing R10 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: D213 GP Pro und Battlax Racing R10 liegen gleichauf bei 65.

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Dunlop D213 GP Pro
Reifen ADunlop

D213 GP Pro

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests 72 · 1 Test Fahrer 61 · 1 Bewertung

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    Battlax Racing R10 +4
    72
    Warum dieser Score
    QuelleD213 GP ProBattlax Racing R10
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests72≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6174

    D213 GP Pro: 60% × 72,3 + 40% × 60,5 = 68

    Battlax Racing R10: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,8 = 72

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 67

    Nass

    D213 GP Pro +8
    59
    Warum dieser Score
    QuelleD213 GP ProBattlax Racing R10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6655

    D213 GP Pro: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67

    Battlax Racing R10: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 55,3 = 59

    Keine Tests zu Nass für D213 GP Pro. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 63

    Komfort

    Battlax Racing R10 +4
    67
    Warum dieser Score
    QuelleD213 GP ProBattlax Racing R10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6067

    D213 GP Pro: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 60 = 63

    Battlax Racing R10: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 66,8 = 67

    Keine Tests zu Komfort für D213 GP Pro. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 60

    Laufleistung

    Battlax Racing R10 +5
    65
    Warum dieser Score
    QuelleD213 GP ProBattlax Racing R10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5664

    D213 GP Pro: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 60

    Battlax Racing R10: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für D213 GP Pro. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 62

    Handling (Fahrer)

    Battlax Racing R10 +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleD213 GP ProBattlax Racing R10
    Online gefundene Bewertungen6264
Scores im Überblick
KategorieDunlop D213 GP ProBridgestone Battlax Racing R10
Relative Score 65 65
Trocken 68 72
Nass 67 59
Komfort 63 67
Laufleistung 60 65
Handling (Fahrer) 62 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

D213 GP Pro

± 8

Battlax Racing R10

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A D213 GP Pro

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Battlax Racing R10

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Kurvengrip und hohe Stabilität bei extremer Schräglage
  • Viel Vertrauen und direkte Rückmeldung für den Fahrer
  • Heizt sich schnell auf, sobald das Temperaturfenster erreicht ist

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders an den Reifenschultern
  • Deutlicher Leistungsabfall bei kalter Witterung
  • Erfordert genaues Temperaturmanagement, sonst wird das Fahrverhalten unberechenbar
Alle Fahrer-Themen im Battlax Racing R10-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop D213 GP Pro B · Bridgestone Battlax Racing R10
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop D213 GP Pro

Bridgestone Battlax Racing R10

Zu knapp für ein Urteil: Dunlop D213 GP Pro und Bridgestone Battlax Racing R10 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop D213 GP Pro ist stärker bei Nass. Bridgestone Battlax Racing R10 ist stärker bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Dunlop D213 GP Pro stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Battlax Racing R10 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop D213 GP Pro erreicht 67 vs 59 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Battlax Racing R10 erreicht 65 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Racing R10 erreicht 72 vs 68 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Battlax Racing R10 erreicht 67 vs 63 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop D213 GP Pro
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Reifen B · Bridgestone Battlax Racing R10
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D213 GP Pro oder Battlax Racing R10?

Welcher ist besser bei Nässe, D213 GP Pro oder Battlax Racing R10?

Dunlop D213 GP Pro, 67 zu 59 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, D213 GP Pro oder Battlax Racing R10?

Bridgestone Battlax Racing R10, 72 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, D213 GP Pro oder Battlax Racing R10?

Bridgestone Battlax Racing R10, 67 zu 63 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, D213 GP Pro oder Battlax Racing R10?

Bridgestone Battlax Racing R10, 65 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik